А мне досталась трасса Е-95…
или открытое письмо начальникам ГАИ
Шестого марта, 2009 года, следуя из Чернигова в Киев, в районе сорокового километра я был остановлен нарядом ГАИ в составе прапорщика “Николаича” и сержанта Алексея Зотова (ЧН 0445).Последний представился и кокетливо поправив светоотражающую збрую, вежливо предложил поздравить наряд с наступающим Женским днём. Предложение находчивого сержанта повергло в немой шок присутствующих в моём автомобиле сотрудниц. После моих возражений, основанных на том, что доблестные милиционеры ни своей половой принадлежностью, ни сексуальной ориентацией не имеют прямого отношения к грядущему празднику, Зотов как-то сразу поскучнел и сообщил, что я остановлен за нарушение скоростного режима и пригласил проследовать в служебный автомобиль. (Монстроподобный облик милицейского тёмно-зелёного Форда «Кроун Виктория» устрашающе дополнял нелепый кенгурятник, снятый с какого-нибудь Лэнд Ровера середины прошлого века.) Забегая вперёд, каюсь, что вывод о сексуальной ориентации наряда был сделан мною преждевременно и только на основании беглого, поверхностного осмотра, не углубляясь в анализ морально-этического облика служителей Фемиды…
С момента остановки и до момента посадки в служебный автомобиль прошло около семи минут, за которые радар с показаниями якобы моей скорости так и не был мне предъявлен. Более того, на мою просьбу как-то аргументировать мою остановку, выяснилось, что “главного аргумента” в автомобиле нет и его надо “откуда-то” принести. Двухминутную битву “кому идти за радаром” выиграл прапорщик Николаич и сержант нехотя поплёлся за прибором. Очень скоро мне было предъявлено нечто, носящее гордое название “Сокол”, перемотанное чёрной изолентой и судя по внешнему виду, помнящее первого послевоенного начальника ГАИ Черниговской области. Вид изделия и правдивость его показаний вызывала очень сильные сомнения, причём, у всех находящихся в служебном автомобиле. Доказывая это, сержант торопливо сбросил с дисплея вменяемые мне “127 км/ч” и бодро принялся за составление протокола. На мою просьбу показать время фиксации скорости, сержант соорудил на лице гримасу детского непонимания переходящего в благородное возмущение и бормоча что-то типа “богато вас тут умныкив розвелося”, погрузился в творчество.. Но феноменальная память сержанта не зафиксировала так поспешно сброшенные им же самим показания радара. Молча посмотрев друг на друга и наморщив лбы, оба работника ГАИ погрузились в воспоминания, а затем прямо при мне затеяли дружелюбный спор о том, какую же скорость записать в протокол, при этом игнорируя мои робкие замечания и просьбы. Сержант Зотов, прикусив по-детски язык, усердно сопел над бумагой, выводя непослушными пальцами, с детства привыкшими к лопате и рулю трактора, корявые буковки.
Разобравшись с протоколом и стерев пот с натруженного чела, сержант, получив от меня письменные объяснения и отказ в подписи, бросил мои документы на сиденье и, многозначительно хмыкнув, отправился искать понятых. Хотя поиском его действия назвать было очень сложно: “понятые” мирно покуривали возле служебной машины, причём один из них был сотрудником милиции в форме и гражданской куртке, а второй как-то очень неуверенно стоял на ногах. Опёршись об автомобиль, он медленно хлопал глазами, удивлённо обводя окружающих осоловевшим взглядом и как-бы спрашивая: кто вы такие, где я и что, собственно, происходит? Шла первая половина дня, но он уже явно что-то и в немалом количестве употребил.… И это был точно не морковный сок.
Я не стал дожидаться финала этого захватывающего представления и, забрав свои документы, уехал, потеряв сорок минут времени, километры нервов и веру в человечество. Дорога до Киева, увы, навеивала тягостные впечатления.
Уважаемые (когда-то) начальники ГАИ вообще, черниговской области в частности и другие высокие милицейские фуражки! А не подзабыли ли вы часом, за счёт кого живёт всё ваше придорожное племя круглосуточных вампиров и вурдалаков? Прежде, чем жаловаться на падение авторитета родной милиции и ГАИ, как её части, не пора ли посмотреть на себя в зеркало или лучше обратить критичные взгляды в самоё себя. В саму сущность и цель ваших взаимоотношений с Великой Армией Автовладельцев. Можно злобно, в сердцах материть сержанта, стоящего у дороги, и бесконечно приводить примеры неправомерных действий работников ГАИ, которыми, к слову, завалены суды по всей стране, но важнее сейчас понять кто и зачем построил эту порочную систему и кто же в итоге от всего этого страдает. Понять, почему эти “Зотовы” и “Николаичи” именно такие и почему другими быть они, в сложившихся условиях, не могут.
На вопрос “кто страдает?” ответить легче всего. Страдает рядовой автовладелец, он же народ в лице этого самого автовладельца. Это и не ново: страдалец у нас в Украине веками не меняется. И страдает он по большей мере от родной власти, самим же им и выбранной, олицетворением которой для многих являются правоохранительные органы…..Смешное название: “правоохранительные органы”… Права кого и от кого они сейчас охраняют!? Превращённые хирургическим путём, без наркоза, из государственного органа власти в сухую бизнес-структуру за деньги налогоплательщика, бизнесмены при должностях и погонах, но без совести и морали, принялись этого же налогоплательщика и душить. Из органа предупреждения, разъяснения, профилактики и, лишь отчасти, наказания, ГАИ превратилась в узаконенного рэкетира государственного масштаба, в цепную собаку на привязи у своего верховного магистра с бегающим, колючим взглядом палача-маньяка. Ведь ни для кого не секрет, что взяточничество на дорогах продолжает цвести буйным цветом. Только лишь за последнее время пропорционально штрафам изменились размеры подношений. Стало быть повысилась мотивация для “сильских парубков зи смугастыми дрючкамы”. И это один из результатов беспощадной войны с коррупцией, объявленной министром-реформатором. Создаётся впечатление, что пан министр борется не с коррупцией в милиции, а с самой милицией. Планомерно истребив весь цвет кадрового состава МВД и ГАИ путём увольнений и неприкрытой травли, “великий реформатор” приступил ко второй части своего плана: расширение и углубление и без того глубокой пропасти между милицией и народом. Народом страны, президентом которой до недавнего времени он намеревался стать! Громкие крики министра о борьбе с коррупцией и о законе, который един для всех, поразительным образом напоминают суматошные призывы “Держи вора!” в базарный день. А кричит министр громче всех… Долгие застольные беседы с представителями ГАИ и других служб, открыли беспрецедентную по своим масштабам и аморальности картину. И в обеспечении чёткого функционирования этой системы принимает деятельное участие весь личный состав, от маленьких “Зотовых” с “Николаичами” до породившего их “Витальевича”. Яркий пример — Черниговская область, в которой и произошёл вышеописанный случай.
А вот и другие факты, о которых рассказывают знакомые да и не очень гаишники. Выехав “на линию”, наряд в конце дежурства обязан предоставить своему непосредственному командиру минимум восемь-десять протоколов и по сто гривен наличными от каждого участника дежурства. Это если наряд дежурил в черте города. “Командировка”, то есть дежурство за пределами городской черты, оплачивается по другому тарифу: сто гривен превращаются в сто долларов США. Причём на бензин наряд должен заработать сам!… Что же получается!? Командиру занеси, протокол государству напиши, служебный автомобиль заправь и домой жене что-то ещё принеси с дежурства… Выворачивай карманы, водила!!! А не выполнил план — по шапке от командира. Командир выше не занёс — выговор ему. Начальник районной ГАИ не занёс в область установленные ? тысяч гривен — выговор на совещании, штраф, а то и понижение в должности. Кстати, получение должностей уже тоже регламентировано особой тарифной сеткой.
Не будем долго утомлять читателя перечислением всех перипетий службы, которая, как известно, и опасна, и трудна. Тем более, что в других милицейских ведомствах, картина отличается от вышеописанной лишь спецификой и мелкими нюансами. Предоставим каждому поразмыслить самостоятельно и придумать свой глагол несовершенного вида, который бы хоть частично ответил нам на вопрос “Что делать?”. Ясно одно: в данной, зашедшей столь далеко ситуации одним вариантом мы уже не ограничимся. Менять, воспитывать, создавать и перестраивать систему куда сложнее, чем ломать и резать по живому. Каждый должен постараться найти свой верный вариант, который бы имел шанс стать одним общим криком. И важно это сделать до начала очередного, любимого украинцами общенационального шоу, а по сути грязной и кровавой бойни под названием ВЫБОРЫ!
110 ответов
Пацаны, короче, вчера за запах от неполных 100 г коньяка меня разводили часа два. Возили и на Борисенка и в ГАИ города, но под Щорса 3 сошлись на 300 баков. Корешу выставили полтинник, но другие, привезли с ямы — 500 без торга. Обарзели, будем и мы машины переворачивать, мочить Горбатого!
ДЛЯ BMV
ТЕБЯ УРОД НЕ НА 300 А НА 500 РАЗВЕСТИ НАДО.
НЕ ХЕР ПОСЛЕ РЮМКИ ЗА РУЛЬ САДИТЬСЯ — ЛОХ.
И ПИШИ ПРАВИЛЬНО BMW.
ГАЙЦЫ- ПИДОРЫ НО ЕЩЕ БОЛЬШИЕ ПИДОРЫ КОТОРЫЕ ИМ БАБКИ ДАЮТ.
Веселуха на дорогах уже началось, бабло косят без оглядки какому-то Калашу на полковника, говорят урод редкостный, бывший начальник райотдела, в Чернигове на перекрестке Победы — Мстиславской три наряда, рубят со всех сторон, бабло берут аж взахлеб.
Вчера моего знакомого остановили гаишники, пытаясь его развести на 100 гривен, вменяя что тот поехал под знак “Движение запрещено”. Этот знак предусматривает запрет сквозного проезда, знакомый сворачивал во двор дома, поэтому сквозной проезд не совершал и ПДД не нарушал. О чем конечно поведал гаишнику, и знаете что услышал в ответ? Если ты сейчас не признаешь что нарушил, сейчас подойдут якобы свидетели которые подтвердят, что ты мне при исполнении угрожал физической расправой, а это уже уголовно наказуемое деяние. От такой наглости и вранья мой знакомый просто обалдел. Это произошло в Макеевке Донецкой области, и вряд ли этот сержант сам до такого додумался, видимо родные командиры и начальники учат как стричь капусту, даже если человек знает что он прав. Хотелось бы задать вопрос людям с опытом и соответствующими знаниями: Как поступить в таком случае, когда от гаишника исходит полный беспредел? Заранее спасибо за советы.
Кто еще не научился себя правильно вести при встрече на дороге с моральными уродами, посмотрите видео: http://www.youtube.com/watch?v=I9yLQbBTGEo .
При нынешней власти кризис ГАИ явно не грозит. Убедиться в этом достаточно просто. Посмотрите, как стали жить знакомые гаишники — дома-дачи возводятся с невиданным размахом, от маленького инспектора до жирного командира (не будет трогать начальников повыше — тем и раньше нормально жилось) — практически все пересели на новенькие иномарки. Пугает другое — пропал стыд за совершенные действия и чувство меры, особенно после громогласного заявления Луценко, что работой ГАИ он доволен. То, что происходит на дорогах да, наверное, и в самой ГАИ — это не коррупция, с ней хотя бы для виду борются. Это что-то страшное! Причем начавшееся после второго пришествия Луценко, а после введения новых штрафов охватившее сразу всю страну. О том. что происходит на дорогах, где и кому надо сколько заплатить, знают и пишут все. Но кто-то хоть раз слышал в последнее время о том, чтобы где-то арестовали гаишника? Нет, не инспектора за 100 гривен, а какого-нибудь начальничка, к которому эти стольники льются постоянным потоком? Это какие же суммы натекают в пределах одного только города или области! Но если это не происходит, значит кому-то выгодно, чтобы было именно так? ГАИ прогнила внутри. И пугает даже не то, что инспекторам нужно платить за бензин для служебной машины, офицерам — за очередные звания(мужикам — деньгами, бабам — умением совершать вращательно-поступательными движения и работать языком) и т.д. Страшно то, что в обиход ВСЕХ гаишников вдруг прочно ввели понятие аренда. Платить вдруг стало нужно за выход на службу! Уже потому, что ты МОЖЕШЬ сегодня что-то получить. А ведь получается, что каждый инспектор на дороге должен заработать!!! Да, держись, водила! И не важно кто ты — дальнобойщик или детей на автобусе на экскурсию везешь, или пенсионер, на последние кровные заправивший “Жигуленок” для поездки на дачу. Открывай кошелек, увидев направленный на тебя полосатый жезл!
…Всё же попытаемся не перечислять случаи беспредела и мздоимства , а найти причины и мотивы этих явлений. “Преемственность”…. Плохо это или хорошо?… “Стабильность”.. Конечно хорошо, скажут все… Я бы поставил, без натяжки, знак равенства между этими двумя понятиями… У нас в Украине отсутствует преемственность как таковая во всех эшелонах власти… И МВД (ГАИ вчастности) не исключение…. Рассмотрим на примере всё той же многострадальной Черниговской области… До оранжевого кошмара всё руководство УВД и ГАИ составляли свои, местные , знающие всех и знаемые всеми, люди. Они родились, жили и работали в этом городе на виду у всего сообщества….. Хочешь беспредельничать? Пожалуйста… Только жить им и дальше в этом городе , и их детям , и родителям…. А теперь?.. Многоходовая , бездарная , кадровая политика “Логопеда” привела к тому, что руководят теперь преданные ему временщики без страха и упрёка… Будем объективны: подачки и мздоимство на дорогах было со времён татарского ига, но только сейчас это переросло в жёсткий грабёж и рекет под государственной крышей. Утешает только одно: есть надежда на скорый кирдык всей этой американо-прыщавой, очкасто-маньячной, ненасытной, временщаковой системе..
…Всё же попытаемся не перечислять случаи беспредела и мздоимства , а найти причины и мотивы этих явлений. “Преемственность”…. Плохо это или хорошо?… “Стабильность”.. Конечно хорошо, скажут все… Я бы поставил, без натяжки, знак равенства между этими двумя понятиями… У нас в Украине отсутствует преемственность как таковая во всех эшелонах власти… И МВД (ГАИ вчастности) не исключение…. Рассмотрим на примере всё той же многострадальной Черниговской области… До оранжевого кошмара всё руководство УВД и ГАИ составляли свои, местные , знающие всех и знаемые всеми, люди. Они родились, жили и работали в этом городе на виду у всего сообщества….. Хочешь беспредельничать? Пожалуйста… Только жить им и дальше в этом городе , и их детям , и родителям…. А теперь?.. Многоходовая , бездарная , кадровая политика “Логопеда” привела к тому, что руководят теперь преданные ему временщики без страха и упрёка… Будем объективны: подачки и мздоимство на дорогах было со времён татарского ига, но только сейчас это переросло в жёсткий грабёж и рекет под государственной крышей. Утешает только одно: есть надежда на скорый кирдык всей этой американо-прыщавой, очкасто-маньячной, ненасытной, временщаковой системе..
Проїдь від Києва до Сум — отам вже напишеш!
При бажанні усунути побори робиться так — готується 10 екіпажів на різних авто ( з залученням журналістів,водіїв) і гей дорогами України. За добу такого назбирається. Але комусь це не вигідно!!!КОМУ?
На дорогах через каждые 10км поставить виселицу. Все пройдет само собой
Не сочтите за рекламу- http://www.anekdot-film.ru/?act=showmov&id=329#
Порядок на дорогах будет наведен через два дня после снятия Луценко (первый день уйдет на раскачку). Любой из его последователей, пусть он будет даже самым ярым последователем Луцика, не заъочет оставаться с таким наследием, первым делом снимет Коломийца — начальника Департамента ГАИ. Потому что не захочет такого позора. Сразу же полетит половина департамента, снимут большинство начальников ГАИ областей. И на дорогах в тот же день прекратятся поборы!
Вчера был в МРЭО,транзитные номера-200у.е. а гос.номера-от 300у.е(потомучто нету).Юрий Витальевич БОЛЬШОЕ вам спасибо.А может события 37-38годов мы всетаки не так понимаем.
Во-во! В 1937 году ситуация была сродни сегодняшней. Я изучил много литературы, пообщался с нашими ветеранами, за свое мнение отвечаю. Пора открывать расстрельный подвальчик, клиентуры очень много. И она не только из ГАИ. Надеюсь пригласят, скромный исполнитель готов к работе!
События 37-38 годов некоторые скорее всего по тупости своей просто не знают, потому что читали только “Букварь”, и тот на самокрутки пустили… Кто не знает — расскажем, кто не помним — напомним! Не долго осталось! А теперь от души (знаю, что читаете и трясетесь) — ждите — суки!!!
Ждите, я скоро вернусь, а тебя ссука (узнала?), это особенно касается!..
Луценко в должности министра доживает последние дни. Продержимся, на следующей неделе его снимут.
Ребята, с Днем Департамента ДАИ УМВД Украины вас! Именно в этот знаменательный день отметили свои дни рождения главные дорожные знаки Украины — начальник ДДАИ — Сергей Коломиец и его 1-ый зам. — Сергей Левченко. У цей день і напередодні співробітникам нашої ВБ можна було без надзусиль задокументувати і відправити мінімум на гражданку без права на пенсію (максимум на нари) усе керівництво українського ДАІ. Мінімальний за вартістю (зрозуміло, що Левченку) дарунок сягнув сьогодні розмірів піврічної зарплати офіцера міліції зі стажем в 5 років — чотири великі золоті зірки на пагони генерал-лейтенанта (з натяком на можливе присвоєння). Принагідно зауважу для не ментів. Зараз на “балах” генералам міліції, особливо це популярно в даішників, дуже модно носити не вишиті генеральські зірки, а золоті. Так само любі інші аксесуари форменного одягу, навіть до гудзичків на фуражці. Усе повинно бути як мінімум золоте або зі срібла (дивлячись, що по кольору куди підходить). Так вони, падлюки, хизуються… Готовий дати покази!!! З повагою, полковник міліції Кавюк.
Главный ГАИшник Кировограда устроил пьяную драку
Руководитель управления ГАИ в Кировограде полковник Крылов затеял драку и попал на видео.
Свидетели утверждают — полковник милиции Крылов был сильно под хмельком и угрожал расстрелять посетителей кофейни — вроде бы летняя площадка прямо под окнами его имения давно раздражала чиновника.
Посетители летней площадки кофейни успели отснять заключительную сцену драки: полковник душит официанта. На лопатках — подсобный работник из местного кафе. Сверху – Крылов.
«Что ты снимаешь, дружище, сядешь вместе с ним», — обращается главный гаишник города к неизвестному оператору.
Тот День Конституции предприниматель Александр будет помнить вовек. Вспоминает, что чуть ли не захлебнулся пивом, когда увидел Крылова под хмельком. Вроде бы из соседнего двора вышел главный инспектор ГАИ Кировограда и без жезла приказал всем разъезжаться. Жертвой, правда, избрал самого слабого – именно того подсобщика.
По словам Александра, пьяный гаишник схватил работника кафе, бросил его лицом вниз и стал бить ногами.
Мужчина после первого нападения милиционера успел подняться, схватил бутылку и ударил в ответ. Окровавленный милиционер тогда руками вцепился в шею обидчику.
В тот день досталось и дочке владельца кафе. Она лишь хотела оттянуть милиционера от своего работника.
Владелец летней площадки приехал спасать дочку. Олег клянется — лишь оттолкнул разъяренного гаишника от распростертого подсобщика.
Быстрее, чем ездят на ДТП, к месту инцидента прибыл наряд инспекторов ГАИ. В этот раз снимали соседи — подсобщика и владельца палаточного кафе забирают в райотдел. Раненый полковник перед приездом своих подчиненных вроде бы падает в обморок.
http://obozrevatel.com/news/2009/7/6/311122.htm
В настоящий момент полковник милиции лечит голову. Диагноз – открытая черепно-мозговая травма. Его версия кое-чем отличается от свидетельств очевидцев. «Они там козла забивают и матерятся – кому это понравится? Вот я и отреагировал», — объясняет Крылов.
Кафе по соседству с подворьем давно мозолило глаза полковнику. Крылов дает честное слово – лишь сделал замечание, попросил праздновать День Конституции тише, а молодежь стала обзывать его ментом и провоцировать драку.
Руководитель автоинспекции Кировограда обвиняет подсобщика – тот набросился на него первым. Очевидцы же утверждают, что дебоширил полковник. А в конце еще и подтянул подчиненных на разборки, сообщает ТСН.
Все за и против уже взвешивают в прокуратуре. Уголовное дело возбуждено по факту избиения сотрудника ГАИ.
Очевидцы драки вместо того чтобы давать свидетельствования, просят милиционеров отпустить работника кафе. Подсобщика Володю в последний раз видели вместе с милиционерами. На следующее утра после драки за ним приехали люди в форме и посадили в “Ниву” с синими номерами.
При этом официально задержанного Владимира нет в настоящий момент ни в одном из кировоградских изоляторов. Свидетели боятся, что случилась беда – какой смысл прятать живого человека?
И чего еще от мусора ждать.
Чем дольше Луценко у власти, тем больше гарантии, что водители проголосуют за Тягнибока!
У вас около Мены есть милицейская база отдыха. Скоро многие займет там свои места.
Президенту України Ющенку В.А.
Міністру МВС України Луценку Ю.В.
ЗВЕРНЕННЯ
Нас, працівників Управління ДАІ УМВС України в Тернопільській області змусила звернутись до Вас та загрозлива ситуація, яка панує в обласній державтоінспекції, що викликано діяльністю її начальника Кавюка О.М. За період керівництва О.Кавюка обласне ДАЇ перетворилось на нечувану за розмахом корумповану структуру і всіх без виключення працівників заставляють підпорядковуватись встановленим ним же та його підлабузниками правилам. Весь особовий склад перш за все зобов’язаний забезпечувати отримання прибутків незаконним шляхом для збагачення О.Кавюка. В противному випадку негайне звільнення. Встановлено тариф поборів, який виглядає наступним чином:
за кожну посаду від 1000 до 3000 дол.США (для прикладу М.Сновида за посаду начальника відділення ДАІ з обслуговування адміністративної території Зборівського району заплатив 3000 дло.США); за звання – 500 дол.США; заступник начальника УДАІ, начальник ВРП А.Терещук за навчання молодих працівників – 500 дол.США для О.Кавюка; начальник відділу організації дорожнього руху С.Поважна – за кожен дозвіл 50 грн., за погодження 50-100 грн., командир окремої роти ДПС для обслуговування доріг державного значення стройового підрозділу І.Ліхновський — з кожного працівника раз в тиждень 350 грн.; начальник відділу ДАІ з обслуговування адміністративної території м.Тернополя та автомобільно-технічної інспекції С.Ронецький — з кожного працівника раз в тиждень по 300 грн., за технічний огляд – 150 грн.; командир взводу ДПС із забезпечення супроводу В.Продеус — з кожного працівника раз в тиждень по 400 грн.; районні відділення державтоінспекції з кожного працівника раз в тиждень по 1000 грн.; начальник 1-го відділення РЕР з обслуговування м.Тернополя, Тернопільського, Підволочиського, Збаразького, Зборівського районів В.Пак – за екзамени по 50 дол.США, за технічний огляд по 30 дол.США; начальник відділу автомобільно-технічної інспекції та реєстраційно-екзаменаційної роботи В.Погрібний — за технічний огляд по 200 грн.; начальник станції діагностики автомобілів Б.Цимбалюк – за технічний огляд по 150 грн.; за посаду начальника Теребовлянського ВРЕР О.Лень заплатив 10000 дол.США. Незаконно отримуються кошти за довідки видачі автотранспорту з штрафмайданчиків в районах області та у м.Тернополі, довідки видаються із великою накруткою. Так, при видачі транспорту із штрафмайданчиків О.Кавюком заведена платня в розмірі 30 грн. за довідку про перевірку автомобіля по базі даних. Після призначення Кавюка О.М. на посаду працівники ДАІ взагалі працюють безвихідних. В суботу проводяться рейди, а в неділю проводяться наради на які О.Кавюк практично не з’являється. Якщо нарада призначена на 10 годину, то начальник ДАІ може приходити вже після обіду близько 15-16 години. Він отримує велику насолоду з того, що працівники з відділених від області районів (Заліщики, Шумськ, Борщів) можуть чекати цілий робочий день. На прийом до О.Кавюка потрапити не можливо у зв’язку з тим, що робочий день у нього розпочинається о 11 годині тому, що найбільш любима його привичка це солодко і довго поспати. Після цього, чай кава, обіди, які переходять у вечері. Ще має О.Кавюк таке собі «хобі» — красиві, молоді дівчата, яких понабирав в кожний кабінет і при потребі вони негайно задовольняють його сексуальні забаганки. Особовий склад несе патрулювання по області на добитих, старих автомашинах, а О.Кавюк має в своєму користуванні чотири машини: Тойота Ланд Крузер №ВО 7773 АІ, Тойота Ланд Крузер №ВО 0077, Мерседес №ВО 0101, Тойота Камрі №ВО 0102. В начальника УДАІ взагалі відсутнє поняття культури спілкування, у зв’язку з чим, О.Кавюк завжди із співробітниками поводиться зверхньо і по «хамськи». Вважаючи підлеглих своїми «кріпаками» він постійно застосовує рукоприкладство, нецензурну лайку та образи.
Щоб познущатися із підлеглих, не зважаючи на те, чи зима чи літо, а саме спекотна погода, заставляє офіцерів здійснювати патрулювання по території Управління ДАІ одітих в бронежилети і каски. Його б самого так екіпірувати може зажевріла в ньому маленька зернинка совісті, але навряд чи такі поняття для О.Кавюка доступні. Зазначена безвихідь змушує нас просити втрутитись у дану ситуацію і звільнити О.Кавюка із посади та провести відповідну перевірку його службової діяльності. При такому керівництві, і надалі, порядні і професійні співробітники будуть масово звільнятися і не буде кому працювати. Захисту від начальника УМВСУ в Тернопільській області генерал-лейтенанта Максимова В.В. ми не отримаємо, тому що він покриває злодіяння О.Кавюка (є хресним батьком внука В.Максимова). Взамін начальник УДАІ за своє покровительство особисто віддає генералу Максимову В.В. щомісячно 20000 дол.США. Як приклад, вже мали місце випадки коли були спроби змістити О.Кавюка із посади, розжалувати в званні, але В.Максимов, щоб не втратити протиправні канали збагачення, на рівні вищого керівництва МВС України залагоджує будь-які проблеми начальника УДАІ. Надіємось, що справедливість переможе і наш крик душі не буде залишений без належної уваги та відповідного реагування.
Співробітники УДАІ УМВС України в Тернопільській області. 10.07.2009 року
P.S.
В Чернігівській області теж саме. лишен замість прізвищ тернопілян поставте Калашник, Кирієнко, Горбатко, Отрошко!
Ехал пару дней назад по той трассе. А ни хрена не поменялось!
В одній з областей теж є заступник начальника УДАІ по кликусі ” Батюшка” вірить в бога, але коли попадаєш в його сітки то будеш носити ( бере все що бачить, ні цурається ні чого), або робити те, що він скаже, абож добється того, що получиш як то кажуть по пиз… мішалкою. А ще те що награбив, дома ділить і лишок віддає до церкви і говорить що це все придбав він для прихожан за власні кошти. Брехун, хапуга і не порядочна особа, яка прикривається Богом. Одним словом ???????(а слово придумайте самі).
Интересно, а Гаранту все написанное нами хоть как-то известно?
Про зверненя Тернопільських ДОЇШНИКІВ.
Їду 2-го липня в напряму Тернополя, в с. Заруддя з кущів вискакує з визиром перестрашене , чи то радіюче спотрворіння в міліцейські формі і кричить з далеку, ну що доїздився? Не можу зрозуміти що трапилося? Питаю хто такі? Я лейтенант Фурка Рома так що беріть папери і за мною. В чому річ питаю. А він каже, або швидко гроші давай, або взагалі нікуди не поїдеш. Питаю, а скільки грошей і головне за що платити.
А він каже будеш багато говорити поставимо на лічильник. Який лічильник запитую? А він каже як у таксиста, скільки стоятимеш і думати стільки і буде крутитись, давай 400 грн. і поїхав. Дивлюсь на Визир і нічого не бачу. А він каже, а тобі і нічого там бачити я сам все добре бачу. Домовились за перевищення швидкості за 200 грн. І я поїхав. Та не тут то було. Через пару днів приходить лист щасття де мені потрібно сплатити ще 340 грн.штрафу. Но не ідіот цей Фурка ?. Напевно правда, що все Тернопільське ДАІ тільки і роблять, що рекетують водіїв. Хотів би чути, що всеж таки і Фурка Роман одержав по заслугам.
Луценко — отдыхает! Заст. нач. по ДПС ГАИ Черниговской области назначен Горбатко — подпольная кличка — Хапуга! Правду говорят, когда был прапорщиком в ГАИ — ее завоевал своими непомерными требованиями. Благодаря родственным связям в МВД (родственник — зам. министра) пробился к руководству ГАИ области. Торгует всем, чем не попади. Всю заработанную мзду отсеивает — часть себе — часть отвозит в Киев для задабривания отношения с родственником!
Читаешь про справи в Тернопильскому ДАИ и думаешь — в нас намного круче!