Министру транспорта и
связи Украины
Винскому И.В.
Благодарственное письмо
начальников территориальных Управлений Головавтотрансинспекции
Министерства транспорта и связи
Министру транспорта и связи Украины!
Уважаемый пан Министр!
Мы, начальники территориальных Управлений Головавтотрансинспекции Министерства транспорта и связи Украины очень благодарны Вам за то, что после обращения к Вам по поводу уменьшения фальсификации государственной отчетности и уменьшении поборов в Головавтотрансинспекции, написания объяснений, что заявление в Интернет писали якобы не мы, начальник Головавтотрансинспекции Министерства транспорта и связи Украины Логутов К.В. в порыве радости, что так все хорошо в очередной раз «порешали», сделал дифференцированную «сдачу» денежных средств в Министерство транспорта и связи Украины.
Сбор денег безусловно он оставил, но некоторым начальникам территориальных управлений, где на учете стоит небольшое, в сравнении с промышленными районами, количество лицензированного транспорта, он снизил и мы считаем, что это уже не плохо. То есть, еcли крупные территориальные управления ежемесячно сдают сейчас, как и прежде по 5 тыс. долларов США, то мелким он разрешил сдавать по 3 тыс. долларов США.
Мы считаем, что в Министерстве транспорта и связи Украины борьба с коррупцией началась.
Спасибо Вам за это огромное.
С уважением, начальники территориальных
Управлений Головавтотрансинспекции
Министерства транспорта и связи
Украины
Ходаковский В.М.
Ратовский А.С.
Степанов В.П.
Бузяков Р.М.
Авраменко В.Н.
Бондаренко В.Д.
Сушельницкий Б.В.
Осипов Ю.А.
Свищовский Б.Р.
Мошнягул Н.Г.
11.02.2008г.
190 ответов
“Если бы не Винский со своими вытребеньками…” Донецк обещает в срок подготовиться к Евро-2012
Донецкая область сможет выполнить намеченные планы по подготовке к Чемпионату Европы по футболу 2012 года. Уверенность в этом выразил председатель Донецкой облгосадминистрации Анатолий Близнюк сегодня на пресс-конференции в Донецке.
Он отметил, что пока подготовка к Евро-2012 не финансируется, но уверен, что вице-премьер-министр Борис Колесников, который курирует этот вопрос, исправит ситуацию.
«Поэтому у нас есть сетевой график, определены точки невозврата по всем позициям. Я смело могу сказать, что сегодня мы не отстаем. Скажем так, от ранее принятых планов мы отстаем, если бы не этот Винский вместе со своими вытребеньками, по-другому не скажу, взлетно-посадочная полоса в городе Донецке закончена была бы и принята в эксплуатацию год назад. Но не свершилось. Коту под хвост кинуло целый год то правительство. Я туда не хочу смотреть», — сказал А. Близнюк.
По его мнению, Донецкая область находится в «тяжелой зоне, но не критической». «При обеспечении финансирования мы обеспечим строительство взлетно-посадочной полосы, управление полетами, перронов, терминала, привокзальной площади и объездных дорог вокруг города Донецка. Я говорю это, ранжируя по значимости. Мы это выполним в намеченные сроки», — пообещал губернатор.
Винский советует Азарову не делать резких поворотов
Украина будет выходить из кризиса, в сравнении с другими европейскими государствами, с опозданием в 3-4 года, считает лидер партии «Народна влада» Иосиф Винский.
«Это очень плохо, потому что тот, кто первый начинает выходить из кризисных явлений, меньше платит за выход из кризиса», — отметил политик. По мнению И.Винского, вина за это лежит прежде всего на Ю.Тимошенко как руководителе предыдущего правительства.
«В то время как весь мир принимал антикризисные меры, которые сегодня уже работают, в Украине такие меры не принимались. Потому правительство Азарова должно четко понимать и ставить перед собой адекватные задачи: Украина должна осуществить целую систему реальных антикризисных мер для того, чтобы прекратить процесс стагнации, и создать механизм запуска процессов роста», — заметил И.Винский.
И. Винский охарактеризовал отечественный тип экономики как колониальный из-за слишком большой его зависимости от импорта. По словам политика, ошибочным шагом Юлии Тимошенко было направить средства, полученные от международных кредиторов, не на развитие производства, а на «проедание».
«Деньги пошли к людям, люди пошли на базар, оттуда на продукцию, и таким образом через торговлю эти деньги, которые зашли в украинскую экономику, сразу были вымыты, и мы поддержали таким образом товаропроизводителей из Европы, Америки, из Китая и других государств», — заметил лидер партии «Народна влада».
И.Винский также напомнил, что как министр транспорта и связи в правительстве Юлии Тимошенко, он «заявлял, что нужно сбалансировать основные монополии, нужно, как весь мир, разработать программу развития инфраструктуры, запустить процессы привлечения инвестиций из-за границы, — но Тимошенко пошла путем привлечения кредитов».
И.Винский призывал Николая Азарова учесть ошибки Юлии Тимошенко. В то же время, политик отметил, что при внедрении антикризисных мер «должен быть четкий баланс интересов социальной сферы и экономики, потому что это — жизнь людей, и никаких резких поворотов мы не должны делать, потому что за все, если говорить откровенно, будут платить 46 млн. украинских граждан».
«Если мы хотим, чтобы через три недели люди опять вышли на улицы и процесс политического кризиса начался по-новому, то это можно сделать, но это неправильный путь», — прибавил он.
Винский подсказал Януковичу и Азарову, где искать «ключ ко всему»
Приоритетной отраслью на пути выхода Украины из финансово-экономического кризиса должен быть агропромышленный комплекс, считает председатель партии «Народная власть» Иосиф Винский.
Об этом политик заявил в программе “Открытая студия” на Первом канале Украинского радио 22 марта 2010 г., отвечая на вопрос ведущего о приоритетных отраслях отечественной экономики.
«Для Украины приоритетом номер один для выхода из кризиса должна быть работа по подъему агропромышленного комплекса. Там большая доля добавленной стоимости, большое количество занятых граждан, и этот сектор имеет большие возможности дать населению роботу, зарплату, дать социальные перспективы», — убежден политик.
Следующей по важности задачей для вывода страны из кризиса И.Винский считает развитие инфраструктуры в целом. «Ключ ко всему — это дороги, железные дороги, порты и т.п. Учитывая географическое положение Украины как потенциально серьезного транзитного государства, находящегося на пересечении трех евразийских транспортных коридоров, транспортная инфраструктура должна развиваться в приоритетном порядке», — сказал он.
Лидер партии «Народная власть» подчеркнул, что инфраструктура будет всегда оставаться на территории Украины и работать на интересы всего общества.
«Например, в Украине 70 процентов авиаперевозок осуществляют не украинские авиакомпании. И они должны долларами платить нам за все услуги, которые мы им предоставляем. В морских портах 90 процентов кораблей не являются резидентами Украины. Такая же ситуация и в автомобильном транспорте, и «Укрзализныци», которая также на 25 процентов свои доходы формирует за счет транзита, и оплата транзитных услуг происходит в швейцарских банках. Украина служит мостом, через который движется очень много грузов в Европу, России, Казахстан и т. д., и мы должны это использовать», — отметил И.Винский.
В то же время И.Винский обратил внимание, что технологически Украина существенно отстает от развитых стран. «Например, в то время как «Укрзализныця» сегодня работает на устаревшем техническом оборудовании второго поколения, Европа пользуется оборудованием четвертого поколения. То есть технологически мы отстали от Европы на пятьдесят лет», — отметил он.
И.Винский также напомнил, что в период его работы на должности министра транспорта в Минтранссвязки была разработана соответствующая программа реформирования отрасли.
Лидер партии «Народная власть» выразил уверенность, что первоочередная задача правительства также заключается в создании условий для того, чтобы в Украину поступили реальные инвестиционные средства. «Лозунг «Давай кредиты!» я бы сменил на лозунг «Давай инвестиции!», и вся деятельность правительства и Президента должна быть направлена именно на этот механизм», — отметил И.Винский.
Для этого, по мнению политика, необходимо провести привлекательные для инвестора реформы и создать надлежащее законодательное обеспечение. «Направляя деньги в Украину, инвестор дает нам средства, рабочие места, начисления зарплат, налогообложение и т. д., то есть это серьезный механизм запуска экономики, который, к тому же, не создает для нас проблемы экономической кабалы. Мы эти средства не отдаем, они работают в Украине», — подчеркнул И.Винский.
Вінський боїться, що ФДМУ з Укртелекомом може продешевити
«Укртелеком» повністю готовий до приватизації, а ціна продажу даної компанії на аукціоні має стартувати з 18 млрд. грн.
Про це сказав голова партії «Народна влада», екс-міністр транспорту та зв’язку України Йосип Вінський, коментуючи заяву в.о. голови Фонду держмайна О.Рябченка про наміри виставити цього року на продаж контрольний пакет акцій ВАТ “Укртелеком” за 7 млрд. грн.
«Стартова ціна при приватизації «Укртелекому» має бути не нижчою за 18 млрд. грн.», — заявив Й.Вінський.
За словами Й.Вінського, при продажі «Укртелекому» обов’язково треба враховувати, що застарілий стан технічної бази компанії зможуть оновити тільки відповідні фахівці.
«Укртелеком» має землю, має приміщення, має багато матеріальних активів, але технічну базу треба оновлювати», — сказав Й.Вінський.
Тому, на думку екс-міністра, «перевагу необхідно віддати західній або японській передовій телекомунікаційній компанії, яка є профільною, спеціалізується на цьому виді послуг та зможе відповідним чином реструктуризувати «Укртелеком» і запровадити нові технології».
Політик підкреслив, що «Укртелеком» вже більше півтора років готовий до приватизації і всі необхідні процедурні моменти вирішено.
«Досі для приватизації «Укртелекому» бракувало лише політичної волі. Робити це потрібно невідкладно, бо чим більшою буде затримка з приватизацією, тим меншою буде ціна, тим більшими будуть збитки і тим більшими будуть проблеми у цієї організації», — підкреслив Й.Вінський.
Винский предлагает Януковичу и Азарову свою помощь
Реформирование отраслей транспорта и связи — не просто назревший вопрос, а одно из самых главных заданий государства на пути ее модернизации и выведения из экономического кризиса. Об этом говорится в обращении Иосифа Винского, которое сопровождает пакет документов, переданных на имя Первого вице-премьер-министра А.Клюева, вице-премьер-министра С.Тигипко, Министра экономики В.Цушко, Министра транспорта и связи К.Ефименко и к исполнительного секретаря Комитета по экономическим реформам Администрации Президента Украины И.Акимовой.
Экс-министр транспорта и связи Украины выражает в своем обращении обеспокоенность, что реформы в отрасли уже на протяжении длительного времени не проводятся, назревшие вопросы не решаются. Отмечая, что «ничем завершились провозглашенные намерения реформирования отраслей транспорта и связи правительством Ю.Тимошенко», Иосиф Винский предлагает новому правительству воспользоваться наработанными в 2008-2009 гг. специалистами Минтранссвязи документами «стратегического и тактического характера, которые дают возможность обеспечить реальные реформы».
«Работа в Минтранссвязи дает мне возможность утверждать: техническое, организационное, технологическое отставание отраслей транспорта и связи невозможно изменить в рамках действующей законодательной и нормативной базы, а полноценное и значительное техническое и технологическое обновление невозможно без привлечения частных (в т.ч. иностранных) инвесторов», — отмечает И. Винский.
В своем обращении И. Винский обращает внимание на то, что все необходимые «документы стратегического и тактического характера, которые дают возможность обеспечить реальные реформы», уже подготовлены командой специалистов, которая работала под его руководством в Минтранссвязи на протяжении 2008-2009 гг.
По мнению политика, проведение реформ предоставит возможность создать рыночную конкурентную среду, обеспечить конкурентоспособность и адаптацию к международным тенденциям и процедурам, привлечь инвестиции и обеспечить инновационное развитие (на основе новейших технологий), улучшить систему управления отраслями и обеспечить безопасность, стабильность и эффективность развития.
И.Винский также представил соответствующие расчеты, которые обосновывают возможность, не поднимая налоговой нагрузки, увеличить доходы бюджета и специальных фондов, решить вопрос амортизационных начислений и выведения значительных средств из теневого обращения.
В частности, указывает экс-министр, «разработанная Минтранссвязи система единственного электронного билета переводит из наличного в безналичное обращение (через счета в одном из государственных банков) несколько десятков миллиардов средств и упрощает механизм покупки билета».
«Ключевые специалисты Минтранссвязи Украины, которые принимали участие в подготовке реформ, готовы к сотрудничеству», — отмечает в своем обращении И.Винский.
Экс-министр убежден, что осуществление предложенных мероприятий возможно лишь после принятия твердого политического решения на уровне Президента, Премьер-министра и парламентского большинства с обязательным созданием постоянно действующей правительственной комиссии под руководством лично Премьер-министра Украины.
Винский говорит, что правительство не идеальное, но… высмотрел в нем сильных менеджеров. Таких, как Цушко, например…
Многократный политический перебежчик Винский хвалит нынешний сотсав правительства и считает, что Президенту Януковичу за месяц работы удалось остановить бардак во власти…
«Он (Президент Янукович, – ред.) сумел снять конфликты в системе власти. Не может развиваться государство, если нет взаимодействия между президентом и премьером, правительством и парламентом. «Оранжевые» довели ситуацию до абсурда. Это рано или поздно нужно было закончить. Основная миссия Януковича сегодня заключается в том, что он должен остановить этот бардак, развал. Иначе можем доиграться до того, что потеряем государство», – говорит Иосиф Винский в интервью «Газете по-украински».
«Однако вопрос не в том, кто сильнее, а кто слабее. И у нас были более сильные и более слабые (в правительстве Юлии Тимошенко Винский руководил Министерством транспорта и связи, – ред.). Но премьер стремилась свести роль министра к нулю и все решать лично. А Николай Янович в этом плане более подготовленный человек. Он понимает роль министра», – добавил политик.
«Правительство, безусловно, не идеальное. Но в нем есть люди, которые состоялись, как сильные менеджеры. Тигипко на своем месте, Василий Цушко, – отметил также господин Винский. – У Цушко есть экономическое образование, он три созыва работал в комитете по банковской деятельности и финансах, был главой облгосадминистрации, министром».
«А вот министерство образования связано с определенными мировоззренческими вещами и я, на месте Януковича, не назначал бы туда Дмитрия Табачника», – подытожил он.
“Тимошенко – сильный человек. У нее характера и глупости хватит на троих мужиков”, – Винский
Бывший соратник Тимошенко считает, что лидер БЮТ еще долгое время будет в активной политике. Но того веса, который имела, уже не будет иметь…
Такое мнение Иосиф Винский высказал в интервью «Газете по-украински».
«Политическое эго Тимошенко выше ее политической ответственности. Так она сформирована, как личность, – говорит политик. – Ее эгоцентризм – это неспособность понимать и воспринимать интересы другого, кроме нее. Неспособность искать партнеров и потеря тех, которых она имеет. Это не позволит ей сделать адекватные выводы из своего фиаско».
«Тимошенко еще долгое время будет в активной политике. Но того веса, который имела, уже не будет иметь. Сегодня никто не хочет иметь дела с ней: ни Ющенко, ни Тигипко, ни Яценюк, ни Литвин. И это ее большая проблема. Она будет одна и постепенно ее рейтинг будет снижаться», – добавил господин Винский.
Тем не менее, «Тимошенко – сильный человек. У нее характера и глупости хватит на троих мужиков», подытожил он.
Ты их — в дверь, они — в окно!
В своем письме руководителям Правительства И. Винский обращает внимание на то, что все необходимые «документы стратегического и тактического характера, которые дают возможность обеспечить реальные реформы» на транспорте, уже подготовлены командой специалистов, которая работала под его руководством в Минтранссвязи на протяжении 2008-2009 гг.
«Ключевые специалисты Минтранссвязи Украины, которые принимали участие в подготовке реформ, готовы к сотрудничеству», — отмечает в своем обращении И.Винский.
Уместно будет упомянуть, что как раз сегодня состоится награждение лауреатов Национального морского рейтинга Украины. Среди номинаций была такая — “Неудача года”:
В номинации «Неудача года» наибольшее число голосов (26) получила проблема развала системы отраслевого управления. Этот развал, по оценке экспертов, «выразился в принятии непродуманных, явно лоббистских решений с целью удовлетворения отдельных интересов», «глубоко непрофессиональное решение экс-министра транспорта и связи Иосифа Винского о расторжении всех без исключения договоров совместной деятельности в портах, что окончательно закрыло дверь для привлечения инвестиций в портовый сектор экономики Украины», «непринятие решений, связанных с совершенствованием тарифной политики, стимулированием предпринимательской активности как государственных, так и негосударственных предприятий», «непрофессионализм и коррупционные подходы в управлении отраслью на уровне Минтранссвязи» и многое другое.
То есть, оценка работы “уникальному командопрофессионалу” уже поставлена. Но, не хочешь, а вспомнишь слова В.С.Висоцкого: — “Ты их — в дверь, они — в окно!”
Видно, что никак не могут смириться ребята с тем, что их “проект” потерпел неудачу и теперь им пора искать себе применения в других сферах деятельности.
Винский, ничего толкового не сделав в минисрах, надоедает нынешней власти прожектами …реформирования транспорта. Хочет снова к кормушке? Пошёл бы в транспортное ПТУ, раз ему оно чешется… Или поработал бы…
Нардеп-николаевец Задирко объяснил, почему ушел от Тимошенко — его, оказывается, обижали и не ценили
Тимошенко сама принуждает депутатов к коалиции с “регионами”. Об этом в комментарии корреспонденту Gazeta.ua говорит один из “бютовцев”, который присоединился к коалиции, Геннадий Задирко.
“Мы перешли в коалицию, потому что не соглашались с личным курсом Тимошенко, с теми ошибками, которые она допустила. В настоящий момент конкурировать из Тимошенко в оппозиции нет смысла. Сегодня лучше в рядах коалиции что-то полезное делать для государства и демократии”, — объяснил Задирко.
Он также сказал, что не знает, кто еще из ” бютовцев ” поддержит коалицию.
“Но я уверен, что к этому подталкивают принципы формирования партии Тимошенко и отношения к членам фракции. Людей обижают перед всеми, не ценят их заслугу. Такая политика партийных чиновников”, — сообщил Задирко.
Рассказывает, что раньше руководил донецким областным отделением “Батькивщины”. Тогда БЮТ на Донбасе впервые набрал больше 4% голосов избирателей.
“После этого приехал из Киева Федорчук и приказал членам партии на партийной конференции не голосовать за меня. Но люди меня всего равно избрали. А им перестали выплачивать зарплату. Тогда я написал заявление о выходе из партии”, — рассказал Задирко.
Позже Задирко вступил к партии “Народная власть”, которую возглавляет бывший соратник Тимошенко Иосиф Винский.
Ющенко напомнил Онопенко, Винскому, Пинзеныку, Гриценко, всем “самооборонцам” и “руховцам”, где они оказались благодаря Тимошенко…
Именно этот человек нанес самые большие удары по патриотическому движению Украины за последние годы… Экс-президент Ющенко все злоключения демократических и партиотических сил последних лет продолжает списывать на Тимошенко.
«Слово «бьет» – это, знаете, слишком фигурально. Могу напомнить целый ряд нокаутов, которые получила каждая сила, которая иллюзию демократии или патриотического движения, которая исходила от имени Тимошенко, приняла за чистую монету. И где они сегодня? – говорит в интервью «Дню» Виктор Ющенко. – Можно начать с Онопенко – верного соратника, участника БЮТ. Где со своей политической силой Винский, который в свое время перешел к Юлии Тимошенко? Где сегодня Пинзеник – основатель, отец одной из прагматичных украинских партий? Где «Самооборона»? Одна треть – в одной стороне, две трети – в другой. «Наша Украина» расчленена, «разорвана». Где Гриценко, где «Народный Рух Украины»?»
«То, что занесла в политику последних двух лет Тимошенко, вдребезги разбило демократические и патриотические силы, и Стецькива в том числе. Если взять «Самооборону», или Стецькива, или Стретовича, или Кармазина, или Матвиенко, надо откровенно констатировать: их объединила не идея, как поднять Украину, а те мотивы, с которыми Тимошенко, игнорируя довольно часто идеологию, формировала команду своих сторонников в коалиции», – добавил он.
К вопросу создания Совета по безопасности судоходства
Коллеги, кто из Министерства читает мой блог, посоветуйте новоназначенному Министру или, хотя бы заму, пообщаться с общественной организацией — “Коллегия юристов морского права”. А то несолидно выйдет, честное слово.
Я ж не сатрап какой-то “драконить” души прекрасные порывы новых назначенцев. Понятно, почему предыдущая команда меня знать не желала — товарищ Работнёв В.Г. обегает меня третьей дорогой. Но у новой то команды пока предубеждения в отношении меня и нашей общественной организации быть не должно. Или я ошибаюсь?
В общем, в вышеприведённом сообщении как минимум две крупные ошибки (не считая нескольких мелких). Во-первых, несмотря на картинку с изображением КТМУ(сопровождающую сообщение на сайте Минтранса), Укрморречфлот — правительственный орган в составе Министерства и по КТМУ (ст.3) не имеет никаких полномочий “формировать политику”. А уж совещательный орган при правительственном органе — и подавно! 🙂
Во-вторых, советую тем, кто желает вникнуть в суть вопроса, ознакомиться с моей заметкой “Заберите у него деньги”, в которой я описал, к чему стремятся все перечисленные члены Совета (типа ГП “Агентство морской безопасности” и т.п.) Притом, что законодательными полномочиями в отношении безопасности судоходства из всей перечисленной компании обладают только капитаны морских портов! Все остальные — только статисты 🙂
Я понимаю, если ставится задача “отмазать” Павла Рябчикова и при этом, не подставляясь, “размазать” ответственность на большое количество “профессионалов” (типа А.Г.Голодницкого) 🙂 Тогда, конечно, Совет штука удобная — никто не возразит и не будет спорить. Но ждать толку от такой структуры — как от козла молока. Как я упоминал в своей недавней лекции, “правила пишут инженеры, а их ошибки потом исправляют юристы”.
Поэтому, если новая команда Минтранса, всё же (я ещё не утратил такую надежду) ориентирована на реформы, то начинать надо с консультаций с юристами, а не инженерами. 🙂
Минтранссвязи не продлило контракт с президентом УДП
Как сообщил tbu.com.ua источник в Минтранссвязи, Константин Ефименко решил не продлевать контракт с президентом ОАО «Украинское дунайское пароходство» Вадимом Сухоненко.
Как прокомментировал нашему порталу ситуацию сам В.Сухоненко: «У министра не было претензий к моей работе. Он подтвердил, что будет продолжена реализация нашей программы вывода пароходства из кризиса. Министр также будет держать ситуацию в УДП под личным контролем. Причину же не продления контракта скорее нужно искать в сфере большой политики, так как УДП является стратегическим предприятиям, и кадровые решения в отношении пароходства принимаются на более высоком, чем Минтранс уровне».
tbu.com.ua
Задырко у Савика Шустера рассмешил всю страну своей непринципиальностью
«Колобком», который и от Мороза ушел, и от Юли ушел, потому что они начали сотрудничать с «регионалами», но в итоге сам же и пришел к Януковичу, назвали нардепа-николаевца, кандидата в мэры г. Николаева Геннадия Задырко в эфире телепрограммы «Шустер live».
Одним из главных предметов обсуждения стало признание Конституционным Судом законным существование коалиции большинства. Геннадий Задырко был приглашен как один из «тушек» — депутатов, которые переметнулись от БЮТа на сторону регионалов.
На вопрос, как он оценивает признание КС законности существования коалиции большинства и как ощущает себя в коалиции, Геннадий Задырко ответил, что ощущает себя абсолютно нормально и не видит отсутствия логики в своей теперешней поддержке Партии регионов.
Логика абсолютно и совершенно нормальная. Год назад я рекомендовал Юлии Владимировне Тимошенко на заседании фракции не баллотироваться в президенты Украины, потому что своим «баллотированием» она уничтожит демократическую систему в Украине и приведет к власти Виктора Януковича.
На неоднократные замечания присутствовавших в студии о том, что нынешняя позиция Г. Задирко (был членом Социалистической партии Украины, затем стал депутатом Верховной Рады Украины от БЮТ) абсолютно нелогична и противоречит той, которую он занимал ранее, николаевец пытался не обращать внимания.
Напомним, что Г. Задирко в свое время жестко критиковал Партию регионов и В. Януковича, заявляя, что ни при каких обстоятельствах не будет с ними сотрудничать.
8 октября на заседании фракции БЮТ вместе с народными депутатами Владимиром Каплиенко и Игорем Рыбаковым Задырко был исключен из Фракции БЮТ за то, что в «унисон» с регионалами проголосовал за поддержку закона о соцстандартах. Однако от мандата народного депутата он не отказался, заявив, что не может «позволить себе такой роскоши». Приобретя статус «позафракційного» депутата, Задырко заявлял о том, что сделает все возможное, чтобы ни Виктор Янукович, ни Юлия Тимошенко не стали Президентом страны, и что опасно отдавать всю полноту власти лишь одной политической силе, а именно регионалам. Однако вскоре нардеп-николаевец быстро поменял свои взгляды и в числе еще пятерых депутатов-БЮТовцев подписал соглашение о создании коалиции «Стабильность и реформы».
Но когда замечание о противоречии в его словах «в квадрате» высказал ведущий программы Савик Шустер, деваться было не куда.
Внятно, ответить на вопрос ведущего Савика Шустера, почему же он не мог исполнять свои обязанности народного депутата, не принимая сторону ни одной политической силы, а вошел все-таки в большинство, Геннадий Задырко так и не смог.
Винский советует Кабмину распланировать работу на 10 лет
Стратегическая программа развития Украины должна быть комплексной и состоять из нескольких документов, убежден лидер партии «Народная власть» Иосиф Винский.
«Следует принять принципы внешней и внутренней политики Украины, концепцию развития экономической модели государства, на основе этих принципов должны быть приняты программа деятельности правительства (возможно, даже на 10 лет) та программа социально-экономического развития на 2010 год, — и уже под эту программу следует принимать Государственный бюджет, который экономически ее обеспечит», — отметил в интервью журналистам И.Винский.
По словам политика, «такая логика дает и стратегию, и тактику, и решение многих вопросов».
В то же время, Иосиф Винский подчеркнул, что нынешнему правительству приходится работать в очень прагматичных условиях и быть очень техническим ввиду того, что предыдущее правительство под руководством Юлии Тимошенко не смогло своевременно обеспечить принятия бюджета на 2010 г. Лидер народников прогнозирует, что «бюджет в этом году будет консервативным, потому что прагматично за месяц решить все накопленные вопросы невозможно».
В то же время, уже в следующем году экс-министр транспорта ожидает от правительства именно такого — комплексного — подхода к формированию стратегической программы развития. «Тогда мы, по-видимому, впервые за годы независимости государства будем иметь понимание того, куда мы идем, как мы идем и какими механизмами и процедурами мы решаем те вопросы, которые перед нами стоят», — отметил Винский.
Винский объяснил, в чем разница между Россией и Европой
Евроинтеграция откроет для Украины новые возможности, однако для европейцев важна не форма сотрудничества, а содержание и соответствие европейским ценностям.
Так ответил на вопрос пользователя, зачем нужна Украине евроинтеграция (и нужна ли вообще), лидер партии «Народна влада» Иосиф Винский во время онлайн-конференции в информационном агентстве РБК-Украина.
Иосиф Винский напомнил, что он является ярым и давним сторонником евроинтеграции. «Евроинтеграция — это уровень жизни, уровень социальной защиты, технологий, производства, которые в ЕС намного выше, чем в Украине. Это те параметры, к которым мы должны стремиться», — заявил он.
«В глобальном плане только евроинтеграция позволит нам вывести страну на новые орбиты и открыть новые перспективы. Причем важен не сам формат, а те параметры, ценности и принципы, которые там заложены», — сказал политик.
«Если Россия говорит об активах и т.д., то Европа говорит о ценностях, и всегда так было», — заметил он. В то же время, Винский подчеркнул: «Нужно понять, что евроинтеграция прежде всего нужна нам, а не им».
Винский подчеркнул, что «ключевая проблема предыдущего правительства состояла в том, что разговоров об этом (евроинтеграции) было много, а те параметры, которые надо было реализовать в социальном, экономическом плане, касательно свободы слова и т.д., не реализовывались».
В то же время, Винский считает, что с вопросом вступления Украины в Северо-Атлантический альянс торопиться не стоит. «Если евроинтеграция в том или ином формате поддерживается большинством населения Украины, даже на Востоке и Юге, то тема НАТО заполитизирована и не воспринимается многими людьми», — сказал он.
«Я твердо убежден, что в таких вопросах глобального плана надо отделять политическую риторику и реальные действия, а решения принимать только после всенародного референдума», — подчеркнул лидер народников.
Винский назвал самый страшный прецедент в политике за последние годы
Наступление на местное самоуправление является первой ласточкой в борьбе против демократии в Украине.
Такое мнение высказал лидер партии «Народна влада» Иосиф Винский в ходе пресс-конференции в информационном агентстве «Контекст-Причерноморье».
Отмену местных выборов политик считает «самым страшным прецедентом за последние годы и за все политические периоды».
«Людей лишили права выбирать местную власть, и, что бы ни говорили, но с 26 марта все председатели городов и сел, все депутаты районных, городских, сельских и поселковых советов являются нелегитимными, — считает политик. У нас есть бюджет, есть законы и Конституция, которые предусматривают, что эти процедуры (избирательные) должны были состояться не позднее 26 марта. Так что уже два месяца мы имеем нелегитимную власть».
«Мы (партия «Народна влада»), жестко осудили эту позицию, ведь наша партия четко понимает, что такое наступление на местное самоуправление является первой ласточкой в борьбе против демократии в Украине», — заявил И.Винский.
Своевременное проведение местных выборов политик считает даже более важным вопросом, чем дискуссии по поводу базирования Черноморского флота в Крыму.
«Вы видите, какая дискуссия была по поводу Черноморского Флота. Но я считаю, что местное самоуправление — это более ключевой и важный вопрос глобального характера в Украине, который к сожалению не нашел отражения в политической оценке», — подчеркнул он.
Винский заметил, что практически все парламентские партии были заинтересованы в переносе местных выборов, однако интеграция Украины в ЕС напрямую связана с демократизацией страны и в том числе своевременным проведением выборов.
«Если мы говорим, что Украина хочет попасть в Евросоюз, то мы должны четко понимать, что есть несколько пунктов, из-за которых Европа не воспринимает государство как демократическое, в том числе и наше. Среди них пункт №1 — признание демократичности государства, строения власти в нем, выборов, и легитимность власти», — отметил Винский.
Иосиф Винский: «В Николаеве сегодня мэра нет»
На сегодняшней пресс-конференции бывшего министра транспорта и связи Иосифа Винского в Николаеве журналисты спросили, каковы его отношения с мэром Николаева Владимиром Чайкой. Который, как мы неоднократно уже сообщали, крайне нелестно отзывался о Винском.
Я понимаю, что у него больше возможностей говорить обо мне плохо в Николаеве, чем у меня — о нем, — сказал экс-министр. — Но я вам скажу: в Николаеве сегодня мэра нет. Нет человека, который болеет за интересы города. По тому общению, которое я имел, по тому, как я понимаю, каким должен быть мэр…
А мэр, по мнению Винского, должен ездить, «топтать коридоры», пробиваться к высшему руководству для решения насущных проблем своего города. «Чего не делалось. Это очевидно», — считает Винский.
Мэр города ни разу не пришел ко мне на встречу, — пожаловался экс-министр. — Другие мэры городов двадцать раз в кабинет ко мне приходили – решали вопросы, которые нужны для городов. Мэр Николаева ни разу не приехал ко мне и ни разу не встретился, когда я сюда приезжал. Это нормально? Он что, думает о городе?
Говоря о своих отношениях с нардепом из Николаева Геннадии Задырко (который, к слову, является заместителем Иосифа Винского по партии «Народна влада», которую экс-министр возглавляет), и оценивая шансы Задырко стать мэром Николаева, Винский сказал:
Я хочу, чтобы Задырко был мэром города Николаева, и все для этого сделаю. Надо будет — приеду в Николаев и буду ходить по квартирам, уговаривать людей, чтобы они его поддержали. Потому что я твердо уверен, что надо, чтоб пришел такой, как Задырко, в Николаев. И надо, чтоб новый совет пришел в Николаев. Полностью новый! Чтоб ни одного «старого» не осталось в составе городского совета. Тогда появится шанс преодолеть то безобразие, которое мы с вами видим на улицах города Николаева. Вам говорят, что в Николаеве все хорошо? Поедьте в Тернополь, который меньше, или в Луцк — и сравните… Визуально пройдитесь по улицам — посмотрите, зайдите в больницы — сравните, зайдите в школы — сравните. И сделайте для себя вывод, какой у вас мэр.
Винский против того, чтобы депутатами николаевского облсовета были чиновники
Лидер партии «Народная власть» Иосиф Винский выступает за то, чтобы выборы в местные органы власти проходили по открытым партийным спискам. Об этом он заявил во время своего визита в Николаев.
«Люди должны выбирать из списков политических партий, но голосовать за конкретных людей, которых они знают и которым доверяют», — пояснил экс-БЮТовец.
По мнению И. Винского, к мажоритарной системе выборов на местном уровне возвращаться не стоит.
Он привел пример, когда в местных советах в николаевской области, в большинстве своем были чиновники.
«К примеру, в 1998 году в Николаевской облраде 78% это были чиновники – губернатор, его заместители, руководители служб ОГА, главы РГА и, в лучшем случае, главные врачи районных больниц. Я считаю, что в сегодняшних условиях, возвращение к той системе даст возможность подчинить представительские органы исполнительной власти. А должно быть наоборот», — подытожил И. Винский.
Он отметил, что отбельные чиновники к этому сегодня и стремятся
Экс-министр транспорта Винский все еще обижается на мэра Николаева, который «напророчил» его увольнение
27 мая в Николаев приехал бывший министр транспорта, который в свое время пообещал Николаеву третий мост, объездную дорогу, ремонт вокзала и многое другое. Теперь он приехал в город как лидер партии «Народная власть», которая вошла в коалицию (также ее членов является николаевец Геннадий Задырко, народный депутат), сообщают «Никвести».
Предыдущий визит Винского в Николаев мэр Владимир Чайка еще долго вспоминал в негативном свете. И еще долго после прекращения полномочий Винского как министра хвастался, что предрек такой исход событий. Ведь еще во время его визит говорил: «Сколько ему быть министром?».
С тех пор отношения между Владимиром Чайкой и Иосифом Винским не улучшились. А, учитывая, что соратник Винского Задырко заявил о том, что будет баллотироваться в мэры, потепления и ожидать не приходится.
Во время пресс-конференции, которую Винский дал в Николаеве, «НикВести» спросили у лидера «Народной власти» о городском голове.
У меня никаких отношений с мэром, — сказал Иосиф Винский. — Я, понимаю интересы города Николаева. Кроме того, Задырко – мой товарищ, мы много лет вместе, и он как представитель Николаева во многом формировал мое отношение и мою позицию к Николаеву. По его предложениям я уделял достаточно большое внимание развитию Николаева в свое время. Не только словами, но и действиями. Я не видел интереса мэра в этих вопросах. Я понимаю, что у него больше возможностей говорить обо мне плохо в Николаеве, чем мне о нем. Я вам скажу: в Николаеве нет мэра сегодня. Нет человека, который болеет за интересы города. Не буду говорить нюансов по тому общению, которое я имел, потому как я понимаю, как должен болеть мэр – топтать коридоры и так далее и тому подобное, чего не делалось, это очевидно. Я считаю, что человек, видимо, уже устал от работы.
Я хочу, чтобы Задырко был мэром Николаева, и все для этого сделаю, — заявил экс-министр. — Надо будет – приеду в Николаев, буду ходить по квартирам и уговаривать людей, чтобы они его поддержали. Потому что я твердо уверен – надо, чтобы пришел такой, как Задырко в Николаев. И надо, чтобы новый совет пришел в Николаев. Полностью новый. Чтобы ни одного старого не осталось в городском совете. Тогда появится шанс, чтобы не было того безобразия, которое мы с вами видели на улицах города Николаева. Когда рассказывают, что в Николаеве все хорошо, съездите в Тернополь или в Луцк, и сравните. Визуально, пройдите по улицам посмотрите, зайдите в больницы посмотрите, зайдите в школы и сделайте для себя выводы. И сравните, какой у вас мэр.
На замечание журналистов, что походит по квартирам для избрания Задырко мэром маловато, Иосиф Винский ответил:
Достаточно того, что он у меня заместитель, и я его поддерживаю. Что еще надо сделать? Он достаточно известный человек, его избирали от города депутатом областного совета, у него есть авторитет в городе. Когда я его забрал силой в Киев для совместной работы, понятно, что кто-то его забыл. Надо ему поработать, чтобы его вспомнили.
Кроме того, о сотрудничестве с мэром Владимиом Чайкой в бытность Винкого министром он сказал следующее:
Мэр города ни один раз не пришел на встречу. Другие мэры городов 20 раз в кабинет ко мне приходили – решали вопросы, которые нужны для городов. Мэр Николаева ни один раз не приехал ко мне и ни один раз не встретился, когда я сюда приезжал. Это нормально? Он что, думает о городе?
Винский говорит, что местные выборы стали жертвой президентских
Местные выборы, несмотря на необходимость реформы местного самоуправления, должны проходить в определенные Конституцией сроки.
Об этом заявил лидер партии «Народная власть» Иосиф Винский в эфире ТРК «Эра».
«Многие политики высказываются в пользу того, что необходимо сначала изменить Конституцию и законодательство, и только потом проводить местные выборы, — сказал он. – Но нужно четко понимать, что нельзя отнимать у людей право избирать. А его отняли!».
«Я за то, чтобы менять, и Конституцию, и закон о выборах и местном самоуправлении, но я категорически против того, чтобы под это подстраивать время проведения выборов», — сказал Винский.
Он также отметил то, что процесс внесения изменений в Конституцию и законодательство может затянуться на несколько лет. «Что ж, тогда и выборы не проводить?», — риторически спросил лидер «Народной власти», прибавив, что «такая постановка вопроса абсурдна, не правильна и не логична».
Политик напомнил, что срок каденции нынешних городских и сельских председателей, а также депутатов местных советов подошел к концу. «Местные выборы, к сожалению, стали жертвой президентских выборов. 26 марта закончился срок каденции председателей городов и сел Украины и депутатов местных советов. То есть на сегодняшний день мы имеем нелегитимную с точки зрения Конституции местную власть», — подчеркнул Винский.
А куда подевался Костик Логутов?Неужели вздохнем???
Винский просит Азарова проконтролировать его проект
Председатель партии «Народная власть», экс-министр транспорта и связи Украины Иосиф Винский призывает премьер-министра Украины Николая Азарова взять на личный контроль вопрос внедрения и развития системы «Единый электронный билет».
Соответствующий призыв содержится в письме И.Винского на имя Н.Азарова, направленном во вторник, 15 июня.
«В 2009 году специалистами Минтранссвязи разработано и начато внедрение «Единого электронного билета» (ЕЭБ). Введение ЕЭБ ставило целью радикально улучшить доступ населения к приобретению пассажирских билетов, вывести продажу билетов из «теневого» режима и ввести безналичную форму расчета, обеспечить контроль государства за пассажирскими перевозками, ввести единую форму билета на все виды транспорта и создавало возможность приобретения билетов через интернет на любой маршрут», — говорится в письме.
Экс-министр подчеркивает, что «ЕЭБ необходим и для обеспечения Евро-2012».
При этом Иосиф Винский напоминает, что «Минтранссвязью была создана необходимая методологическая, техническая, организационная и финансовая база для успешного функционирования ЕЭБ, запущена продажа билетов через предприятия «Укрпочты».
«Однако после моей отставки с должности министра, премьер-министр Ю.Тимошенко заблокировала дальнейшее развитие системы ЕЭБ. К сожалению, и сегодня реальным внедрением системы ЕЭБ никто не занимается», — добавляет он.
«Учитывая чрезвычайную социальную и экономическую важность этого вопроса прошу Вас вмешаться и взять этот вопрос на контроль», — заканчивает свое письмо премьер-министру Н.Азарову экс-министр транспорта и связи И.Винский.
Главный «предприниматель» Бродский рассказал, что экс-руководители Укравтодора и Госрезерва в бегах
Председатель Госкомпредприниматльства Михаил Бродский заявил, что экс-председатели Госрезерва — Михаил Поживанов и Укравтодора — Вадим Гуржос скрываются от правоохранительных органов. Об этом Бродский сообщил в своем блоге.
«По моим данным, Поживанов и Гуржос сейчас в бегах», — сказано в сообщении.
Справка:
Гуржос Вадим Николаевич занимал пост председателя Государственной службы автодорог «Укравтодор» с августа 2008 по март 2010 года. До этого, с января 2008 года, он занимал пост заместителя министра транспорта и связи Украины. С марта 2005-го по август 2006 год Гуржос также возглавлял «Укравтодор».
Поживанов Михаил Александрович занимал пост председателя Государственного комитета по государственному материальному резерву с января 2008 по декабрь 2008 года.
Ранее сообщалось, что транспортная прокуратура Киева получила разрешение на обыск жилья Вадима Гуржоса. Его обвиняют в многомиллионном ущербе государству. Речь идет о передаче в долгосрочную аренду целостного имущественного комплекса дочерней структуры «Укравтодора» — ДП «ДРСУ №100».
Винский предлагает «убивать» партии, которые с двух раз не попадают в ВР
Искусственное ограничение участия новых партий в местных выборах является недопустимым, поскольку способствует консервированию власти.
Такое мнение выразил председатель партии «Народная власть» Иосиф Винский во время прямого эфира на радио «Свобода», комментируя сообщение СМИ, что в новом проекте закона «О выборах депутатов Верховной Рады Автономной Республики Крым, местных советов и сельских, поселковых, городских председателей», предусмотрено выдвигание кандидатов в депутаты местных советов всех уровней лишь соответствующими партийными ячейками, которые были официально зарегистрированы не менее чем за 365 дней до проведения выборов.
«Это действительно грубая норма, я не знаю, кто ее придумал, — сказал И.Винский. — Есть регистрация партий в целом, в районе же регистрируются лишь ее структурные подразделения. Поэтому такая норма будет искусственной, а введение ее будет иметь целью отсечь приход новых политиков».
Иосиф Винский отметил, что он, напротив, является идеологом прихода во власть новых политических сил вместо старых политических игроков.
«Какая разница, зарегистрирована партия вчера, или за год до выборов? Главное, чтобы люди ей доверяли», — отметил лидер евросоциалистов.
Вместе с тем, лидер партии «Народная власть» подчеркнул, что он выступает за лишение регистрации партий, которые после двух избирательных кампаний не попали в парламент.
«Я вообще являюсь сторонником нормы, чтобы партия, которая после двух избирательных кампаний не представлена в парламенте, снималась с регистрации. Значит, она не нужна людям. Но это должны решать избиратели, а не искусственные барьеры», — сказал И.Винский.
Кроме того, Иосиф Винский раскритиковал идею возвращения к мажоритарной или внедрение смешанной системы выборов, назвав это «возвращением назад».
Винский выиграл суд против Тимошенко, а каяться должен Азаров
Информация о причастности Иосифа Винского к коррупционным деяниям, обнародованная Юлией Тимошенко, должна быть опровергнута как такая, которая является недостоверной и порочит честь, достоинство и деловую репутацию экс-министра транспорта и связи Украины.
Соответствующее решение, как сообщает пресс-служба партии «Народная власть», принял Печерский районный суд г. Киева.
«Признать недостоверной и такой, которая порочит честь, достоинство и деловую репутацию Винского Иосифа Викентиевича информацию, распространенную Тимошенко Юлией Владимировной путем сообщения ее в эфире телепередачи «Большая политика с Евгением Киселевым», которая прошла 04.12.2009 в 21:30 часов по киевскому времени на телеканале «Интер», о том, что Винский Иосиф Викентиевич был замечен в коррупции», — сказано в решении суда.
Напомним, что в той программе Юлия Тимошенко заявила: «Если, например, министр нашей команды Винский и министр команды Ющенко Ехануров были замечены в прямой коррупции – то их сегодня в правительстве нет».
Суд обязал Кабинет Министров Украины опровергнуть высказанную информацию о том, что Винский Иосиф Викентиевич был замечен в коррупции, тем же способом, которым она была распространена, а именно – путем объявления по телевидению сообщения следующего содержания:
«04 декабря 2009 года в эфире телевизионного канала «Интер», в рамках телепередачи «Большая политика с Евгением Киселевым» Тимошенко Юлией Владимировной была обнародована информация относительно причастности Винского Иосифа Викентиевича к коррупционным деяниям. Сообщаю, что отмеченная информация является неподтвержденной и недостоверной».
Комментируя решение суда, председатель партии «Народная власть» Иосиф Винский отметил: «К сожалению, поскольку Юлия Тимошенко уже не премьер-министр, опровержение вынуждены будут объявлять совсем другие люди. Но это формальность. В конечном итоге, польза для страны от отставки Тимошенко несоразмерно перевешивает потенциальную возможность услышать опровержение из ее собственных уст, если бы она до сих пор оставалась главой правительства».
«Важно, что общественность в который раз убедилась: для Тимошенко ничего не стоит оболгать кого-либо, она не способна отвечать за собственные слова и действия», — подчеркнул он.
По информации СМИ, раньше также Ю.Ехануров в судебном порядке доказал необоснованность обвинений со стороны премьер-министра Ю.Тимошенко в коррупционных деяниях.
Иосиф Винский, “политически”-сельскохозяйственный экс-министр, лихорадочно пытается надувать щёки и изображать “политическую” активность своей трёхчленной партии, давая какие-то, никому не нужные комментарии по любому поводу. Чтобы не забыли окончательно. Ну что он к каждой бочке затычка? Не надо называть винского политиком, это – напёрсточник при политике. Пусть лучше расскажет, где наскирдовал деньги на свои бигморды по всей Украине. Не из тех ли украденных на «дамбе» 20 млн. грн, которые уже ищет прокуратура? Похоже, он намерен играться в политику, потому что делать ничего не умеет. Надоедает нынешней власти прожектами …реформирования транспорта. Хочет снова к кормушке? Пошёл бы в транспортное ПТУ, раз ему оно чешется… Или поработал бы…
Винский: Тимошенко никогда больше не будет во власти
Юлия Тимошенко никогда больше не будет ни премьером, ни президентом
Об этом заявил лидер партии «Народная власть», экс-соратник лидера БЮТ Иосиф Винский в интервью агентству «ZIK», отвечая на вопрос о политических перспективах Тимошенко.
«Я думаю, она еще долгое время будет эффективным оппозиционером, но мне кажется, что она уже никогда не будет ни премьер-министром, ни президентом», — заявил Винский.
По его мнению, уровень поддержки Тимошенко будет падать, поскольку все больше людей будет убеждаться в том, что «это больше пиар-проект, чем реальная политика».
«Сейчас с Тимошенко никто не хочет иметь дело. Никто ей не верит. Она всех обманула. Ни один человек, имевший с ней дело в политике, не хочет с ней иметь ничего общего, поскольку с ней нельзя решать политические дела и договариваться о чем-то. И потому у нее очень тяжелые времена впереди», — заявил Винский.
Винский считает, что Ефименко следует продолжать “дело Винского”
И.Винский: «Вопросы транспортной инфраструктуры априори аполитичны, поэтому не было абсолютно никакой необходимости изобретать велосипед, нужно было просто продолжить реформы, подготовленные мной на посту Министра транспорта и связи».
Своими взглядами бывший министр поделился во время встречи с активом партии в Харькове.
Одной из главных задач министерства экс-министр считает реформирование отрасли в соответствии с европейскими стандартами и полное использование транзитного потенциала Украины в экономических целях.
«Между Европой и Азией есть две страны – Польша и Украина, через которые пролегают основные транспортные пути, и мы должны этим воспользоваться. А для этого нам нужно провести определенные процедуры и внедрить ряд механизмов, существующих на сегодняшний день в Европе. Только тогда мы будем адаптированы к их правилам», — сказал он.
Винский сообщил, что при подготовке пакета реформ в отрасли он, прежде всего, изучал опыт стран, имеющих общие с Украиной транспортные возможности.
«Мы перенимали опыт Германии и России по железным дорогам, в аэропортах использовали международные нормы, принципы работы морских портов повторяют систему работы во Франции, Укрпочта должна была работать, как в Португалии и Италии», — объяснил Винский.
Г.Задырко еще раз заявил, что идет в мэры и заговорил о давлении на свой телеканал со стороны властей
Народный депутат, николаевец Геннадий Задырко, еще раз подтвердил, что собирается побороться за кресло Николаевского городского головы и не отрицает, что во время предвыборной кампании будет пользоваться тем медиаресурсом, которым владеет. Единственным своим бизнесом депутат публично признает николаевскую телекомпанию «НИС-ТВ», которую создал еще в 1990-х с несколькими николаевскими журналистами, сообщает еженедельник «Власть Денег».
Но несмотря на возможное серьезное противостояние во время предстоящей избирательной кампании в органы местного самоуправления, народный депутат обещает, что не будет «закрывать дорогу» в эфир собственного телеканала своим оппонентам.
«Все мои оппоненты будут представлены в эфире нашей телекомпании точно так же, как и раньше. Что касается лично меня, то могу сказать, что в прошлые годы все рекламные продукты политического характера в эфире нашего телеканала оплачивались. В том числе я платил и за свою рекламу, когда мне нужен был информационный продукт. Что касается журналистики в целом, я никогда не скрывал, что для меня это был самый короткий путь в политику, и я считаю закономерным свой нынешний статус» — заявил Г.Задырко.
Действительно, еще до того как «связаться» с политикой Геннадий Задырко работал в сфере масс-медиа. Сейчас он утверждает, что занимается телекомпанией только ради удовольствия, больших доходов медиабизнес ему не приносит.
«Николаевская телекомпания, у истоков которой я стоял, уникальна по своей сути. Ее создали николаевские журналисты, которые ночами не спали, снимали какой-то криминал, делали свой продукт. Создавать его в Николаеве было нелегко. С другой стороны, очень прибыльным этот бизнес также нельзя назвать. Телекомпания, которая имеет оборот 1,5-2 млн грн., это не тот ресурс, который приносит большие дивиденды. Этот бизнес скорее приносит мне удовольствие, нежели финансовую стабильность», — сообщил народный депутат.
Не отрицает Геннадий Задырко также и того, что на информационную политику телекомпании влияют органы власти, но называть конкретные имена депутат отказался.
«Пытаются влиять, даются четкие команды, просьбы — они даются и мне как одному из собственников телевизионного канала, но я не хотел бы уточнять, от кого именно они поступают. Моя телекомпания в Николаеве всегда предоставляла эфир политикам вне зависимости от их политической принадлежности», — подытожил политик.