Сразившая меня наповал по своей простоте и наглости схема грабежа грузов, проходящих таможню, оказывается, существует давно, но поставщиков продолжают обворовывать, потому что средства противодействия этому рейдерству обществу неизвестны. Ну так надо исправить! Привожу схему с решениями.
Не секрет, что при загрузке товара на складе могут ошибочно погрузить и то, что по накладной, и то, чего там нет. Сплошь и рядом. В законодательстве предусмотрен механизм возврата ошибочного груза без уплаты таможенного сбора. Т е поставщик пишет «прошу вернуть ошибочно отправленный товар» получателю и таможне, и товар возвращают. Но фискальная служба, она же не дурная, что ж вот так взять и возвратить? Фискальная служба будет пытаться изъять товар при малейшем даже подобии нарушения, но не только ошибочно отправленную часть, а весь. Дело на миллионы. Чего ж не воспользоваться?
Для фиксации нарушения нужен хоть какой-то повод. Какой? Да легко: великие аналитики фискальной службы составляют какую-нибудь аналитическую записку, что, мол, у фирмы непорядок с неуплатой налогов, и дальше фискальная служба резко проникается интересом к фирме и ее грузам. Правда, проникается дня через три после остановки груза на таможне. А как груз остановить? На конкретном примере, с которого я просто улыбаюсь: водитель-экспедитор перевозчика ехал на Киевскую таможню из Польши, где должны были принять и оформить груз. По письму Киевского Миндоходов водителя-экспедитора вместе с транспортным средством и грузом ловят за 500м до Львовского таможенного поста и буквально заталкивают на этот таможенный пост. У водителя основной груз и ошибочно загруженный, насчет которого собственник (OXO Networks Corp) уже отправил письмо с просьбой вернуть. Естественно, Львовская таможня письмо собственника не замечает и начинает одухотворенно фиксировать нарушение, мол, груз не соответствует документам, а, следовательно, изымаем. Причем, изъяли все на миллионы (основной груз и ошибочный) и протокол на водителя составили (инспектор Бутов С. Д.). А вот тут обращаю внимание всех поставщиков на момент составления протокола об административном нарушении на водителя. После того, как Вы выиграете все суды, получите решения о возврате «тимчасово вилученого майна», протокол о нарушении, составленный таможенником на водителя, сыграет свою роковую роль. Но обо всем по порядку.
Итак, таможня изъяла груз. Фискальная служба на следующий день, борясь с преступностью из последних сил, вносит в Единый реестр досудебных расследований что-то вроде «подозрение в уклонении от уплаты налогов» и начинает «расследовать». Суть расследования, как правило, сводится к походу в суд с ходатайством о временно изъятии имущества. С этого момента фискальщики получают груз в свое распоряжение. Правда, я ознакомилась с судебными решениями (Шевченковский районный суд г Киева №761/5229/14-к), где фискальщики г Киева умудрились изъять груз без всякого уголовного дела. Т.е. завели на юрлицо-получателя, который еще не стал собственником, а изъяли у собственника (OXO Networks Corp). И ничего. Пока фирма-собственник выиграла суд, прошло 5 месяцев. А арест на временно изъятое имущество следователь Федосов М. В. (Миндоходов г Киева) так и не наложил. Ошибка? Дорогие предприниматели, оспаривать изъятое надо через двое суток после изъятия. Ну просто потому, что законных оснований арестовать у Миндоходов не будет, придется отдавать. Нет, отдавать не будут, но хотя бы поостерегутся разворовать груз.
В случае, о котором я говорю, следователь Федосов М. В. (Миндоходов г Киева) не реагирует ни на что и продолжает удерживать груз, в том числе и после судебного решения о возврате временно изъятого имущества. Дорогие бизнесмены, если вы на таких Федосовых не подадите на уголовку «ч 2 ст 382 ККУ «Умисне невиконання вироку, рішення, ухвали, постанови суду, що набрали законної сили, або перешкоджання їх виконанню… вчинені службовою особою», Вы потеряете свое имущество. А вообще подавать надо сразу «ч 2 ст 191 ККУ у частині заволодіння чужим майном шляхом зловживання службовою особою своїм службовим становищем» на второй день после того, как арест на имущество не наложен, но оно «временно изъято».
Но следователь Федосов продолжал упорно удерживать имущество, пока на него не накатали жалобу в ГПУ (кстати, эта мера просто необходима, пишите жалобу сразу же). Через три месяца после написания жалобы в ГПУ, Федосов осознал, что возбудил дело незаконно и закрыл производство. А собственник OXO Networks Corp уже и решение суда получил с обязательством вернуть имущество. И что? А вот тут вспоминаем про водителя. Львовская таможня, через год вспоминает, что протокол об административном нарушении на водителя-то не рассмотрен, отправляет протокол в суд. Суд с нарушением сроков в полгода привлекает водителя-экспедитора к ответственности и… (в случае с OXO Networks Corp) штрафует на 16 миллионов (!) гривен и конфискует ВЕСЬ товар. Т е ребята своего добились не мытьем так катаньем. Не получилось заныкать как «временно изъятое», так конфискуем. Да, незаконно, но решение суда вступило в законную силу и оспариванию не подлежит. Можете почитать этот перл — справа 461/12327/14-п Провадження №3/461/2485/14 судья Мисько, справа 461/12327/14-п Провадження №33/783/15/15 судья Урдюк. Формально-юридически груз потерян для собственника вроде бы. Процессуальное законодательство предусматривает только Европейский суд по правам человека. Вроде бы так?
Мне неприятно, как вот так нагревают бизнес. Нет, бизнесмены, не так. Вы имеете право подать по вновьвыявленным на пересмотр решения. Просто потому, что Ваши интересы задеты, а не только водителя. Потому, что дела об административных нарушениях рассматриваются по правилам КАСУ (ст 529 ч 1). Потому, что подать на пересмотр может и тот, кто в деле не принимал участия, но чьи интересы задеты (ст 246 ч 1 КАСУ). Потому, что у Вас точно будут факты, которые не были известны Вам и суду на момент принятия решения (ст 245 ч 2 КАСУ). Не все потеряно, не отчаивайтесь! Мерзавцев надо наказывать. Если Вы все это примените, вы увидите, как покрываются пятнами судьи, которым приходится рассматривать такого рода заявление по вновьвыявленным. Вы получите удовольствие, поверьте. И еще. Все это не будет иметь смысла, если за то, что вас ограбили, Вы не подадите на возбуждение уголовных дел на всех, кто в этом участвовал. Ниже привожу схему действий правоохранителей и конкретный перечень квалификации по ККУ:
— остановка товара/груза на таможенном пункте с составлением протокола о нарушении на водителя, в котором отсутствуют достоверные факты в подтверждение правоты собственника и водителя (этот протокол будет нужен правоохранителям для конфискации вашего товара, если Вы выиграете все остальные суды) – ст 366 ККУ составление и выдача заведомо неправдивого документа (на инспектора таможни)
— временное изъятие и удержание товара/груза без последующего наложения ареста – ст 365 ККУ (превышение полномочий) и ч 2 ст 191 ККУ (заволодіння чужим майном шляхом зловживання службовою особою своїм службовим становищем) (на следователя)
— невыдача по решению суда следователем Вам временно изъятого товара — ч 2 ст 382 ККУ «Умисне невиконання вироку, рішення, ухвали, постанови суду, що набрали законної сили, або перешкоджання їх виконанню… вчинені службовою особою» (на следователя)
— конфискация Вашего груза по решению суда через привлечение водителя-экспедитора к ответственности за якобы нарушение таможенных правил – ст 375 ККУ (Постановлення суддею завідомо неправосудної постанови). Именно так, потому что схема применяется ВСЕГДА с нарушением сроков как последний ход. Ее особенность – быстро-быстро с нарушением всего рассмотреть, чтобы решение вступило в законную силу, товар был конфискован, а там хоть трава не расти. Кто-то обогатится вмиг на миллионы. Вы эти миллионы потеряете (причем, не Ваши личные, из бизнеса). Так что не ленитесь писать на судью. Судьи не могут не знать, что срок привлечения к административной ответственности – полгода. Т е незаконное решение они в этом случае в пользу таможни принимают точно умышленно. Страна должна знать своих героев (в приведенных мной делах – Галицкий районный суд г Львова судья Мисько, Апелляционный суд Львовской области судья Урлюк)
Вот так живут правоохранители. Дел-то! Договорился с таможней, нарушили все что можно – затащили груз на «свой» таможенный пункт, куда собственник не успеет доехать. Оформили протокол, изъяли груз, отзвонились друзьям-миндоховцам, а те уже уголовное дело завели и бегут с решением суда на временно изъятие, которое станет вечным. За это надо наказывать. И принадлежащее Вам по закону нужно возвращать. Да, много работы, но ведь это Ваши интересы. Отслеживайте протоколы на водителей. Просто потому, что статьей 465 ч 3 Таможенного Кодекса Украині предусмотрено, что «Конфіскація товарів, транспортних засобів, зазначених у пункті 3 статті 461 цього Кодексу, застосовується незалежно від того, чи є ці товари, транспортні засоби власністю особи, яка вчинила правопорушення».
Грустно, что правила выживания бизнеса в нашей стране пока еще представляют собой гонку по вертикали в борьбе с правоохранителями, которые пытаются успеть обокрасть бизнесмена, затравливая его с разных сторон так, чтобы не было сил сопротивляться. Кстати, в приведенном мной примере у Миндоходов в Киеве неувязочка вышла – хлопнули груз нерезидента (OXO Networks Corp). А такие фирмы способны к сопротивлению. Я желаю, чтобы и наши украинские бизнесмены тоже защищали себя. Как бы таможня этому не сопротивлялась. Не опускайте руки. Наказывайте всех! Наша страна должна жить лучше.
Наталья Кашкевич («Спілка будівельників Донбасу»), специально для ОРД
32 ответа
Все делается в сговоре св СБУ и у тех появляется показатель контабанда. Все описанное законодательный грабеж от имени государства,а затем товар конфисковывается и реализовывается через прибитых реализаторов конфиската. Это бизнес узаконенный государством путем грабежа
предпринимателей. Участвуют в этом и депутаты. Посмотрите кто стоит за этой законодательной инициативой.Это легализированная коррупционная схема.
Контрабандистов обокрали. Горе то какое. И снова Киевская таможня засветилась и беспредел судейский. Или дело всё не в контрабасе по схеме с факсом вдогонку с просьбой вернуть перегруз для страховки от конфискации, а во львовской таможне? С Одессы тоже возят в Киев растамаживаться, говорят там меньше берут.
инспектор, следователь, судья — отруби три головы у меня вырастет девять. ты наташка кашкевич сказок в детстве не слушала. убогое у тебя было детство или ты глуховато-тупая. помня твои бредовые статьи про донецк вывод однозначен
Не совсем понятно: водитель вез и “правильный” груз, и “ошибочно отправленный” вместе с письмом отправителя с просьбой этот “ошибочно отправленный” груз вернуть? Смахивает на заявление в милицию о “найденном” пистолете, которое всякий уважающий себя бандит постоянно имеет у себя в кармане.
Вы уже настолько очерствели,а система из вас еще и сделала церберов. Все что вас лично не касается преступно,но затем и вы попадаете в тиски Украинского правосудия и кричите помогите,т как никто с вашим вопросом не разбирается,а осознанно вас давят как человека и получают новый продукт- ничтожество. Ситуации реальные,а вот действия коррупционные- ни по совести,ни по закону.Поэтому и живем в дерьме провозглашая
курс на демократию. Рошен выходец системы коррупции,дикого,со стрельбой и подкупом,обманом вас,как держателей акций,системы приватизации.
Вы думали что все ваше? А хренушки. Все это коррупционно мошеннические схемы разработанные ОПГ и реализованные через ВР,Президента приватизации.Никто ничего в стране не развалил,а прибрали к рукам,но многие овладев не знали что с этим богатством делать. Так и с обороной
и МО,МВД,СБУ,прокуратурой и судами.В МО воровали все и все ,и до воровались до Крыма,Иловайска…..В МВД начали,как и в СБУ,судах,прокуратуре
брать и отмывать путем отжима,вкладывания через тещ в бизнес,разрушая бизнес конкурентов и тд. Кучма ,Ющенко,янукович,Порошенко разве не хотели,чтобы все было нормально? Хотели.Но тут работали их приближенные,т е свора,голодная и жадная,не имеющая ничего святого,но верящая
в свою не погрешимость.Должность на госслужбе стала средством обогащения,получения дохода.Под это мошенниками,коррупционерами,расхитителями и принималось законодательство о разгосударствовании,приватизации.Круг замкнулся и только
от вас зависит разорвем ли мы его.Вершиной цинизма стал новый УПК,законы по пенсионерам,обороне…. Президент и свора просто не знают,
что,т е какие мероприятия осуществлять и через кого. Вокруг свора,которая за глаза,а кто-то и прямо говорит не пиз-и.Бери ,т как потом не будет возможности.Вы не поняли что сегодня коррупция возросла как и злость народа.Зреет взрыв,т как дальше так продолжаться не может.Вот
почему нужны реформы,а их имитируют,В МВД усиливают ППС и положили им по 7-10 тыс,а те кто раскрывают не очевидные преступления
получают 2-3 тыс.Почему? Да потому что лупить вас будет тот же ППС,но названный не “Беркут”,а национальный гвардеец,не мент,а полицейский.
Жаль,что вы не понимаете диалектики происходящего.Судить вас будет тот же судья,которого вы угрожаете оторвать от кормушки……………….
Ну такі ж усі бідні та нещасні, схуми тут малюють. Не треба нас дурачити, адже і так все зрозуміло: закинув у фіру контрабасик, а якщо митниця виявила при перевірці — прошу повернути. Та ні, заплати митний збір у повному обсязі, а якщо бажаєш зекономити — ризикуй.
Так, а шо собственно поменялось в результате революции со времен Янека????
Этим промыслом в Центральном Аппарате СБУ занимались Герасименко Николай и Вергелес. Давали долю Смешко, а потом Наливайченко. Гандоны были-Гандоны остались, только погосты полны свежих могил с зоны АТО, и не похороненных трупов. Одна надежда на Бога. Он накажет и Герасименко с Вергелесом и Муxиным, и очередную наливайченковскую ===оту.
Ошибочно загруженный товар 100%-я схема, к чему эти сопли?
Страна Украина должна знать контрабандиста таможенника Андрея Мироненко,смотрящево за контрабандой бытовой технике на Львовской таможне!
А кто теперь в Донецкой и Луганской областях за контрабасом присматривает? А то что — то давно Панкова не видно… А Петя Зима друние вопросы решает?
А что везли? Это к тому, что кто и где реализовывать конфискат собирается.
Если прочитать между строк Кашкевич и ветки на ОРД посвящённые таможни, то можно сделать вывод, что киевская таможня демпингует на нелегальном рынке взяток. Когда это откровенное плеадство уже закончится. хотелось бы, чтобы закончилось не вместе с Украиной, точнее — чтобы плеадство закончилось, а Украина осталась.
Если уже региональные таможни на большую дорогу выходить стали и отлавливать грузы следующие на киевскую таможню, а затем их конфисковывать, то страна докатилась до ручки. Наталья, не опишите специфику рынка? Версию о сговоре конкурентов пострадавших с таможней, судами и контролирующими органами не рассматриваете? Расскажите что было в поставке, станет легче понимать природу явления.
Н.Кашкевич , наша, бутусовско-черновольская. Кстати многим семьям погибших в АТО …выплатили 1.000.000. укродолларов? как таньке черновол?
а писали что с этим погибшим мужем она и не жила фактически то…Так вот к кашкевич…..всё не читал ГЛАВНАЯ ЛАЖА и любой порядочный подтвердит — это письма с просьбой вернуть ОШИБОЧНО отгруженный товар. Кашкевич либо дура снегура и повелась на эту лажу, либо даме заплатят. Ну китайцы загружая контенер носков могут что то попутать, и то не просят вернуть , а поляки!!!! тем более авто а письма эти надо просто проверить через польское МВД и тема закроется. Дурь
Господин ХАНА- пишет истинную правду. Если вы не занимаетесь ввозом товара, то не верьте контрабандистам, статья Хрень и Бред. Читайте матчасть.
Господин ХАНА- пишет истинную правду. Если вы не занимаетесь ввозом товара, то не верьте контрабандистам, статья Хрень и Бред. Читайте матчасть.
это схема завоза контрабанды. если положили что-нить ошибочно- фура взвешивается при затаможке. инфа о весе товара есть в инвойсе, СМРке и пакинг-листе. при заезде на таможню назначения фуру опять взвешивают. варианты с лишним весом вполне катят, только если есть договоренности. или завысить вес белого товара в пользу левого. но досмотр при растаможке не обманешь-они точно знают что и сколько весит , если нет договорняка-фуру вывернут на рампу и все перевесят-пересчитают. сталкивался.
стяття 169 КПК України тимчасово вилучене майно повертається особі, у якої воно було вилучене: 1.За постановою прокурора, якщо він визнає таке вилучення майна безпідставне; 2. За ухвалою слідчого судді чи суду, у разі відмови у задоволенні клопотання прокурора про арешт цього майна. Тому в діях як слідчого Федосова так і в прокурора наявні ознаки кримінального правопорушення за ст.364, 365 КК України.
Самая дебильная статья на сайте! Человек который её писал, или заказал, вообще ничего не понимает в том, что творится в стране, а как был барыгой так барыгой и остался. Явно видно, что обычная заказуха на фискалов, которые взяли за задницу “честных и обиженых контрабандистов”. Хоть бы думали, что написали: случайно загрузили, случайно перевезли через границу, случайно проехали иностранную таможню, иностранных пограничников и тд.
Теперь дело за малым — попросить копию инвойса у поляков и сравнить c..
Я думаю, что так и было сделано. Почему же и возникла эта статейка.
попытки изъять товар бывают если товар невозможно идентифицировать по сопроводительным документам. (цвет, маркировка,размеры, плотность и т.д), если в инвойсе не проставлена торговая марка (а на изделиях есть ) . но с тем, что описано в статье — я не сталкивался. водитель отвечает за груз. он принимает его при загрузке и присутствует на затаможке. получает документы. он всегда знает что и кому везет, даже если груз сборный. водила всегда знает очередность растаможки и выгрузки пусть и в разных городах. загрузили по ошибке? бредятина.
ШП, Вы такой патриот в комментариях всегда.
Расскажите как завозите и растамаживаетесь.
Вы же стопроцентно начали любить Украину с себя…
Да не… сравнить со всей историей завоза импортёра и перевозчика, как и деятельностью таможенников-патриотов на Львовской и Киевской таможне. О судье и его родственниках не стоит забывать. Они там импортёра не поделили, а нам теперь читать и переживать. Пожалейте нервы читателей, будьте гуманистами.
Автор добросовестно отработал свой гонорар, аж слезу вышибает. Правда крокодилью. Задавили бизнес, отобрали товар, нагнули добросовестных поставщиков. Только в статье ни слова о том, что водитель подавал документы на таможенном посту на пластины для офсетной печати и акриловую краску, а реально в автомобиле плазма, телевизоры, компьютеры и оргтехника. Ни много ни мало на 2 миллиона долларов по ценам 2013 года. А добросовестная фирма-поставщик, которая “ошиблась”, вообще прописана в Панаме, кто хоть мало-мальски разбирается в схемах знает цену этим “прокладкам”. Бедный водитель теперь должен заплатить штраф 16 млн. гривен, так это вопрос не к суду а к законодателям, которые прописали такой штраф в таможенном кодексе. И о морали, он что не знал, на что он идет ? Или при загрузке не мог отличить ведра с краской от коробок с телевизорами ? А вообще то автор в чем то прав. Парадокс, но в нынешнем положении вещей в государстве еще нашлись судьи, которые вынесли подобное решение. Все же понимают, как непросто было его принять. Может не все еще так плохо ?
P.S.Для автора. А слезы вы оставьте крокодилам.
Водитель Панькив показал на Томашеве Любельски пакет документов с техникой, а уже на Раве достал фотопластины. Вот и ошибочно тебе. Обосать автора
на 18.57 отвечу, что описать все перипетии можно только в книге. основное — если знаешь все нюансы по оформлению доков — все будет ок. если СНГ — основной наезд таможни на растаможку по преференции, т.е поднять с 0 ставки на 12%. тут только правильная СТ1, инвойс и пакинг спасут 0 ставку. по остальным поставщикам — основной риск — тарифы. пытаются растаможить не по цене инвойса, а по индикативным ценам, которые есть у таможни в их базе. откуда они их берут — загадка. потому цену приходится отстаивать в тарифах. доки — хуже всех оформляют турки , надо согласовывать скрупулезно. в целом , зная нюансы — все проблемы решаемы, кроме прямого вымогательства. было в Одессе , обхожу этот гребанный порт десятой дорогой.
шп, как действующему тут патриоту, ну ты понял, описав свой опыт, в принципе какую хню можно и наворотило за какие то 15-20 лет ….государство, идеология которого на базе “слава украине”? для лохов? Во всех нормальных странах таможня — орган контроля соблюдения закона о ВЭД и только. Помню таможню 1994-95 годов…говорил им ,почти серьезно, вот сделают европескую в 2000м, узнаете как издеваться. Бляя и только. Тогда это была еще хоть и в стадии разложения -советская таможня, полная профи а не гнилых ,продажных комсомольцев, ментов и кгбшников.Именно эти твари и всё сделали и главное КАК !!! надо Кодекс поменять под себя — не ма пытань, надо за3,14дячить подзаконными актами смысл -пожалуйста. И так везде начиная с лесовиков. Сегодня “конструктивно” в Раде выступил депутат матвиенко!!! гройсман казав. Ему , матвиенко, с его прошлым надо кайлом в Магадане ,на арендованном Украиной участке,..а он в “секции” порошенко. Представляю как он,луценко,турчинов, уссыкаются от иногда приходящего чувства “здорово ушли” …это о люстрации коммунистов -номенклатурщиков. Ну это так …ни к теме , тема то просто говно
Упразднить и отменить таможенные пошлины и сборы:))) Товары для народа упадут в цене. Всё просто. нет пошлин — нет контрабаса и коррупции. А, представьте себе, сколько людей и энергии уходит на всю подковёрную возню? Люди заняты не тем.
наличие пошлин — не самая большая проблема. к примеру, у арабов она есть, но никто не жалуется. почему? все просто и понятно — платишь 5% от стоимости товара — и усе.завози и делай с ним что хочешь-сьешь сам, сожги, подари — больше налогов нет ни на прибыль, ни НДС — ничего. что у нас? платим по схеме сначала 12% от стоимость груза +транспорт, потом 20% от стоимость груза +транспорт+12%. далее товар приходуем, продаем и платим налог на прибыль и НДС(с наценки). у арабов ты 5% откинул- далее государство не содержит армию налоговиков и пр. органов следить за дебетом-кредитом, оно все уже получило. у нас содержит за наш счет — инспектор таможни, инспектор по прибыли, инспектор по НДС и т.д. результат плачевный — ведущее место в мире по расходам на администрирование налогов.
Дубай налог на ввоз 5% и это круто. В Дубай нет налога на прибыль и это круто. В уркаине налогов и пошлин дохрена, поэтому конченая нищая страна:). 5.10 и тогда уркаина станет Украиной.