Человек не терпит насилия!

Энергетическая региональная таможня

Всех экс-сотрудников с Новым Годом!!! Как Вы там устроились, отпишитесь! С любовью! “НПЗ Кременчуг”

Оцените материал:
54321
(Всего 0, Балл 0 из 5)
Поделитесь в социальных сетях:

12 ответов

  1. МІНІСТЕРСТВО ФІНАНСІВ УКРАЇНИ

    НАКАЗ

    ______________ Київ № __________

    Про встановлення переліку
    товарів, митне оформлення яких
    здійснюється Енергетичною
    митницею Державної
    фіскальної служби України

    Відповідно до статті 231, частини десятої статті 247 Митного кодексу України та підпункту 5 пункту 4 Положення про Міністерство фінансів України, затвердженого постановою Кабінету Міністрів України від 20 серпня 2014 року № 375,

    НАКАЗУЮ:

    Встановити перелік товарів, митне оформлення яких здійснюється виключно Енергетичною митницею Державної фіскальної служби України як спеціально визначеним для цього органом доходiв i зборiв (далі – Перелік):

    1) товари вагою нетто не менше 1000 кг, що не є лікарськими засобами або виробами медичного призначення, та класифікуються у товарній позиції 2711, товарних підпозиціях 2707 10, 2709 00, 2710 12, 2710 20, товарних категоріях 2710 19 11 – 2710 19 68, товарних підкатегоріях 2905 11 00 00, 3826 00 10 00, 3826 00 90 00, 3824 90 97 10 згідно із УКТЗЕД;
    2) товари, що класифікуються у товарних підкатегоріях 2844 10 90 00, 2844 50 00 00, 8401 30 00 00, 8401 40 00 00 згідно із УКТЗЕД;
    3) продукти переробки, залишки, відходи переробки товарів, визначених у підпунктах 1–2 цього пункту, поміщених Енергетичною митницею Державної фіскальної служби України у митні режими «переробка на митній території», «переробка за межами митної території»;
    4) товари, що класифікуються у товарній підкатегорії 2716 00 00 00 згідно із УКТЗЕД;
    5) за бажанням декларанта та відповідно до частини третьої статті 247 Митного кодексу України Енергетичною митницею Державної фіскальної служби України здійснюється митне оформлення інших товарів, що:
    переміщуються через митний кордон України у складі партій з товарами, визначеними у підпунктах 1–3 цього пункту;
    призначені для переміщення через митний кордон України товарів, визначених у підпунктах 1–3 цього пункту.
    Митне оформлення товарів, зазначених у Переліку, за бажанням декларанта та відповідно до частини третьої статті 247 Митного кодексу України, здійснюється іншими органами доходів і зборів, за умови, що такі товари:
    1) декларуються як припаси відповідно до глави 34 Митного кодексу України;
    2) ввозяться в Україну у складі вантажів з допомогою або визнані в установленому Законом України «Про гуманітарну допомогу» порядку гуманітарною допомогою;
    3) ввозяться в Україну як міжнародна технічна допомога відповідно до міжнародних договорів, згода на обов’язковість яких надана Верховною Радою України;
    4) переміщуються прохідним транзитом.

    Енергетичній митниці Державної фіскальної служби України (Конєв О. І.) забезпечити моніторинг та аналіз інформації щодо митного оформлення товарів, зазначених у Переліку, у разі, якщо митне оформлення цих товарів здійснювалось іншими органами доходів і зборів відповідно до частини четвертої статті 261 Митного кодексу України або якщо ці товари переміщувались у митному режимі «транзит».
    Департаменту податкової, митної політики та методології бухгалтерського обліку Міністерства фінансів України (Чмерук М. О.) в установленому порядку забезпечити:
    подання нього наказу на державну реєстрацію до Міністерства юстиції України;
    оприлюднення цього наказу.
    Цей наказ набирає чинності через 10 днів з дня його офіційного опублікування.
    Контроль за виконанням цього наказу покласти заступника Міністра фінансів України Фудашкіна Д. О. та Голову Державної фіскальної служби України Білоуса І. О.

    Міністр Н. ЯРЕСЬКО

  2. А не проще было создать в структуре таможен, например, акцизные посты с теми же задачами (и отдельным подчинением). Кому во время сокращения нужно еще одно нагромождение админнадстройки (кадры, ГЕВ, бухгалтерия и т.д.) Кому удобно воссоздавать структуру с оперативными подразделениями, разбросанными на сотни (а то и тысячи) километров? Не проще за счет админработников усилить посты? Вопросы, на мой взгляд, все риторические… Пока прохвесиональное трудоустройство родственников и знакомых будет затмевать реальные задачи службы, не видать изменений. Дело не в Энергетической, автомобильной, алкогольной или табачной конторе. Разруха не в клозетах…

  3. Теневой сектор на рынке нефтепродуктов
    Украины процветает, так как не видит никакой
    опасности со стороны фискальных органов и
    ощущает большой спрос на свою продукцию.
    Об этом в статье для “Зеркала недели” пишет
    директор ООО “Консалтинговая группа А-95”
    Сергей Куюн.
    “При цене бензина 25 гривен за литр доля
    налогов в нем составляет 11,5 гривен. Это
    колоссальные деньги на фоне 1,5–2,5 гривен
    маржи, получаемой на литре при торговле
    легальным товаром”, — говорится в статье.
    Как пишет автор, контроля нет ни на НПЗ, ни
    на нефтебазах, ни на заправках. Например,
    отбор бензина на Кременчугском НПЗ в 2014
    году снизился почти на треть — с 26% в 2013
    году до 20% в 2014-м. А ранее было и вовсе
    30–32%. Притом, что отбор дизтоплива,
    облагаемого намного меньшим акцизом,
    остался практически прежним.
    В сети БРСМ, успехами которой на
    европейских курортах обильно делится
    Эдуард Ставицкий, в 2014 году 42% бензина,
    или 77 тысяч тонн, взялось неизвестно откуда
    — именно такова разница между поставками и
    продажами бензина в этой бурно растущей
    сети.
    Зато одновременно на нефтебазы этой
    структуры поступило почти 100 тысяч тонн
    сырья и компонентов для производства
    нефтепродуктов.
    “Что произошло с этими специфичными
    товарами? Если были произведены
    нефтепродукты, уплатили ли с них акцизы? В
    нашем случае речь идет о более чем 700 млн
    гривен акциза и НДС”, — отмечает автор.
    Аналогичные вопросы к крупнейшей сети
    заправок группы “Приват”, где по итогам 2014
    года каждый третий литр имел неизвестное
    происхождение.
    По официальным цифрам, собственного
    производства на “Укртатнафте” и своего
    импорта не хватает для покрытия розничных
    продаж.
    “Нелегальное производство, контрабанда? Что
    происходит? Ответы на эти вопросы должны
    дать фискалы, но признаков работы в этом
    направлении нет ни малейших. А ведь
    рассмотренные случаи лишь самые
    очевидные, аналогичные вопросы можно
    адресовать многим другим персонажам”, —
    пишет Куюн.
    Автор отмечает, что бездеятельность
    фискалов и Минфина попахивает не просто
    непрофессионализмом, а халатностью и
    саботажем. В качестве механизма борьбы с
    теневым рынком нефтепродуктов бизнес
    предлагает чиновникам позаимствовать
    действующую в Европе систему электронных
    акцизных товаротранспортных накладных
    (ТТН), которая сделает невозможным
    нелегальный оборот нелегального топлива.
    Тем более систему можно внедрить быстро,
    все возможности для этого были созданы в
    рамках процесса подготовки к электронному
    администрированию НДС.
    Однако в Минфине настроены скептически,
    ведь налоговики из-за отсутствия бюджетных
    средств с 2012 года не могут внедрить
    электронные ТНН на перемещение алкоголя и
    спирта стоимостью 10 млн гривен. При этом в
    случае с топливом речь идет о потерях
    бюджета в 5–15 млрд гривен в год.
    “Как же Минфин предлагает наполнять
    бюджет? Элементарно — продолжая повышать
    налоги. При этом эффект получается
    обратный, ведь увеличение налогового
    давления стимулирует рост теневого рынка.
    Из последнего: введение с 2015 года 5%
    налога с розничного оборота подакцизных
    товаров привело к тому, что заправки массово
    начали “бить мимо кассы”, а вдоль автодорог
    появилась масса нелегальных точек под
    “брендом” “Продам ДТ”, — делает вывод Куюн.

  4. Устроились как-то. Хорошо что на ЕРМ было много хорошего в бурные 2000-ные.Есть что вспомнить.Всем бывшим коллегам — привет и как говорят — не кашлять.

  5. Так вот, где собака порылась (извините за сарказм) — достаточно создать Ореховую, Лекарственную, Наркотическую, Металлоломную таможни и вуаля! Неужели Вы всерьез думаете, что два года назад Энергетичка что-то решала бы сама!?!!! Тогда в 2010 всей стране не хватало Пшеничной таможни… Не хочется сейчас разливаться лекцией о факторах контрабаса, но в нефтепродуктах это особенно показательно: либо серьезная политическая крыша, либо плотная связка правоохранителей. Или Вы знаете серьезную тему исключительно таможни? Как тут не вспомнить Жванецкого “Школа — консерватория — суд — Сибирь” — менять надо что-то в школе (верховенство Закона), а не плодить консерватории.
    А насчет расстояний — еще в 2005 были проблемы ездить за мелочевкой в Киев, а ныне в условиях полного хозрасчета (читайте отсутствия финансирования) и уровня цен…
    На минуту: Вы начальник поста с зряплатой 2,5 килогривень, помещения, оргтехника, коммунальные и прочие мелочи в виде бумаги и “канцелярии”- за счет доброй воли нефтебазы, НПЗ, терминала и т.д.(то есть подконтрольных лиц) и даже если один раз в месяц-два надо метнуться в столицу (километров за 500), а реально несколько раз на месяц. Поговорим об объективности?

  6. ветеран

    Очень правильно сказано, особенно …”насчет доброй воли нефтебазы, НПЗ, терминала и т.д.(то есть подконтрольных лиц)”… В наши сложные времена очень трудно будет найти эту “добрую волю”:)))

  7. А все очень просто насчет доброй воли, варианта всего два:
    1. Все по Уставу строишь, наклоняешь — в итоге получаешь “друзей”, которые идут навстречу, а потом подставляют или сливают, подчастую по согласию твоего начальства;
    2. Либо дружишь, получаешь все блага, будешь “умным и красивым” с начальством и клиентами, но потом по мелочам засосет и обязательно окажешься перед выбором “по-крупному”…
    Третьего не дано…

  8. Ну вот и все. Энергетическая таможня ликвидируется после 5 месяцев работы.

    http://www.o ilnews.com.ua/a/news/Energeticheskaya_tamozhnya_likvidiruetsya_posle_pyati_mesya tsev_raboti/219980

  9. Интересно, после ликвидации Енергетички можно будет вернуться на прежнее место работы? После ликвидации ЭРМ был негласный указ — гнать всех в шею, на работу в областные таможни — не пущать!!!))

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Читайте также

ДСНС чи МНС

Шановні рятувальники! Ця тема призначена для комплексного обговорення проблем та пропозицій! Хто на вашу думку був би гідний очолити службу?

ДЛЯ ОКПП

Що еліта мовчите? А де прес-служба, а де ця блядь? Показушно-брехлива зі своїм фотоапаратом? Яка вміє тільки про псів писати……

В Україні обговорюють статтю Путіна

На провідному експертному інтернет-телеканалі «UkrLife.TV» методолог, радник Офісу президента і політолог розповіли, що вони думають про висловлювання російського президента у…
НОВОСТИ