Прочитав статью от 10.02.06 р. Семена Кузьмина “Бабай в милицейских погонах”, мы очень благодарны этому мужественному человеку., который не побоялся этих выродков и затронул больную тему.
Убийца генерал Пукач, по отношению дел Корбута, мальчишка.
Но Корбут на киевском узле не один. Этой сложной системой они руководят вдвоем.
Второй человек в Киеве известный. Это заместитель начальника вагонного участка Супруненко Иван Петрович, курирующий Киевский резерв проводников, в который входят и международные перевозки.
Их группа поддержки — это бывший генеральный директор “Укрзалізниці” Слободян А.В. и небезизвестный также бывший гендиректор Железняк Л.Л., друг Еханурова Ю., который урвал с Украины больше, чем предостаточно и вынужден был бежать в Россию, где работает на должности представителя “Укрзалізниці” в России — заместителя председателя стран СНГ.
Он же и является духовным наставником выстроенной им когда-то пирамиды.
Об их деятельности давно известно в соответствующих органах. Но жизнь показала, что в нашей стране все допускается.
За то, что полковник Корбут В.Б. анонимно позвонил в РОВД т Вышгорода с угрозами взрыва дамбы, если не выпустят Колесникова.
Его вычислили и арестовали. Через несколько дней он был выкуплен, Супруненко и продолжает как ни в чем не бывало носить погоны.
В публикации указано, что Валерий Брониславович проживает на Отрадном. Мы хотим дать маленькую справку.
Хатынку на Отрадном Корбут сдает арендаторам за 5000 евро в месяц.
А сам с женой “мучается” в царском местечке над озером с. Клепче Васильковского района. Эту хатку в 3 этажа видно с Одесской трассы.
У Валерия Брониславовича “все идет как по маслу”. В прошлом году установлено, что на автостоянке вокзала есть неучтенные места, а также скрыты от учета камера хранения и стеллажи, где работают родственники Корбута.
По подсчетам выяснилось, что только от этого каждую смену его прибыль составляет 15000 грн. За бесконтрольность начальника вокзала Березовского перевели еще на более прибыльное место и вопрос закрыли.
Валерий Брониславович надрывается на работе. У него только под носом два крупных предприятия, проводники, кассиры, носильщики, перронные билетчики, таксисты, кидалы наперсточники.
Он бедный даже, будучи на больничном ночами контролирует в парке отстоя поездов какой вагон сколько контрабандных сигарет загрузил. И чтобы сигареты были куплены проводниками только в его фирме, обеспечивая ему тем самым немалый доход. А после рейса каждый проводник обязан сдать ему дополнительно по $1 с блока, обеспечивая ему ежедневную дополнительную прибыль от 3 до 4 тысяч евро. Люди, которые пытались противостоять такому процессу исчезают бесследно.
В данное время исчез проводник пассажирских вагонов Шевченко Р.В. (его разыскивает семья), который отказывался брать контрабандные сигареты от людей Корбута.
Надеемся, что эта информация будет способствовать наведению порядка на станции Киев-пассажирский.
Спасибо вам за ваше мужество.
Бывшие подчиненные Корбута, которые его не поддержали и вынуждены были уволиться
Скрипник,
Петренко.