Бандитский выкормыш почему-то неуязвим для МВД, СБУ и прокуратуры. Зато ходит в друзьях у родича Леонида Черновецкого и любимого ресторатора Андрея Ющенко; вместе они и грабят киевлян. Как стать успешным и уважаемым в Украине – среди подобных себе уродов – наш рассказ.
Справка «УК»: Андрей Дмитриевич Юга; украинский паспорт МЕ 487652 выдан Шевченковским РУГУ МВДУ в г.Киеве 10.08.2004г. Гражданин Израиля и Украины. Учредитель следующих коммерческих структур: ООО «IСG» (2003г., ОКПО 32486547); ООО «Легионер» (2003г., ОКПО 32532006, директор – Адрей Соловьян, в криминальных кругах Киева кличка «Слон»; среди учредителей – Авдыш Сергей Исаакович); ООО «Миромал-буд» (2004г., ОКПО 32665557; среди учредителей – «Слон»), ООО «Автопланета» (2006г., ОКПО 33447100), ООО «АВС фьюче» (2007г., ОКПО 35135494), ООО «Автомобильное партнерство» (ОКПО 36515712; зарегистрировано 02.06.2009г. – соучредитель и «крыша» — Гринюк Виктор Ростиславович – свояк мэра Киева Л.Черновецкого). Все фирмы зарегистрированы в Киеве. Отметим, что первые четыре коммерческие структуры из опубликованного нами списка имеют израильскую «составляющую»: их учредители – граждане государства Израиль. В том числе гражданином Израиля является и сам Андрей Юга; в учредительных документах он указывал свой регистрационный адрес: город Хайфа, улица Бар-Иуда, 1/10. Последние три юрлица с участием Юги — «Автопланета», ООО «Автомобильное партнерство» и ООО «АВС фьюче» — зарегистрированы на Югу А.Д. как гражданина Украины. (Кстати, чем не повод постучаться в двери налогоплательщику непонятно какого государства А.Юге работникам налоговой инспекции?). А.Юга является также соучредителем первого в Киеве кооператива по оказанию ритуальных услуг (ООО «Скорбота», ОКПО 21586487; один из соучредителей – лидер ОПГ «Рыбки» Виктор Рыбалко; убит в 2005-м). И украинско-американского СП «Спектр-Трейд БКМВ» (ОКПО 22969411; среди учредителей – опять же «рыбкинские», знакомые по «Скорботе», а также граждане США Исаак Кацнельсон и Леонид Мен (оба – из Лос-Анжелеса)). В конце 90-х А.Юга рассорился с лидером ОПГ «Рыбкой» (последний заподозрил Югу в «крысятничестве» 200 000 долларов) и съехал на жительство в Израиль. (Интересная деталь: отдыхая в ЮАР, бросил в этой африканской стране без средств к существованию свою первую супругу). В Украину вернулся только тогда, когда Родину был вынужден покинуть сам «Рыбка», преследуемый правоохранительными органами – в 2003-м.
Битва за 40 столичных гектаров За что сегодня «воюет» вчерашний «рыбкинский» «боец» Андрей Юга? За землю «воюет». Чужую землю. Справка «УК»: Общественная организация «Киевский городской союз автомобилистов» (основана в 1974 году) объединяет свыше 15 000 киевских автовладельцев. Материальная база Союза – 49 стоянок, СТО, автогаражи, автодром и 40 гектаров земли. Именно земля столичных «автомобилистов» и стала целью захвата со стороны группы рейдеров под предводительством А.Юги. …Лето 2003 года. Автостоянки «Киевской городской организации Всеукраинского союза автомобилистов» – основная статья доходов, а равно как и основной источник всевозможных проблем общественной организации — находятся в оперативном распоряжении и управлении сразу трех предприятий: — «Автолюбитель» (директор Соловьян Андрей Иванович, член ОПГ «Рыбки», кличка «Слон»; муж Виктории Александровны Хорофейко); — «Автомобилист» (директор Краснопивцев Владимир Вячеславович, сын председателя Центрального совета Всеукраинского союза автомобилистов); — «Автоинвест» (директор Глухов Павел Викторович. Эти предприятия были созданы Всеукраинским союзом автомобилистов (ВСА) для осуществления хозяйственной деятельности на автостоянках Киевской городской организации (КГО) ВСА; они являлись юридическими лицами и плательщиками НДС. Александр Владимирович Хорофейко — председатель КГО ВСА — нарушая Постановления Кабмина 1997 года, ряд постановлений Центральной рады ВСА и личные договоренности с председателем ВСА, внезапно принимает единоличное решение отозвать автостоянки от предприятий. Таким образом, предприятия автоматически становились банкротами, так как лишились единственной статьи дохода. А бухгалтер С.Козловская (кстати – любовница А.Хорофейко) получала в свое распоряжение «объединенную кассу» трех предприятий. Октябрь 2003 года. Проведена плановая проверка деятельности КГО ВСА и предприятий в том числе. В ходе проверки комиссия выявила ряд грубейших нарушений финансовой дисциплины. По результатам этой проверки Президиумом Центральной рады ВСА было принято решение об увольнении А.Хорофейко и С.Козловской, которое они успешно обжаловали в суде (председательствовал судья Кухалейшвили; о глумлении над законами Украины этого престарелого коррупционера в судейской мантии регулярно пишут СМИ, писала и «УК»). Ноябрь – декабрь 2003 года. Все сотрудники автостоянок переводятся на работу в ОК КГО ВСА, а все финансовые поступления — на бухгалтерию КГО ВСА. Оплата за хранение транспорта трансформируется в ежемесячный «членский взнос», и НДС платить уже не нужно. Январь 2004 года. Формируется управление автостоянок во главе с начальником Соловьяном Андреем Ивановичем, зятем А.Хорофейко (А.Соловьянов известен в криминальных кругах столицы как член ОПГ «Рыбки» по кличке «Слон») и заместителем Соловьяном Иваном Ивановичем (18.04.47 г.р. отец «Слона»). И с этого момента начинается «восхождение» Андрея Юги в Киевской городской организации Всеукраинского союза автомобилистов. Так как «Слон» никогда в своей беспутной жизни тяжелей стакана ничего не поднимал (при собственном весе в 160 килограммов), то и в «Автолюбителе» все финансово-хозяйственные заботы тянул его отец — Иван Соловьян, он же официальный заместитель. Но справляться с 50 стоянками немолодому мужчине было нелегко. Так в кабинете Управления автостоянок появляется Андрей Дмитриевич Юга – «боевой товарищ» «Слона» еще по ОПГ «Рыбки» — ныне покойного (расстрелян в Киеве) киевского бандита Виктора Рыбалко. На протяжении примерно года Юга «вливался в процесс» и изучал обстановку. Но положение «шестерки» подручного «самого «Рыбки», похоже, его уже не устраивало. …В апреле 2005 «Слон», Юга и кто-то третий решают попить пивка «на природе» с сухой рыбкой, купленной у бабушек на каком-то базаре; в результате всех троих забирает скорая помощь с острым кишечным отравлением. Юге промыли желудок и отпустили в тот же день, третьего-неизвестного продержали в больнице несколько дней, а вот сам «Слон» с диагнозом «ботулизм» впал в кому. Около сорока дней — в коме, два месяца — в частной клинике в Германии (чартерным рейсом туда и обратно, огромные затраты на лечение), а в результате человек — не человек, а так – «овощ»… После того, как «Слон» сошел с дистанции (по другой версии, имеющей хождение в бандитских кругах Киева – был умышленно сведен тем же Югой), его отец Иван Соловьян становится начальником управления. Юга тоже получает повышение — до заместителя, и занимают они вдвоем один кабинет… Уже осенью 2005-го скоропостижно, и достоверно неизвестно — от чего, умирает Иван Иванович Соловьян, отец «Слона». После кремации (исключающей возможность эксгумации и каких-либо экспертиз по установлению истинной причины смерти – «УК») которого Юга поднимается еще на одну ступеньку по служебной лестнице… …Ныне покойный Александр Хорофейко, председатель КГО ВСА, любил награждать себя всевозможными титулами, званиями и ограждать себя кругом лиц «особо посвященных» — для выполнения, скажем так, щепетильных задач. И вот теперь уже Юга — как начальник управления — попадает в число людей, «особо приближенных к императору» — распорядителю тех самых 40 гектаров киевских земель и объектов на них. В результате он получает право и возможность часто «перекусывать» в комнате отдыха, расположенной за кабинетом Хорофейко (читай – возможность подсыпать отраву в еду или питье). В это время у Юги появляются и союзники — из числа тех самых, «приближенных»: главный бухгалтер организации Светлана Козловская и юрист Валерий Иванович Кострюков. Так как Козловская долгое время, выражаясь языком казенным, состояла с гражданином Хорофейко в интимной связи и держала в руках «рычаг» управления финансами организации, да и знала немало, расположение дамы было крайне необходимо Юге. А «подловить» ее и привлечь на свою сторону не составило большого труда, так как Светлана Ивановна по рассказам лиц, общавшихся с ней, обладает патологической жадностью. Впрочем, и юрист наверняка был прельщен шелестом «зеленых бумажек». Итак, было имущество стоимостью в десятки миллионов долларов, были сообщники внутри и поддержка снаружи — среди депутатов Киеврады: «свои пацаны», «рыбкинские» – Шаломеев, Зимин. Но на пути был Хорофейко с его стремлением непременно быть хозяином, да и требовал он львиную долю от получаемых прибылей, а надо было и «пацанов подкармливать». Да и сам Юга на аппетит никогда не жаловался… И вот председатель киевского объединения автомобилистов Хорофейко, долгое время страдающий гипертонией и сильной тягой к спиртному, после крупной ссоры со своим кумом, бывшим нардепом Владимиром Нечипоруком, зашел в свою питейную комнату успокоить нервишки «соткой» водки, и тут его хватил карачун в виде обширного инсульта. Как уверяют недоброжелатели Юги, не было ничего проще, чем «зарядить» водку в аппартаментах бедолаги Хорофейко лекарством от гипотонии (что в совокупности с водкой дает резкий скачок давления), а если несчастный – гипертоник, то кровь — в мозг. А перед нашим «героем» — широкая дорога к столь желанному «баблу». Кстати: Хорофейко умер от остановки сердца вскоре после того, как подписал липовые, ничтожные с юридической точки зрения документы об отказе КГСА от… землепользования участками, на которых располагались автостоянки. Позднее экспертиза установила, что подпись была подделана. Этим обстоятельством заинтересовались следователирайуправления милиции Шевченковского района столицы. Результаты милицейских бдений нам пока неизвестны. Интересная версия, не правда ли? И уж слишком много роковых совпадений там, где появляется Юга. «Рыбкинский» Юга, давно и плотно замешаный в киевском похоронном бизнесе, соучредитель легендарной в бандитских кругах фирмы «Скорбота», основанной «самим» «Рыбкой». Учитывая все это, можно предположить: вероятность подделки свидетельств о смерти всех перечисленных нами лиц, тесно контактировавших с Югой — очень велика. Еще раз: именно такую версию «подъема» Юги «на гаражах» «мусолит» Киев-криминальный. И альтернативные версии хождения не имеют – очевидно, в силу особых человеческих качеств самого Юги. Хороших слов о котором из уст людей, имевших с Андреем Дмитриевичем дела, нам услышать так и не удалось. Конечно же, после смерти председателя Хорофейко возглавил «автомобилистов» сам Юга. А тут «свои пацаны» знакомят нашего «героя» с родственником киевского мэра Леонида Черновецкого по женам (обе Айвазовы) — Виктором Ростиславовичем Гринюком. И вот уже союзники Юги — клан Черновецкого — тянет свои воровские лапки к такой желанной столичной земельке… Юга совместно с Гринюком создают, являясь соучредителями, фирму «Автомобильное партнерство» (директор все та же С.Козловская) — с целью перевести на эту структуру имущество Киевского городского союза автомобилистов и стоянки, которые еще не успели украсть. Надо полагать, что участие Гринюка в пасьянсах Юги — это плата за «крышу». Но и это не все. Оказывается, Юга — очень ценный и незаменимый кадр для государства Украина. Гринюк в Киевсовете, возглавляя городской Комитет по делам семьи и спорта, походатайствовал перед министром Юрием Павленко и пристроил своего подельника… коммерческим директором в гостиницу «Спорт». Смакуйте вместе с нами: Павленко, зять банщика экс-президента Ющенко, устроил члена ОПГ «Рыбки» Югу на государственную работу – распоряжаться государственными финансами. Пикантная подробность: у Юги нет даже высшего образования; когда нужно было учиться, «бригадный пацанчик» ходил «в гости» к кооператорам и лавочникам с бейсбольной битой и утюгом. Вот и все «университеты»… На самом деле с назначением Юги «на коммерцию» в гостиницу «Спорт» все очень логично: ведь у парняги есть громадный опыт противоправного отъема чужого имущества с последующей передачей в нужные руки. А ведь отель «Спорт» — стратегически важный государственный объект (Евро-2012 не за горами). Удивляет то, что об этом вопиющем факте наверняка известно и в УБОП МВД, и в СБУ, но ни милиция, ни «контора» ничего не предпринимают. Впрочем, чему удивляться – обе организации прогнили насквозь… Пару слов о подельниках Юги. Все махинации последнего времени этого деятеля имеют юридическое сопровождение в лице Валерия Кострюкова (компания «Юркомсервис») и Яна Грабаря, председателя «Правовая группа «Премиум-Лекс». У гр-на Я.Грабаря есть свой «карманный» третейский суд с безотказным судьей гр-ном Валерием Винсентасовичем Джяутовым (через этот «суд» «прогонялись» самые фантастические судебные решения). Итог разворовывания коллективного имущества «Киевского городского союза автомобилистов»: если в 2004-м году на балансе КГСА 49 автостоянок, СТО, автогараж и автодром, то в 2009-м – лишь 9 автостоянок, подконтрольных КГСА. А незаконно отобранные автостоянки активно передаются под застройку коммерческим структурам. О том, как это делается, можно написать учебник по «рейдерскому» отъему имущества в Украине. И самое главное: источники «УК» указывают как на главного заказчика отъема гаражных площадок и стоянок у киевлян, который и стоит за «проделками» «рыбкинца» Юги – на Игоря Воронова, экс-депутата Верховной Рады, больше известного как владельца модного столичного ресторана «Феллини». Того самого «Феллини», где так любили «отжигать» Андрей Ющенко («работящий» сын экс-президента), Андрей Волконский (мошенник, основатель «Элита-Центр») и прочее «гламурное» отребье. Кстати, сам Игорь Воронов – тоже «автомобилист»: разъезжает по Киеву на «Роллс-Ройс Фантом»… Так что автовладельцы, лишившиеся своего имущества усилиями Юги и его покровителей, знайте, кому вы обязаны личным несчастьем. Это тот самый случай, когда возмездие – благородное и даже богоугодное дело. …Завершая тему «Юга и кончина соратников», нельзя не упомянуть и еще об одном эпизоде из жизни Киева-бандитского – гибели «Звонаря». У «Всеукраинского союза автомобилистов», кроме автостоянок, был еще один сверхценный объект — административное здание по адресу Дегтяревская, 8-а в Киеве — более 6000 м² в пять этажей, с баней, кафе, банком (правда, уже обанкротился), своим двором и многим другим имуществом. Используя многоходовку с судами, перепродажами, внесением здания в уставный фонд подставных фирм, владельцем здания – правда, пока только на бумаге — оказался бизнесмен Игорь Звонников. В бандитском мире Киева известный как «Звонарь» или «Звоня»; «свой пацан» — «рыбкинский». По информации «УК», когда «Звонарь» устал ждать своей доли за отъем дома на Дегтяревской (а умыканием чужой собственности занималась целая группа товарищей, в том числе и подельники бандитов из Киевсовета), он пришел в кабинет Юги с угрозами и чуть-чуть пострелял в пол в подтверждение серьезности своих намерений. А через некоторое время бандита «Звонаря» взорвали в лифте собственного дома. Интересное совпадение? И еще одна смачная деталь, характеризующая гражданина Югу: когда Виктория Хорофейко, жена «Слона» (то, который ныне «овощ») пришла к Юге просить денег «на покушать» — мол, ты ж обещал помогать — в ответ услышала, что ее доля у… «Звонаря». Иди, мол, у него и проси. – «Как, его ж убили?» — «А, ниче не знаю, у меня для тебя денег нет»… P.S.В помощь обновленному руководству прокуратуры и милиции Киева сообщаем об уже возбужденных, но не расследуемых уголовных делах, где фигурируют гражданин Юга и его подельники: — 23.07.2008г. – следственный отдел Дарницкого РУГУ МВДУ в г.Киеве; №02-13877; ч.1ст.358 ККУ; — 25.11.08 – ВД Шевченковского РУГУ МВДУ в г.Киеве; №10-16746; ч.1,ч.3ст.358 ККУ; — 13.01.09 — прокуратура Голосеевского р-на г.Киева; №51-2377; ч.1ст.358 ККУ; — 11.06.09 — прокуратура Оболонского р-на г.Киеве №55-2993; ч.1, ч.3ст.358 ККУ и ч.1ст.366 ККУ — в отношении Виржанской Л.М. и Юги А.Д.
Ярослав Грушевский, «УК»
33 ответа
фтыкателю Очень радует Ваша осведомленность по делу. Мне, как одному из активистов возврата управления КМСА в руки автомобилистов и привлечении к ответственности Юги, многие данные были не известны :). Но, то что могу сказать от себя честно: лично участвовал в организации общественных слушаний и внеочередной конференции, следующим образом. Организовали общее собрание своей стоянки, назначили представителей, которые и посетили эти мероприятия и голосовали легитимно от ИМЕНИ всех членов автостоянки. При общении с народом все опрошенные были с различных стоянок Киева, избранные аналогично, кстати протоколы этих сборов существуют. На общественные слушания приглашали вообще всех подряд автолюбителей. Поэтому считаю, что принятые конференцией решения являются исключительно законными. Если Вы так знакомы с Югой, то скажите когда последний раз собирались на конференцию хотя бы по 3-е представителей с автостоянок, не работающих в охране, бухгалтерии или руководстве?
Касательно Вировцева, его подноготную не знаю, в бане с ним не парился, но пака что его действиями доволен, однако как посадим на трон, так, если будет вести себя как Юга, сбросим, благо рука набита 🙂
Да! Уважаемый фтыкатель, как Вы относитесь к угрозам расправы со стороны неизвестных в адрес активистов нашего движения? Наверное как к совпадению во времени 🙂
Между прочим действенность народного движения проявляется в побеге Юги из оболонского суда, через задворки под охраной доблестной милиции. А вы не знали сколько криминальных дел на него открыли и не могут довести до конца? По последнему делу уже сменился 3-й прокурор, прям рок какой-то.
Но ничего, я отношусь к жестким романтикам, которые верят, что народ Украины велик и в состоянии вывести гнид со своей шерсти.
А тех кто случайно прочитал эту информацию я призываю не игнорировать свои проблемы, а решать их путем общественного надзора и порицания, делать это просто — НЕ БУДЬТЕ РАВНОДУШНЫМИ, а следовательно если краем уха услышите про нашу или иную конференцию, не пожалейте своего времени и посетите мероприятие, ведь даже ваша подпись под воззванием способна на многое, хотя бы сохранить Вашу душу.
В г.Днепропетровске с 2008г с имуществом Колективного підприємство гаражного та технічного обслуговування Дніпропетровської обласної організації Всеукраїнської спілки автомобілістів – це підприємство, що використовує у своїй господарської діяльності 20 автостоянок на території м. Дніпропетровськ та м. Дніпродзержинськ потужністю 7909 машіномісць та надає робочі місця біля 250 працівникам. Всю інфраструктуру автомобільних стоянок було створено за кошти членів спілки автолюбителів, автомобілі яких зберігаються на таких автостоянках. Члени колектива заявляє, що Підприємство стало об’єктом протиправних дій, що були вчинені групою осіб на чолі з председателем Всеукраїнською спілки Жук Васілій Олександровіч та председателем Дніпропетровськой обласної організації Трішин Олександр Васільевіч з домомогою колишнім керівником Підприємства Полихаловим Сергієм Валерійовичем. Метою вказаних діянь – є протиправне заволодіння власністю Всеукраїнської спілки автомобілістів – Колективним підприємством гаражного та технічного обслуговування Дніпропетровської обласної організації Всеукраїнської спілки автомобілістів. 06 березня 2008 року, на підставі протоколу №1 від 29.02.2008р. президії Дніпропетровської обласної організації ВСА (надалі – ДОО ВСА), підписаного головою ДОО ВСА – Трішиним О.В., під керівництвом Полихалова С.В. було розпочато процедуру державної реєстрації припинення юридичної особи Колективного підприємства гаражного та технічного обслуговування Дніпропетровської обласної організації Всеукраїнської спілки автомобілістів, що було грубим порушенням діючого законодавства України, оскільки суперечило статутним документам ВСА, ДОО ВСА, КПГіТО адже таких повноважень ані ДОО ВСА, ані Трішин О.В., ані Полихалов С.В. не мали. За вказане грубе порушення трудових обов’язків, а також з огляду на те, що Полихалова С.В. було призначено на посаду незаконно, Наказом голови ВСА від 18.04.2008 року №33-к, Полихалова С.В. було усунуто від виконання обов’язків директора Підприємства, а Наказом голови ВСА від 19.05.2008 року №45 – звільнено з посади директора Підприємства. На підставі Наказу голови ВСА від 18.04.2008 р. № 48 було відмінене рішення президії Дніпропетровської обласної організації ВСА про припинення юридичної особи КПГіТО. Вказана інформація внесена до Єдиного Державного реєстру юридичних осіб та фізичних осіб-підприємців 16.05.2008 року державним реєстратором Лукашовою І.С. На підставі Наказу голови ВСА від 18.04.2008 р. № 33-к Сазонова С.О. призначено виконуючим обов’язки директора КПГіТО. Вказана інформація внесена до Єдиного Державного реєстру юридичних осіб та фізичних осіб-підприємців 16.05.2008 року державним реєстратором Лукашовою І.С. Крім того, на підставі листа ВСА, після вивчення державним реєстратором Лукашовою І.С. архівних документів щодо заснування та створення Колективного підприємства гаражного та технічного обслуговування Дніпропетровської обласної організації Всеукраїнської спілки автомобілістів, було проведено корегування (виправлення) відомостей щодо засновника Підприємства, де наумисно з 28.01.2005 року значилася Дніпропетровська обласна організація ВСА замість Всеукраїнської спілки автомобілістів. Зазначене вище підтверджується Довідкою з Єдиного Державного реєстру юридичних осіб та фізичних осіб-підприємців від 19.05.2008р. №1703514 та Витягом з Єдиного Державного реєстру юридичних осіб та фізичних осіб-підприємців від 21.05.2008р. Але, не дивлячись на все зазначене вище, Полихалов С.В. Наказ голови ВСА від 18.04.2008 року №33-к не визнав та відмовився його виконувати, натомість Полихалов С.В. вчинив повне блокування діяльності КПГіТО, оскільки вивіз з території Підприємства та утримував у себе печатку, статутні та реєстраційні документи, оригінали договорів та інші документи господарської діяльності Підприємства. 04 червня 2008 року, скориставшись наявними оригіналами статутних документів та печаткою Підприємства, Полихалов С.В., за допомогою не встановленого (них) співробітника (ків) Управління з питань державної реєстрації юридичних осіб та фізичних осіб-підприємців виконкому Дніпропетровської міської ради, подав завідомо фальсифіковані документи для внесення до Єдиного державного реєстру запису про припинення діяльності Колективного підприємства гаражного та технічного обслуговування Дніпропетровської обласної організації Всеукраїнської спілки автомобілістів та провів реєстрацію підприємства з новою назвою — Підприємство об’єднання громадян „Підприємство гаражного і технічного обслуговування”, що стало правонаступником припиненого Підприємства, новим власником якого значилася Дніпропетровська обласна організація ВСА, а директором став сам Полихалов С.В. Протиправність вчинених дій полягає в тому, що Полихалов С.В., знаючи про своє усунення від посади директора КПГіТО та наступне звільнення, в повній мірі розуміючи значення та наслідки своїх дій, з метою заволодіння власністю ВСА, свідомо використав протиправно вивезені з Підприємства документи, провів перетворення підприємства, зробивши новим власником Дніпропетровську обласну організацію ВСА, а директором новоствореного підприємства себе самого. Всі зазначені вище дії було вчинено за безпосередньої участі не встановленого співробітника Управління з питань державної реєстрації юридичних осіб та фізичних осіб-підприємців виконкому Дніпропетровської міської ради. Така протиправна допомога не встановленого співробітника Управління з питань державної реєстрації юридичних осіб та фізичних осіб-підприємців виконкому Дніпропетровської міської ради полягає в тому, що ним (ними) було завідомо незаконно, із злочинною метою, безпідставно внесено зміни до Єдиного Державного реєстру юридичних осіб та фізичних осіб-підприємців, внаслідок яких засновником Підприємства стала Дніпропетровська обласна організація ВСА, адже станом на 21.05.2008 року засновником КПГіТО була Всеукраїнська спілка автомобілістів, що відповідає дійсності, а вже станом на 04.06.2008р. – на момент припинення юридичної особи та створення нового підприємства – в графі „Перелік засновників (учасників) юридичної особи” значиться Дніпропетровська обласна організація ВСА. Зазначеними діями Всеукраїнську спілку автомобілістів було позбавлено права власності на її майно. Крім того, трудовому колективу стало відомо, що 23.09.2008 року група осіб у складі Трішина О.В., Якуніна В.М., Кременя Е.М., Орлов О.І., Табакін О.В., на чолі з Полихаловим С.В. здійснили чергову реорганізацію Підприємства, за результатами якої було змінено організаційно-правову форму підприємства, а також засновника Підприємства, шляхом реєстрації Товариства з обмеженою відповідальністю „Підприємство гаражного і технічного обслуговування” як правонаступника Підприємства об’єднання громадян „Підприємство гаражного і технічного обслуговування”. Члени союза автомобілістів за чіі кошти створені автостоянки на котрих знаходятся навеси в кількості 4031 вважає, що зазначеними діями Полихалов С.В. завершив свій намір позбавити ВСА права власності на створене Всеукраїнською спілкою автомобілістів Підприємство, за допомогою керівників які порушили КК України стаття 191.ч5 (Привласнення, розтрата майна або завлодіння ним шляшом зловживання службовим становищем). В чолі з председателем ДОСА Трішин О.В., діректора Якунін В.М., Кремень Е.М., Орлов О.І., Табакін О.В., та сам Полихалов С.В. В Єдиному державному реєстрі юридичних осіб та фізичних осіб-підприємців на сьогоднішній день міститься така інформація щодо засновників ТОВ „Підприємство гаражного і технічного обслуговування”, як правонаступника КПГіТО: Товариство з обмеженою відповідальністю „Автоінвест Днепр” (49000, Дніпропетровська область, м. Дніпропетровськ, вул.. Будівельників, 14, кв.8., код ЄДРПОУ 34776117). Тобто засновником зазначена юридична особа яка не має жодного відношення до Всеукраїнської спілки автомобілістів та не має правових підстав на майно Спілки або на правонаступництво її майна. В той же час Всеукраїнська спілка автомобілістів, яка була гарантом збереження всього майна Підприємства від протиправного заволодіння ним третіх осіб, з причини протиправної діяльності групи осіб на чолі з Полихаловим С.В., втратила будь-яке юридичне відношення до Підприємства. Необхідно також зазначити, що при здійсненні господарської діяльності Підприємством Полихалов С.В., як керівник, вдається до сумнівних операцій, що не відповідають вимогам діючого законодавства України. Так у працівників Підприємства є дані щодо приховування реальних обсягів грошової виручки, що надходить з автостоянок (які експлуатуються Підприємством) та не в повній мірі зараховується до каси Підприємства. Крім того, Полихалов С.В. проводить в життя політику безпідставних звільнень працівників Підприємства та погроз звільненням в адресу тих „хто багато задає питань” з приводу прояснення ситуації з Підприємством. На трудовий колектив чиниться постійний тиск з приводу примушення до співпраці по привласненню Полихаловим С.В. та групою керівників його комерційними структурами майна автолюбителів та ВСА. Наведені факти вказують на численні порушення положень діючого законодавства України з боку групи осіб на чолі з Полихаловим С.В. та до яких вдались зазначені вище особи з метою протиправного заволодіння майном Всеукраїнської спілки автомобілістів. Вказані факти ілюструють зухвале порушення права власності Всеукраїнської спілки автомобілістів та її членів-автолюбителів. Більш того, Полихалов С.В., який на даний час є реальним керівником Підприємства, продовжує порушувати положення діючого законодавства України, що виражається в порушенні проведення розрахунково-касових операцій та в ухиленні від уплати податків, а також розпродаж майнна Дніпропетровськой областной организаціі союза автомобілістів. Додатки: 1. Наказу Всеукраїнської спілки автомобілістів №33к від 18.04.2008 року; 2. Наказу Всеукраїнської спілки автомобілістів №48 від 18.04.2008 року; 3. Наказу Всеукраїнської спілки автомобілістів №45 від 19.05.2008 року; 4. Довідки з Єдиного Державного реєстру юридичних осіб та фізичних осіб-підприємців від 19.05.2008р. №1703514; 5. Витягу з Єдиного Державного реєстру юридичних осіб та фізичних осіб-підприємців від 21.05.2008р. (по запиту 1722055); 6. Витягу з Єдиного Державного реєстру юридичних осіб та фізичних осіб-підприємців від 10.06.2008р. (по запиту 31837198); 7. Листа КПГіТО виконкому Дніпропетровської міської ради від 25.04.08р.; 8. Листа ВСА виконкому Дніпропетровської міської ради від 05.06.08р.; 9. Статуту Дніпропетровської обласної організації Всеукраїнської спілки автомобілістів; 10. Статуту Дніпропетровської обласної організації Всеукраїнської спілки автомобілістів; 11. Статуту Колективного підприємства гаражного і технічного обслуговування Дніпропетровської обласної організації Всеукраїнської спілки автомобілістів.
«Мафия бессмертна»
В веселой стране мы все-таки живем. В частных беседах абсолютно все чиновники и работники правоохранительных органов признают — да Юга вор и место ему в тюрьме, а на деле ни кто ничего делать не хочет. Мысли их понятны – замараться не охота, да и заработать на этом можно только крупные неприятности на свою голову.
А что же наш «герой на чужих костях»? Да ничего! Продолжает неплохо себя чувствовать и снимать сливки с покойников и автомобилистов. Правда, нужно отдать должное из коммерческих директоров гостиницы «Спорт» его «попросили» под зад коленкой, но это скорее благодаря смене власти.
Просто диву даешься, как же так, и куча уголовных дел, и вполне сформировавшееся общественное мнение, и по телевизору во всю показывают как новая власть с преступниками борется, ан нет. Есть такой анекдот – таможенник открывает багажник автомобиля, и говорит хозяину – ну давай разберемся, где тут мое, а где твое. Так и в наших карательных органах, работник, к которому попадают материалы по какому то нарушению, прежде всего, думает где и как тут можно по легкому бабала срубить. А вопрос восстановления законности даже не на десятом месте. Как говорит наш герой «да мы все уже поришали», а просто чуть-чуть зеленых бумажек кому надо и все в порядке. Так вот приходит человек с жалобой на то что его, и еще тысячи таких как он, бессовестно обокрали и продолжают обдирать как липку и не знает, бедняга, что карты то уже крапленые. И смотрит следователь жалосливо на этого потерпевшего, говорит что это не его компетенция, тут вообще гражданско-правовые отношения, идите мол в суд (все равно как на другие три буквы), а я ни я и хата не моя. И это не смотря на то, что прямая обязанность правоохранительных органов проверить изложенные факты, и как минимум дать соответствующую оценку, я уже не говорю о защите интересов граждан.
И так благодаря бездействию милиции и прокуратуры, откровенному безразличию власти (и новой и старой) к тысячам Киевлян и транспортному беспределу в Киеве Юга и компания продолжают здравствовать и неплохо кушать за счет Киевлян.
Говорила мне одна бабушка, сидя на лавочке под подъездом – «развелось тут машин, нужно чтобы бензин по сто гривен стоил, тогда ездить будут меньше». Она по простоте душевной не понимает что существуют законы экономики которые как и законы физики нельзя ни обойти не перепрыгнуть, и что все в этом мире взаимосвязано. И то, что бензин это энергоноситель затраты которого закладываются в ценообразование абсолютно всего. Просто не может быть так чтобы при подорожании бензина хлеб остался в той же цене, ведь его нужно посеять, убрать, довезти до мельницы, привезти муку на пекарню и развести по магазинам и это все не на лошадях. Так вот и с автостоянками все взаимосвязано. Продал Юга стоянку под застройку торгово-развлекательного комплекса, ну и что? А меня лично это не касается. Врешь брат, касается, всех это касается. Даже если у тебя лично нет автомобиля, и тебя не волнуют все «блага» круглосуточного ресторана под окнами. Машина соседа которая много лет хранилась на стоянке будет стоять у тебя во дворе и твой ребенок будет играть в песке перемешанным с нефтепродуктами, а в один «прекрасный» момент ваша квартира выгорит до тла только потому что пожарная машина не сможет проехать к тебе во двор, или не доведи Господи твоя мать скончается от сердечного приступа потому что скорая потратила драгоценные секунды пробираясь к твоему парадному. А как тебе всплеск преступности? Когда в город потянутся гастролеры из неблагополучных регионов и криминальные авторитеты из братских (по СССР) стран. Как же ведь там полно на улицах машин готовых к вскрытию и угону, а по пути можно и в твою квартирку залезть, и дочку твою в подъезде ограбить и изнасиловать. А ты говоришь стоянка.
Итак, мы имеем общественную организацию «КМСА», основными уставными задачами которой есть защита прав своих членов, подготовка и воспитание водителей и других участников дорожного движения, коллективное хранение личного автотранспорта своих членов. К власти в этой организации дорвалась кучка преступников Андрей Юга, Светлана Козловская, Наталья Острикова, Павел Гуляков, Валерий Кострюков, Ян Грабарь, Александр Калюжный. При поддержке депутатов и чиновников, попустительстве работников правоохранительных органов придумали схему разворовывания имущества общественной организации и успешно ее осуществляют.
Все это конечно не могло оставить равнодушными 15000 Киевлян – членов организации и они борются с этой преступной группировкой как могут, но к сожалению их потуги разбиваются о стену коррупции и безразличия.
Массовые недовольства и волнения среди членов «КМСА» достигли своего апогея осенью 2009 года. Используя законную возможность представители первичных организаций в декабре 2009 года собрались на общегородскую конференцию, на которую и Югу приглашали, и приняли вполне законное решение избавится от группы людей которые утратили доверие общественности и полностью себя дискредитировали, и избрали председателем Владимира Вировцева и новый Совет организации в надежде на то что эти люди вернут организацию в законное русло. Главное Управление юстиции в г. Киеве даже с перепугу зарегистрировало Вировцева как нового председателя этой организации, ну не ожидал Юга что такое случится может. Ну конечно потом эта компашка забегала – и некое подобие конференции провели, правда когда более сотни реальных членов организации попытались на нее попасть устроили мордобой, и в управление юстиции и к госрегистратору Шевченковского района и даже Вировцева в подъезде избили чтобы вывести его из этого процесса. И каково же было удивление людей когда в марте 2010 года Юга опять белый пушистый и зарегистрированный как председатель. И после этого какие бы бумаги не направлялись в Управление юстиции ответ был один – идите на три буквы (суд). А в чем же причина? Почему работники Управления юстиции так защищают Югу и компанию, порой даже идя на откровенно противозаконные действия? А ларчик то оказывается просто открывается, достаточно найти в интернете список судей третейского суда при Украинской торгово-промышленной палате где судьями значатся знакомые нам лица – Валерий Кострюков, Ян Грабарь, Александр Калюжный и кто бы вы думали – начальник Главного Управления юстиции в г. Киеве Сокуренко Дмитрий Михайлович который крепко сидит в этом кресле на протяжении почти 20 лет и ни одна власть его от туда сковырнуть не может (или не хочет). И наша доблестная прокуратура, которой государство доверило осуществлять контроль за такими процессами, в упор не хочет видеть должностных преступлений и явных признаков коррупции. Наверное пословица про то что рука руку моет будет актуальна всегда.