Недавнее назначение генерала Дорошенко на должность начальника Одесского УСБУ дает надежду, что, наконец, в этом городе не только начнут бороться с контрабандой, но и прекратится долгий период, когда УСБУ командывали …контрабандисты. Многим сотрудникам СБУ известна фамилия Юрия Федорчука (кличка «Глобус»). Он, фактически, до недавнего времени был главным «разводящим» по контрабанде в Одессе, хотя и служит в Центральном аппарате Главка «К». Личность эта весьма примечательна.
Федорчук еще в феврале 2006 года установил отношения с довольно известным в г. Одессе гражданином Копотиенко Е. Н., который занимается контрабандным ввозом в Украину товаров народного потребления через морские порты г.г. Одесса и Ильичевск. В тот месяц Федорчук находился там в длительной командировке. Сначала Евгений Николаевич вышел на оперов из г. Киева, а затем познакомился и с самим Федорчуком. Тогда же Копотиенко и передал Федорчуку первые 60 000 долларов США за невмешательство в его деятельность, которой не очень красиво заниматься майору милиции в отставке, коим является наш герой.
С целью монополизации рынка морских перевозок Копотиенко получил в покровители Федорчука. Тесная дружба началась с лета 2006 г. Определив г-ну Федорчуку его долю в указанном бизнесе выполнялись «заказы» по команде Копотиенко и Плюща, его покровителя в Главке «К». По «заказам» были осуществлены санкции и ущемление компаний для мополизации рынка в Белгороднестровком порту, Николаевском порту, Одесском порту и Рыбпорту г. Ильичевска.
После исполнения «заказов» и таким образом монополизируя рынок, загрузка судов бывшего «убоповца» в среднем составляет в настоящее время 1800-2200 кубов в неделю по каждому судну.
Все компании до появления его работали стабильно на рынке, не ломали цены по выдаче груза и производили оплату налогов в бюджет Украины. Проводя такую монополизацию рынка, денежные потоки уходят в карманы чиновников, таких как Федорчук и Плющ, а не в бюджет Украины.
Такая же ситуация происходит и на рыке контейнерных перевозок.
С осени 2006 года на рынке появились и работают по настоящее время новые суда по перевозке грузов Стамбул -Одесса, такие как «Exportika» (куплено Копотиенко, очевидно, на скромную зарплату милиционера), «Andreas», «Sea Express», в настоящее время «Black Foxes».
При появлении указанных выше судов на линии Стамбул -Одесса, выдача груза клиентам с указанных судов составляет не более 130-150 долларов за куб, когда устоявшиеся цены на рынке составляют 240-260 долларов за куб. Таким образом цены удалось сломать на рынке благодаря махинациям, так как по загрузке судов в среднем 1500-1800 кубов в неделю каждого судна и при разгрузке декларируют только 10-20 % груза. В подтверждении этих данных можно поднять всю документацию по судам, как генеральные декларации и другие документы, подтверждающие фактическую загрузку судов. Для сравнения при загрузке судна 1500 кубов при декларировании платеж будет составлять 700 000, 00 грн. Выдача грузов клиентам происходит на приобретенных складах по адресу г. Одесса, 6-й км Овидиопольской дороги, ул. Аэропортовская, 25.
Свои операции Копотиенко проводит через одесский судоремонтный завод “Украина”(там имеются два – три причала), «ЧП «Агросталь-МСВ» «Экспосервис МТА». Кроме этого, оформляет грузы и на частных лиц. В месяц обрабатывается до 300-400 контейнеров с контрабандой.
Федорчуку Копотиенко в первые месяцы знакомства с ним обещал купить машину (впоследствии у него появился “Лексус”, о котором писали в Интернете), построить дом.
Копотиенко Е. Н. человек неординарный. Из органов он уехал на приличном джипе, в шикарный особняк в Совиньоне. Неадекватен, хамоват, но это мелочи. Примечательно, что у него 2 идентификационных кода (2733415577, выданный по адресу: Одесса, у. Осипова, 23, и 2733417657, выданный по адресу: Одесская область, Беляевский район,с. Велика балка, ул. Красная. 10 ). Неплохо для сотрудника УБОПА, бывшего начальника отдела приоритетов, не так ли? Дважды в пьяном виде попадал в аварию, будучи еще при погонах, каким-то чудом убирал эти «мелочи» из личного дела.
Через некоторое время после установления с Федорчуком знакомства он решил использовать его, “сдавая” других коммерсантов, т.е. давая ему заказы на них.
То, что произошло впоследствии с фирмой “Берег-сервис” – это, в том числе, и его работа.
То есть, голодные менты в случае с «Берег-Сервисом» начали отбирать у зажравшихся депутатов грузы. Может быть, это чувство невыполненного в УБОПе долга, а может, синдром Юрия Деточкина? Правда, «наезжающее» в этом случае в детские дома награбленное отнюдь не передавали.
Наезд на эту фирму долго планировался Федорчуком и его подручными (его кумом Буниным, вероятно, что в этом принимал участие и его “шеф” Плющ, ведь без его разрешения Федорчук не смог бы выехать в этот период времени – лето 2006 года, в Одессу).
В июле 2006 года Федорчук каким-то образом все-таки выехал из Киева в Одессу якобы на недельный отдых в один из санаториев или частных отелей. По не проверенной информации эти удовольствия ему оплачивал или Женя Копотиенко или сотрудник УСБУ в Одессе Плющ Володя, который имеет непосредственное отношение к “съему” денег с “Берег-сервиса” за крышевание контрабандной деятельности этой структуры.
Месячный оборот этой фирмы составляет 500-600 контейнеров контрабандой. Платят руководители этой фирмы за беспрепятственный выезд из порта 1000-1500 долларов США (включая все структуры).
Плющ “снимает” от 300 до 500 долларов с контейнера (куда он девает деньги – не трудно догадаться). Кроме этого на него работают двое китайцев (или вьетнамцев), которые поставляют клиентов. Об этом широко известно в кругах коммерсантов, занимающихся контейнерными перевозками и таможенным оформлением грузов.
Странным является то, что начиная с апреля-мая 2006 года Федорчук активно старался любыми средствами уничтожить Плюща, снять его с занимаемой должности. У него это не получалось, т.к. за Плюща горой стоял начальник одесского управления. В июне 2006 года Дрижчаный даже выслушал доклад о безобразиях, творящихся по линии неборьбы с контрабандой в Одессе. В тайне Федорчук вынашивал намерения занять место начальника одесского УСБУ, а своего добытчика “капусты” взять к себе заместителем. Ведь Одесса- это такой лакомый кусок !!!.
Однако, ситуация удивительным образом изменилась в июле-августе 2006 года.
Вот и поехал Федорчук, типа, в отпуск, покосить немного “капусты”.
Он к тому времени располагал подробными сведениями о фирме “Берег-сервис”.
План был не сложный. Учитывался также и тот факт, что убрать с должности Плюща довольно-таки сложно. Значит, его надо взять в соисполнители задуманного, привлечь на свою сторону, объяснив ему, что если он не поучаствует в “разводе” руководителей крышуемой им структуры, он будет убран с занимаемой должности.
Плющ вынужден был согласиться.
Через день-два дня пребывания на краткосрочном отдыхе в Одессе Федорчук отдает команду Бунину прибыть с бригадой в Одессу и провести в порту силовую операцию на рампе. В это время у фирмы “Берег-сервис” накопилось около 70 контейнеров с контрабандным товаром, которые должны быть вывезены из порта до окончания таможенного оформления. Игра “мышцами” Бунина и команды сыграла нужную роль. Информация быстро докатилась до владельца фирмы – народного депутата Радковского, который выделил на погашение конфликта более 500 000 долларов США. Развивающийся конфликт быстро стал известен и другим коммерсантам. Они с интересом наблюдали за происходящим. Информация о том, что происходит, быстро докатилась и до Киева. Как минимум трое сотрудников СБ Украины были осведомлены о том, что происходит в одесском порту с указанной фирмой. Они также пытались принять участие в “дерибане” выделенной на погашение конфликта суммы. Кроме Радковского деньги на «решение» вопроса дали и другие владельцы фирмы. Так и получилась сумма около 800 000 долларов США. Федорчук получил почти всю сумму, контейнеры с контрабандой были отпущены.
(В данном случае Федорчук и его “бригада” выступили как соучастники контрабанды и довольно-таки дорогие коррупционеры)
После завершения этого классического “развода” Федорчук сообщил своим коллегам, о том, что все деньги он распределил среди своего руководства, чем вызвал весьма негативную реакцию у других своих коллег, которым денег так и не досталось.
С учетом того, что Федорчук стал в Одессе одиозной фигурой и стал заламывать «провинившимся коммерсантам» суммы от ста и более тысяч долларов, а дальнейшие его подобные действия по отъему денег у “честных контрабандистов” могли иметь для него плачевный результат, он привлек к “обычному( помесячному) съему денег” с коммерсантов Бунина. И этот молодой человек в последние три-четыре месяца стал сборщиком податей с предпринимателей Одессы. Одна из его поездок закончилась неудачно. Он продолжительное время пьянствовал с проститутками в бане, половину ночи «стриг бабки» на рампе, где оформляются контейнеры с грузами, и, утром, выехал на своей машине в Киев.
Видимо за все нужно платить. Так и случилось. Он разбил машину. Нужно отдать должное его коллегам из Одесского УСБУ. Они оказали помощь этому негодяю в том, чтобы это происшествие не попало в сводки, помогли транспортировать разбитую машину, оплатили расходы.
Перед новым годом Бунин опять возглавил бригаду мздоимцев, командированных в Одессу. Привез оттуда крупную сумму. По мнению бизнесменов, ему удалось обобрать одесситов более чем на 100 000 долларов США. В Киеве Бунин раздавал своим подчиненным по 300 долларов, преподнося это как подарок к Новому году.
Во время своего пребывания в Одессе Бунин неоднократно распространял среди коммерсантов информацию о том, что Федорчук скоро займет место начальника контрабандного управления, что Федорчук нашел подход к руководству и носит ему деньги, что он является чуть ли не доверенным лицом руководства и находится у него на особом счету.
Такие же сведения среди своего окружения во время пребывания в Одессе распространял и Федорчук. При встрече, которая состоялась 11-12 января в г.Киеве, со своими друзьями из числа предпринимателей, Федорчук опять затрагивал тему своего продвижения по службе, говорил что вот-вот его должны продвинуть на должность начальника управления . Вероятно это делалось для того, чтобы бизнесмены лучше «доились».
Что самое неприятное в этой довольно-таки не полной истории – это то, что своими действиями Федорчук и его «компания» компрометируют органы службы безопасности в глазах широких слоев населения (известна информация об их фокусах и на западной границе). Они компрометируют руководство службы, о котором говорят, что «носят» ему деньги, получаемые от бизнесменов за крышевание их преступной деятельности. Они разлагают и морально уродуют молодых сотрудников подразделения.
Ну а то, что это все известно, и, наверное, с соответствующими подробностями, среди народных депутатов, руководства других ведомств — ГТС, Госпогранслужбе, МВД и т.д., среди некоторых сотрудников КМ и Секретариата Президента, то это вообще ни в какие ворота не лезет. Можно только представить каково их мнение о Службе и ее руководителях, если в ее рядах “трудятся” такие “деятели”.
Непринятие кардинальных мер в срочном порядке по пресечению деятельности этой преступной группировки (Копотиенко, Федорчук, Бунин и т.д.), вполне вероятно, может привести к смене основных руководящих фигур в верхушке СБУ.
Следует также иметь ввиду, что Федорчук и компания являются патологическими лжецами – врут всем, в том числе и своим непосредственным руководителям, постоянно и складно, прикрывая свои истинные планы и намерения, используют свое служебное положение для личного обогащения.
Плюща все-таки убрали с должности, но пошли упорные слухи, что Копотиенко, лишившись «крыши», всерьез собирается восстанавливаться в УБОПЕ (интересно, какой же идентификационный код он предоставит в этот раз?).
В начале своей милицейской карьеры, он, наверняка, произносил следующие слова Присяги сотрудника органов внутренних дел Украины: «… Если я нарушу эту Присягу, то пусть меня покарают по всей строгости закона». Напрашивается вопрос: так восстановят майора в должности или Фемида развяжет глаза?
Член «ОРД», «Изумленный»
