Перенос темы про Электротяжмаш
Краткое содержание предыдущих серий про Завод Электротяжмаш и его руководителя-ворюгу Глушакова.
31.03.2014 17:41 Турбогенераторщик
Если бы ты действительно был с завода и разбирался в том , что происходит на электротяжмаше, ты бы такой дури не написал. Во- первых не 80 лет, а 70, и не в следующем, а в 2016, а турбоатом не перегнал, а недогнал, так как здесь правильно сказали на электротяжмаше процветают приписки. Производят ” воздух” это треть объема, который объявили по прошлому году. Делаем сколько можем, а что не сможем, то руководство припишет и кричит что они самые лучшие. А сами воруют по черному и нам не дают. А приписки им нужны, что бы скрывать свое повальное воровство. Типа у них суперзавод , вот такие мы молодцы, не наказывайте нас за воровство, мы вас отблагодарим. Руководство машины меняет как перчатки. Каждые полгода новая машина, круче предыдущей. А стоит такая от 100 тыщ евро
31.03.2014 17:52 Турбогенераторщик
А приписками на электротяжмаше занимается заместитель директора по экономике Довгый Алексей Николаевич он недавно купил себе новенький мерседес s500 стоимостью 150 000 евро. А руководит этим разворовыванием Глушаков он купил себе недавно мерседес гелендваген за 180 000 евро. Кто не верит- спросите у своих коллег заводчан, они вам потдвердят это и про других замов и их автопарк расскажут.
31.03.2014 22:39 Эделвейс-турбогенераторщику
Делаем не сколько сможем, а сколько есть. А так да, все правильно написал. В прошлом году приписал Глушаков с Довгим очень много товара на бумаге. В этом году Заказов еще меньше. Пока еще что то доделываем, но что будет через пару месяцев страшно подумать. Перспектив нет. Только автопарк обновляется. А они только по выставкам ездят. Да фантастические байки с трибуны про загрузку говорят, да все бестолку.
Если сравнивать ситуацию, которая есть на Турбоатоме, с происходящим на ГП завод Электротяжмаш, то вам турбинисты, живется как в сказке. На завод Электротяжмаш задница полнейшая! Заказов по турбогенераторному производству нет, моторное еле дышит. Платежи на уровне предбанкротного состояния 2004-2005 гг. И это не вина кризиса, который происходит в стране, как нам объясняет Глушаков и его прихвостни. Это результат бездеятельности, глупости и тотального воровства “проффесиАналоф” Глушакова, Довгого и прочих бездарей, стоящих в руководстве завода! У нас с Турбоатомом один и тот же рынок заказчиков. Но турбоатом работает, есть заказы в том числе и Российские, заключаются новые контракты. На тяжмаше доделываем те крохи, которые заключили ранее. Перспектив нет никаких. Перешли на 4 дневку, ожидаем 3 дневку. Никакого внимания на конструкторские службы не обращают, никак не мотивируют, молодежь толковую не стимулируют. Глушаков считает нас дармоедами. В почете только те, кто задействован с ними в воровстве. Все хорошо только у руководства- покупают себе люксовые иномарки ручной сборки, меняют их как перчатки, строят дома и покупают недвижимость за границей. Отдыхают на райских островах. Летают бизнес-классом по безполезным зарубежным командировкам и живут в шикарных 5 звездночных гостиницах по 500 евро за сутки. А нас рабочих за стадо держат, как с холопами себя ведут. Из грязи в князи. А в тихаря ведут разъяснительную работу, что это “донецкие” виноваты, работать не дают, оккупировали все ключевые посты и бездарностью своей губят завод. Но мы же не дураки, мы знаем и видим, что из почти ДВУХ ДЕСЯТКОВ!!! Заместителей, так называемых донецких всего 4 человека. Все остальные — харьковский сброд и бездари, которых понабирал Глушаков по принципу, чем хуже тем лучше. Какой из бывшего гаишника Азацкого зам директора? Что он понимает в заводской специфике? С утра не выпил- день пропал, Наливай да пей- вот все его умения. Новиков- хитрый пройдоха? Или сынок Довгого, который также не понимает где находится и что надо делать, поэтому и не делает ничего, только бухает втихаря? И так далее. какие это замы??? Украсть, пропить, откат получить- вот и вся их деятельность! Завод угробили. А донецкие замы, в отличие от остальных, компетентны и знают свое дело. Другой вопрос, что им мешают и подставляют всячески.
Сейчас Глушаков думает, как кинуть донецких и лечь под кого нибудь еще. Но это здесь не пройдет. Их не получится кинуть как в свое время он кинул Калашникова, а затем Чередника. Донецкие голову оторвут. Глушаков ворует не только у завода, у донецких он тоже крысячничает. Да и своих , Довгого например, тоже обманывает, крысячничает. Довгий это понимает, поэтому с радостью готов слить и донецких и Глушакова.Так что вместе Глушаков с Довгим хотят от донецких избавиться, а в тихаря еще друг друга убрать. А про красивый завод — сказки. Разве что все дороги в асфальт закатали, плитку везде положили, лавочек понаставили да цветы высадили, прям как в парке Горького. Только делалось это все через фирму Светы Барилко, бывшей жены Глушакова, по ценам в три раза выше реальных. А бабла все это сперли себе в карман. Все остальные”достижения” — по такому же сценарию. Воруют на всем! Да все рабочие на заводе ждут, когда этот ворюга ненасытный пропадает с завода и дружка своего Довгого прихватит. Единственное что они хорошо умеют так это ВОРОВАТЬ и откаты получать. Завод развалили-не собрать. Так что донецкие это просто детишки. Костюк, разве ты не видишь как тебя обманывают и подставляют??? Тебе и твоей команде тяжело что ли им хребет сломать? Если этого не сделаешь, они тебе его сломают, сольют со всеми потрохами, ты же это ЗНАЕШЬ!!!!!!!
Подпольный миллионер Глушаков. Глушаков- директор ГП завод Электротяжмаш, получает зарплату со всяческими надбавками не более 17 тыс. ГРН. Но это не мешает ему относить себя к категории миллионеров. По его же собственным заявлениям, которые он делает в узких и не очень узких кругах, его состояние равняется 30-35 миллионов долларов США. Нормально так для директора государственного предприятия!!! Стоит отметить, что “заработал” он эти баснословные деньги не потом и кровью, трудясь всю свою сознательную жизнь, а всего лишь за три года, когда он стал директором-хозяином завода. Он просто внедрил для себя новое направление деятельности на промышленном предприятии- Воровство в промышленных размерах. Но если герой известного произведения Ильфа и Петрова жил скромно, не афишируя и выставляя на показ свои миллионы, то наш герой живет как олигарх. Как говорится “и тут Остапа понесло…” Свидетельством такой буйной жизни на широкую ногу, не стесняясь рабочих завода, да вообще никого не стесняясь, даже соответствующих органов, является страсть Глушакова к дорогим автомобилям. Для подтверждения слов приведем перечень авто, которыми Глушаков владел за последние годы (3-4 года)
Mercedes S 350
Toyota Land Cruiser 200
Lexus LX 570
Mercedes Benz G Gelendevagen
Audi A8
Mercedes Benz G 55 (Gelendevagen)
Porsche Cayenne Turbo
Mercedes S 500 AMG
Mercedes Benz G 63 AMG (Gelendevagen)
Mercedes S 500 AMG
Впечатляет? Но это просто перечень марок. Кроме того каждая машина имеет эксклюзивную комплектацию, оснащение салона дорогими и редкими видами кожи, телевизорами и прочими “наворотами”, повышающими базовую стоимость на 50-100%. Таким образом каждый автомобиль может стоить минимум 150-200 тысяч ЕВРО!!! Таким образом только на свои автомобильные пристрастия наш герой потратил минимум 1 500 000 Евро (один миллион пятьсот тысяч евро). Когда он только успевает на них ездить? Только привыкнешь — пора менять! К этому также можно добавить машины, которые в этот же период Глушаков покупал для подарков. Эта цифра также стремится к 10 единицам. Своей бывшей жене Светлане Барилко — минимум два мерседеса ( один из них AMG S63), своей сожительнице один не очень дорогой, сыну от первого брака Gelendevagen (ну очень он любит кубики), своим замам Азацкому и Азарову по мерседесу, некоторым другим близким дружкам минимум три машины. Суммарно еще около 1 000 000 Евро. Итого не менее 2,5 миллионов Евро только на машины. Задавать вопрос-откуда такие деньги даже как-то неудобно. Все-таки миллионер! Кто же задает такие вопросы миллионером! Вот только у всех официальных миллионеров есть свой бизнес, также официальный. У нашего же подпольного миллионера никакого бизнеса нет! Только должность руководителя на государственном предприятии. Но это не мешает нашему герою своим образом жизни всячески показывать, что он не подпольный миллионер, а самый настоящий- богатый, властный и бесстрашный. Ну а то, что его источник это преступные схемы откатов по всем договорам хозяйственной деятельности государственного предприятия, будь то закупки металла, изоляции, древесины, бумаги, оборудования, услуг на ремонты всего-всего, так это его в краску не вгоняет. Деньги не пахнут. Да, кстати, делиться со своими коллегами-подельниками он не очень любит. Но чтобы они его за это не наказали, он это делает очень тайно.
Електроважмаш злив 50 мільйонів рідній фірмі співмешканки свого директора
ДП «Електроважмаш» 6 червня за результатами тендеру уклало угоду з ТОВ «Європейське» на придбання приладів для контролювання фізичних характеристик. Вартість угоди складає 49,94 млн грн. Про це повідомляється у звіті про закупівлю за кошти держпідприємства, опублікованому у «Віснику державних закупівель». Про які саме прилади йдеться і в якій кількості у звіті не сказано. Відомо, що раніше власницею ТОВ «Європейське»була Світлана Барілко, у свій час прописана в одній квартирі з Володимиром Глушаковим, директора ДП «Електроважмаш». До листопада 2011 року засновником підприємства «Європейське» значилися Олександр Браславський і Сергій Гусаковський, який був заступником голови тендерного комітету «Електроважмашу» на цих торгах. Пізніше Гусаковський вийшов зі складу засновників і єдиним власником на сьогодні залишився Браславський. У ВДЗ опубліковано угоди «Електроважмашу» з ТОВ «Європейське» за період з 2009 до червня 2012 року – на загальну суму 19,16 млн грн. Останні два роки звіти про закупівлі «Електроважмашу» не публікувались через закон, яким держпідприємствам було дозволено це робити. Глушаков був призначений на посаду начальника «Електроважмашу» у березні 2013 року, а з початку 2012 року був виконувачем обов’язків керівника. З 2004 року він працював заступником директора заводу.
http://antikor.com.ua/articles/7609-elektrovahmash_zliv_50_miljjoniv_ firmi_spivmeshkanki_svogo_direktora
От себя добавлю, что по имеющейся информации откат по этому тендеру составил 40%, то есть Глушаков с помощью бывшей супруги и своего друга-подельника-начальника тендерного комитета Гусаковского, украли почти 20 миллионов гривен только на этом, относительно небольшом, тендере.
Да, действительно, на Электротяжмаше два последних года отчеты по тендерным закупкам не публиковались, благодаря закону, по которому гос. предприятиям это разрешалось. Все тендеры в это время проводились по “домашней” процедуре. Разыгрывались только под “своих” участников с завышенными в 2-3 раза ценами. На этих черных схемах за два года руководством Электротяжмаш во главе с Глушаковам и при непосредсвенном участии Довгого и Гусаковского, было украдено, по приблизительным оценкам, 600 миллионов гривен!!! Поэтому не удивительно, что Глушаков является подпольным миллионером при таких масштабах воровства. Думаю, что оценка его состояния в 30-35 миллионов долларов США сильно занижена. Его соучастники Довгий и Гусаковский тоже недалеко стоят в рейтинге подпольных миллионеров от своего босса-миллионера.
536 ответов
С таким счастьем и на свободе! В этом деле без “крыши” никак не получится. Кто же его крышует? Сколько властей поменялось за прошедшие годы. Вот и в этом году очередная смена власти, а человек продолжает свое дело. Донецких уже нет, Семьи тоже нет, кто же над ним стоит?
Леха Довгий ты почуял куда ветер дует? О тебе речь зашла, как думаешь отвертеться, когда Глушак на тебя весь криминал спихнет?
Довгийбросай курить , ставай на лыжи , или будеш сосать под нарами .
Настигнет ли справедливое наказание этих коррупционеров? Вернут ли заводу украденные деньги? Знает ли милиция про эти факты? Уголовное дело завели а дальше что? Верните заводу украденное!!!!!!!!!!!
Информированность про автопарк поражает! Вы что заведуете его гаражом?
Прикольный ваш директор всем все покупает, даже бывшей — уважение! а вам не купил и вы злитесь, да?
сами не можете заработать, смотрите на все это добро и злитесь, про Чередника тоже самое писали и про других директоров
Ахринеть, можно! вот сидит человек и в течении 4-х лет пасет, какие машины.
а вы это на память все помните или ведете письменный учет? и только машины или все его приобретения?
прикольный смысл жизни…
Глушаков был миллионером еще до того, как стал директором.
те, кого поставил донецк: первый зам.директора — ответственный за контракты и глава тендерного комитета; зам директора по экономической безопасности, зам директора по финансам, зам. директора по юридическим вопросам — ВСЕ ДОЛЖНОСТИ КАК НА ПОДБОР!
харьковские — зам. по производству, гл. инженер, гл. конструктор, гл. технолог, гл. бухгалтер, зам. по экономике, зам. по оперативным вопросам.
Делайте выводы кто грабит завод!
И это факты, а не заказные статьи.
+100% Глушаков и до Тяжмаша был очень богатым человеком. А вот новые замы пришли с голой задницей и без машин. Посмотрите на них сейчас и сравните
Для турбоатомец и ахриневшего гостя. Не нужно быть заведущим гаражом Глушакова или специально следить за ним, чтобы знать его машины, которые он меняет как носки. Я работаю на заводе больше 17 лет и каждый рабочий день неоднократно прохожу мимо 20 корпуса. Это наш белый дом, административное здание где сидит все руководство и паркует свои машины. С моей зарплатой я могу только ребенку на велосипед накопить а про машину самую дешевую даже не мечтаю. От родителей достался ВАЗ но на бензин не хватает. Когда у тебя под носом постоянно появляются новые и новые машины, которые работники как я видим только в журналах или в кино , автоматически запомнишь. А если не запомнишь то другие подскажут если что. Каждую новую машину Глушакова обсуждает весь завод. А так как они меняются по несколько штук в год , то это обсуждение постоянное. Тем более он и сам не скрывает этого и постоянно хвастается. У нас на заводе ничего нет тайного. Представте что вы много лет живете в доме и знаете все про своих соседей , хочется вам этого или нет. У кого какая машина или мопед или дверь или что появляется новое. Ты видишь этих людей каждый день и знаешь что у них происходит или меняется. Так и на заводе. Мы тут все соседи, родственники друзья , коллеги .
Кто работает на заводе тот всегда в курсе новых приобретений во всех деталях. Про другие его приобретения можно только догадываться по тем тратам , которые он делает на машины. Часы золотые носит, кольцо с огромным брилиантом, костюмы как у депутатов верховной рады. На заводе говорят про его недвижимость в Европе , у нас просто так не говорят. Где то кому то болтнул и это становится достоянием общественности. Мне с зарплатой 4000 гривен злится бесполезно. Могу только завидовать , что у кормушки сидят другие люди и могут тратить такие бешеные деньги просто на машины. А не я. Рабочие пашут и в жару и в холод и не мечтают о таком. Все как на лодони. Если я вынесу кусок меди меня сдадут спецмилиции , заведут дело и уволят с завода. А они безнаказанно высасывают все соки из завода безнаказанно, жируют и уже угробили завод. Уже 4 дневка. Заказов все меньше и меньше. Премий нет. Нас готовят к 3 дневке. Что дальше? Если завод закроют они сядут на свои крутые машины и поедут в монако или Италию , а нам семью кормить нечем будет. Это вы считаете нормальным? Где тут зависть? Мой смысл жизни работать на заводе , получать зарплату, премию и надбавку за переработку. Чтобы кормить свою семью, платить коммуналку и дать образование своим детям. Если работы на заводе нет , как это делать? Я переживаю за свою семью. Поймите простую вещь , нам всем понятно что они эти деньги воруют. Но мы ничего не изменим. Можем только обсуждать их новые покупки. Нам главное чтобы была работа. А когда ее нет из за таких руководителей , которые не занимаются заводом но покупают новые машины злости не хватает. Если бы у всех заводчан была возможность здесь написать , то сказали бы тоже самое.
Уважаемый +100% а не напомните ли вы с чего Глушаков стал миллионером до тяжмаша? Нефть, газ, банкир, владелец заводов-газет-пароходов? И почему он так долго терпел и не афишировал свое богатство, а тут через десять лет вдруг изменился?
Простой рабочий,вопрос к вам: а машины друзей, бывшей жены, сына и т.д. тоже перед заводом выставляют? это то вы от куда знаете? сердобольно так пишите, но если вы простой рабочий, то знаете сколько времени он проводит в цехах и что-то никто кольцо с брилиантом и золотых часов не видел. И если кому-то что-то надо к нему уже десят лет бегут за помощью, потому что только он помогает людям по любым вопросам, только он новые станки покупал и ремонты в туалетах делал — это не видите,а жаль обратите внимание лучше на это
Если ты так хорошо разбираешся в харьковских и донецких замах, то говори всю правду. Зам по безопасности-харьковский. До тяжмяса работал в структурах бывшего владельца футбольного клуба Металлист. Был поставлен еще до донецких, но для них в помощь, однако в скором времени стал человеком Глушакова. История про подаренный ему мерседес от Глушакова это правда! Думаешь просто так? Глушаков известный “футболист” на этой почве они и сошлись.
Зам директора по юрвопросам никакого влияния на финансово-хозяйственную деятельность не имеет. В силу своей специализации никакого отношения к привлечению новых заказов и наполнению плана производства не имеет. К тендерам на закупку товаров, работ, услуг имеет отношение только в части первоначального составления общего договора (типовая форма, утвержденная приказом директора) и его визирования. В процессе переговоров и определения у кого и по чем покупать не участвует ни он, ни юр управление.
Зам директора по финансам также не имеет к этому отношения. Работает только с поступившими деньгами и оплатами по факту поставок. Кто выиграет тендер и по какой цене это не его зона влияния и ответственности.
Первый зам формально курирует и отвечает за наполнение портфеля заказов, поиск новых контрактов, но по сути этим направлением занимается харьковский зам по стратегии и маркетингу Довгий Роман- сын другого харьковского зама По экономике Довгого Алексея. Оба люди Глушакова. Если новых заказов нет, то Костюку это просто констатируют факт. Также первый зам формально отвечает за тендера, но фактически этим направлением, начиная от определения у кого покупать и по какой конечной цене и заканчивая распилом полученных доходов, занимается харьковский зам по экономике, харьковский зам по коммерческим вопросам и харьковский начальник тендерного комитета Гусаковский. Все упомянутые харьковские замы это люди Глушакова, они подчиняются и слушаются только его. Они непосредственно определяют и влияют на финансово-хозяйственную деятельность предприятия, а также пожинают все плоды от коррупционных схем. Так что все провалы и падение завода это их рук дело. Первый зам просто не в силах сам изменить ситуацию или повлиять на нее. Его принадлежность к донецким уже не имеет значения. У него нет своих людей ни в руководстве, ни на среднем уровне. Один в поле не воин. Так что от него ни пользы, ни вреда. Глушаков и Ко это понимают и играют свою партию.
Вот и все Донецкое руководство — 4 человека, три из которых без права голоса.
Это факты, Так что делайте выводы кто и что творит с заводом! Будут еще вопросы-обращайтесь :)))
+100% я с вами согласна, он классный мужик и тачки у него всегда были крутые, а вы что здесь пишите — чмошники.
4 года назад вы то же самое писали про Чередника, его зятя и дочку. Они ушли вы стали других так же обсирать
какой проинформированный во всех сферах “отдел кадров”.
Вопрос есть: зачем человек, который ничего не решает занимает должность первого зама и получает ЗП? а вам отделу кадров дает задание сократить численность персонала? отвечайте
Ахриневшему гостю- машины друзей да , выставляют перед заводом. Это несколько замов Глушакова. Жена его тоже на завод часто приезжает. Как меняется ее авто мы тоже видим и Глушаков этим хвастает. Про сына не знаю , не видел но могу предположить , что не пешком ходит и не на жигулях ездит. В цехах может и без брюликов своих но на совещаниях или просто в кабинете — да. Сделать элементарные , подчеркиваю элементарные, условия для рабочих — туалет , душевые , раздевалки это обязанность!!! Предусмотренная колдоговором. Если вы считаете это достижением , которое оправдывает все его делишки , то сами наверно с ним заодно и сидите на третем или четвертом этаже белого дома. А по цехам ходить дело не хитрое. Большого ума не надо прийти поарать что все сволочи и я вас спецмилиции сдам и так далее. От его походов в цеха заказов не прибавляется. А контроле ров у нас и так много и толку от них больше. Ну вы меня удивляете с каких это пор поход руководителя в цех или ремонт туалета делает из него великого человека?
все с вами “простой рабочий” понятно… догадываетесь, придумываете, фантазируете …
нашли себе врага в виде такого буржуя и все свои проблемы на него сваливаете
“простой рабочий” сидит за компьютером в рабочий день, в рабочее время и пишет плачевные жалобные кляузы, что ему мало работы и сплетни, которые собрал по заводу, ну как в одной большой семье!
а вот если бы работал, может и денег бы заработал не только на велосипед, ах да вам еще коллективный договор наизусть выучить надо, понимаю очень заняты? главное, чтобы директор не пришел и не оторвал от этого очень важного дела и медь еще спереть не даст, ну сволочь вообще…….
Ахриневший гость — глушаковский троль
Самое печальное, что поддерживающие Глушакова комментаторы (скорее всего один комментатор под разными никами) не оспаривает и не опровергает информацию про падение производства и прочие безобразия, о которых тут написано. Мне как человеку близкому к заводу эти факты тоже известны. Может комментатор от Глушакова их сможет опровергнуть аргументировано? Ответы в стиле “вы все дураки, а он хороший” только подтверждают их.
Рабочие вкрай охуели. Им директор туалет сделал, так они его за это обосрать готовы за какие то вшивые 600 лямов, которые он честно спиздил. Твари не благодарные! Вова забери у них парашу чтоб не пиздели.
А в это время Леха Довгий кружится в вальсе по своему кабинету и напевает — Прощай со всех вокзалов поезда уходят в дальние краяяяя. Прощай, прощай. Прощай мы расстаемся навсегда под белым небом ноябряяяя. Прощай, прощай. А потом мчит в банк перекладывать бабки из одной ячейки в другую.
Владимир Николаевич! Не слушайте вы этих неудачников. Так держать. Они кроме туалета все равно ничего не видят, там окон нет. А нам из своих окон уже надоело вашу старую машину видеть. Уже почти год на нее смотрим. Хотим смены декораций. Мы вас очень просим купите себе новую машинку. Это нам поднимет дух, ведь если вы их так часто меняете, значит у вас все хорошо. А если у вас все хорошо мы будем радоваться за вас и ехать в трамвае с хорошим настроением.
Ахриневший гость подскажи, как рабочему заработать деньги на предприятии на котором нет заказов?
оооооооооо, гадюшник зашевилился
пару неудачников сидят за компьтером и изливают ядом на более успешных людей
ну будет другой директор, вам лучше будет? нет.
я не работаю на тяжмаше, но наблюдаю за этим предприятием как за единственным УСПЕШНЫМ ГОСУДАРСТВЕННЫМ в регионе и вас не понимаю, вот честно! уберут этого — будете то же самое писать про другого. ведь проблемы начались не с приходом этого директора, а с 2014 года, с сиуацией в стране … я работаю на себя и знаю как это тяжело заработать. те кто здесь пишут нигде не смогут заработать это диагноз
Ну мне все понятно, другого и не ожидал. Все глушаковские тролли, вернее один троль, пишут в стиле глушакова. Сам Глушаков им диктует что ли? Глушаков людей ненавидит, особенно рабочих. Все люди и него жидовня, бараны, скоты, быдло, мрази, пидарасня и т.д. Глушаковский троль идет по тому же направлению. Мотивировать свою хвалебную глушаковскую позицию нечем, поэтому выбрал позицию — обосрать всех. Жаль. Я думал глушаковские троли будут поумней. Какой хозяин, такой и троль. ХАХАХАХАХА. Сообщения Автора статьи, отделал кадров и простого рабочего абсолютно соответствуют действительности, не несут никакой лжи, а просто констатируют факты! Даже можно еще кое-чего добавить! Но подождем других.
Слышыш, наблюдатель за единственным Успешным гос. предприятием в регионе, ты откуда его наблюдаешь? Из окна тачки глушака? Оглянись вокруг. В регионе есть более успешные предприятия. На этих более успешных предприятиях руководство, а особенно директор не погрязли в воровстве и лжи. Тяжелая ситуация 2014 года их конечно коснулась, но не в таком плачевном и удручающем масштабе , как на электротяжмаш. Возьми например Турбоатом. Работают в полном объеме, людей не сокращают, рабочую неделю не сокращают, премии выплачивают, новые контракты подписывают, план производства 2014 с ростом к 2013, план 2015 с ростом к 2014, ведут активные переговоры с заказчиками, подписывает контракты, ПРИБЫЛЬ государству дают. Все цифры можно изучить в открытом доступе в СМИ. А что Электротяжмаш? Имея тот же самый рынок по энергетическому оборудованию, одних и тех же заказчиков, особенно в Росии, не получил на следующий год НИ ОДНОГО заказа на турбо или гидрогенератор!!!!!!!! Катастрофа! Да и по другим странам тоже ничего не получил. Одни разговоры про восстановление Донбасса. Какой у электротяжмаша рост объемов производства 2014 к уровню 2013.? Никакой, потому что роста нет, а есть значительное падение! А какой ожидаемый рост 2015 к уровню уже упавшего 2014? Ответ- никакой, ситуация еще хуже. Не просто падение объемов производства, а стремительное падение. А какой размер прибыли в 2014 году? В ДЕСЯТЬ раз меньше, чем у Турбоатома! Турбогенераторное производство на электротяжмаше умерло. Но у электротяжмаша есть другое направление-тяговое. Но тут ситуация не намного лучше- падение объема в три раза. Прогноз на 2015- еще большее падение. Заказчики отказываются размещать у нас заказы. Но руководство это не волнует. Вместо того чтобы искать пути решения проблем, привлекать новые заказы, это самое руководство со слезами на глазах рассказывает про тяжелый кризис, что Россия отказывается от нашей продукции, страны СНГ туда же и так далее в том же ключе. Мы не виноваты, ситуация хреновая в стране. Но есть один вопрос. Почему из всех лидирующих предприятий машиностроения только у ” самого успешного” электротяжмаша такая хреновейшая ситуация? Ответ прост- бездарное, недалекое, дилетантское руководство, погрязшее в воровстве! Разругались со всеми крупными заказчиками. С Синарой например. Глушаков был не прав на 100%, куда они денутся кричал он. Делись! В этом году сократили заказ на 50%. На следующий сделали заказ еще меньше. Все потому, что их вынудили найти альтернативу в России. Эта альтернатива не такая хорошая как Электротяжмаш, но все де альтернатива. А общий объем Синары на 2015 г выше, чем в 2104. Только тяжмашу от этого достались лишь крохи. Такая де ситуация и с другими заказчиками. Так что не отношения российско-украинские виноваты. Как видите другие заводы продолжают успешно работать и сотрудничать. Только не Тяжмаш. Глушаков обосрался по полной!
Штурбанфюрер факты привел классные! слов нет! одни факты и ни одного говна.
переименуйся в навозника
P.S.на провакации тоже классно ведешся
факты я отнесу в прокуратуру
вот это я понимаю — мужской поступок! красава
жди Азарова к себе в гости или ты думаешь по IPадресу тебя не вычеслят? и всех остальных