Фейсбук-паблик «Транспорт без коррупции» опубликовал фотографию заявления на увольнение, написанное Главой «Укрзализныци» Евгением Кравцовым на имя прежнего премьер-министра Владимира Гройсмана.
В паблике считают, что наличие такого заявления с открытой датой позволяло прежней власти держать Кравцова «на крючке», ведь в любой момент Гройсман мог уволить главу «Укрзализныци».
В то же время отмечается, что на сегодняшний день существует две причины почему главе УЗ Кравцову до сих пор удается занимать свою должность: «или Гончарук абсолютно безвольный, бесхребетный и неспособный на решительные действия, либо он уже «в теме» с Кравцовым. Эти же тезисы применимы к министру Криклию».
3 декабря сам Кравцов на своей странице в сети Facebook написал пост, в котором высказал удивление практике назначения через Facebook или телефонные звонки. В связи с этим он предложил собрать заседание Наблюдательного совета и на нем заслушать внеочередной отчет топ-менеджмента. При этом подчеркнул, что готов будет к любым решениям. В тот же день Министр инфраструктуры Украины Владислав Криклий на своей странице в социальной сети подтвердил эту информацию, написал, что Кравцов проинформировал его о своем намерении собрать Наблюдательный совет уже на этой неделе, где будет рассмотрен вопрос его увольнения по итогам результатов деятельности.
Отметим, что работу Кравцова раскритиковали на выездном заседании Комитета по вопросам транспорта Верховной рады. В частности, член комитета Александр Скичко написал на своей странице в Facebook что «Укрзализныця» не инвестирует в подвижной состав, а лишь отчитывается о прибылях и эффективности». При этом на вопрос членов комитета, «почему зарплата токаря составляет лишь 5000 гривен, а руководство получает минимум по 250 тысяч гривен в месяц?» глава компании Евгений Кравцов заявил, что не он назначал себе зарплату.
«Мне неизвестно, какая это школа менеджмента, но учитывая все увиденное сегодня, у меня возникает вопрос, действительно ли это та реформа, которую мы так долго ждали? И называется ли это эффективным управлением?», — резюмировал Скичко.
“ОРД”
