Человек не терпит насилия!

Акция по выманиванию денег в моторовагонном ДЕПО Королево

В связи с резким уменьшением парка подвижного состава в моторовагонном депо Королево резко упали доходы от кражи дизельного топлива, которые поступали в руки начальника ДЕПО Сидаш В.Г.
Для того чтобы поддержать доходы на чальник ДЕПО Сидаш В.Г. начал принимать новые источники выманивания денег . так называемые “Акции”, не брезгуя никакими методами.
Один из таких методов явилось поборы почти со всего штата рабочих ДЕПО. Он заключался в следующем:
— в декабре 2009 года начальник ДЕПО Сидаш В.Г. собирает своих замов , мастеров , инструкторов и дает им указания . что для закрытия дела по пожаре дизель-поезда в 2007году, нужно немедленно в течении двух суток собрать суму в количестве 3000 долларов иначе все руководители среднего звена пойдут под суд.
На следующее утро снова собрал етих руководителей и обяснил им , что сума удвоиласьтоесть надо собрать и передать 6000 долларов. Для этого была дана командазамам , мастерам , инструкторам собрать скаждого слюсара , бригадира, майстра однодневный зароботок наличными. что составляло 120грн.-160грн. с одного человека, поменять эти деньги на доллары ипередать их начальнику Сидаш В.Г.Сума составляла 3000 долларов с цеха ремонта.Для того чтобы рабочие не возмущались начальник ДЕПО дал команду мастерам чтобы те каждому рабочуму дали отгул, а в табель проставить как отработаный день.Цех эксплуатации сдал 1000 долларов, а остальные 2000 долларов должна дать бригада при которой сгорел дизель — поезд.
За две сутки 6000 долларов было собрано и передано лично вруки начальнику ДЕПО Сидаш В.Г.
Становится страшно за пасажиров которых перевозят устаревшие дизель — поезда предриятия которым руководит такой начальник.

Оцените материал:
54321
(Всего 0, Балл 0 из 5)
Поделитесь в социальных сетях:

72 ответа

  1. тепер киш М.И. уволен из полиции и для того чтобы остатся у руля нашол себе покровителя из виноградовской прокуратури с которым ходит по депо королево и у старшего состава депо вымагает денги, а если хт-то откажется то он грозится здать в полицицию, в етом ему помогают его стукачи Гудак И.М. та Чейпеш Я.М. которые сами на соих машинах заставляют м ашинистов давать им солярку из локомотивов та дизелпоиздов.

  2. все уже спокойны милиции не будет только останется один начальник который будет носит дань више стоящему руководству наверно ето будет Киш м.и.

  3. теперь уже соляру сливают все менти и данко и брич и киш организован розденибанили разниэ направления и спокойно живут и горя незнают бабки наверно носят своим шефам а те ничево не видят.

  4. звоніть якщо мають місце незаконних дій керівників.міліціі.розкрадання держюмайна.вимагають хабаря!044 338 26 67.прийде час ідо коліі поміняють ненажерливих керівників. компромат на них збираеся! по Королеву.Мукачеву. Чопу а також інших депо по укр.залізниці!

  5. в депо королево сами мусора делают что хотят , теперь там уже не Сидаш главный а Перило Иван и Гивеш Легети 2 мента которые думают что они незаметны но скоро об этом узнают многие.

  6. пан працювати сідаш має много грошей тай хто по ньому буде,він може лише довганича у всьому звинувачувати,бо довганич тепер має базар

  7. пан працювати сідаш має много грошей тай хто по ньому буде,він може лише довганича у всьому звинувачувати,бо довганич тепер має базар

  8. пан працювати сідаш має много грошей тай хто по ньому буде,він може лише довганича у всьому звинувачувати,бо довганич тепер має базар

  9. пан працювати сідаш має много грошей тай хто по ньому буде,він може лише довганича у всьому звинувачувати,бо довганич тепер має базар

  10. пан працювати сідаш має много грошей тай хто по ньому буде,він може лише довганича у всьому звинувачувати,бо довганич тепер має базар

  11. киш м.и. разбагател на денгах за воровство солярки, купил два участка в Шаянах, там-же построил дом, через других людей открыл кафе в Шаянах, также имеэт с Солотвине гостиницу тоже документы оформлены на подставных людей..

  12. Та що там депо? назначили на посаду чи зняли з посади від людей нічого не залежить. А от ви подивіться на Королівську сільську раду,ми їх самі вибрали, а тепер як вони нам подякували, а які були обіцянки? коли не піди нікого нема, одну довідку якщо повезе то за третім разом хтось підпише. Голова Іваніга взагалі або випивший сидить у кафе (основні точки Рандеву або Королівський замок) або його постійно нема на місці, за заступника взагалі нема чого доброго сказати пригрівся на посаді і тихо мовчить — стереже своє тепленьке крісло. А як багато обіцяли перед виборами і вулиці поремонтувати і освітлення зробити і багато чого іншого. А тепер їх навіть незастанеш на роботі, з людьми які приходять за довідками чи за допомогою відфутболюють.

  13. Та так йому треба, як став главним инженером. Та такий гордий був шо незнав і поклонитися. Хай дякую Богу, що став помічником на дізелях. А Сідаш не знає що його чекає. Хай помолиться Богу, щоб не сталося так що навіть в слесарі його не візьмуть. А час прийде й такий. Бог просто палицею не йде бити.

  14. народ обясните почему сняли с должности главного инженера Боршоша Виталия?чем он не угодил начальнику?или скорее всего-его жене?ведь проработал он всего год?и вроде бы и старался работать во благо депо? Кто-то и вообще на работе редко появляется,хоть и занимает тоже высокую должность,но на ето глаза закрывают…калхоз,а не депо

  15. Мар”яна не потрібно вдаватися з себе святу. Згадай як по твоій вказівці приймали на роботу людей в депо з вулиці, а не працівників, спеціалістів які закінчили залізничні училища, технікуми, інститути як того потребують вказівки керівництва укрзалізниці,а на роботу приймалися посторонні люди які заробляли валюту за кордоном, які не мають жодноі спеціальності залізничника але мали доллари які платили особисто тобі, ти давала добро кого приймати на роботу,а ці так звані професіонали купляли роботу,отримували не заслужено розряди, а ті слюсарі які роками працюють в депо не можуть отримати високі разряди,хоча тільки на них тримається вся робота ремонтного цеху і тільки ім потрібно сказати спасибі за те що дизель-поізда до сьогодні ще їздять.

  16. Тепер кожен живе, як може. Тепер такий час, коли з розумного легко роблять дурня, а дурня всі вважають розумним. Залиште все на Справедливого Суддю. Повірте, тільки Він може судити живих і мертвих.

  17. Прочитивши цю чуш, зробив висновок — людина яка працює, переживає в першу чергу за працівників за яких він несе відповідальність можна гнобити , паскудити (вибачте за слово) та робити замовлення кому які хочеться. Я знаю всіх керівників які були до Сідаша. Коментарів робити небуду. Але той хто працює в депо на очах бачив зміни та перебудову депо. Всім працівникам (родичам в тому числі) доготити неможливо,тим більше як-що вимагає керівник. Нехай згадають ті, що пишуть яке депо ( дизельпоїзда) було раніше, скільки крали ……… , хто поніс відповідальність. Я людина яка недалека від депо Королево і з відповідальністю маю гордість за того керівника, хоч визнаю що йому потрібно ще багато працювати над собою та колективом. Люди які “хають” цього керівника переслідують тільки одну мету, заплямити його ім я бо більше нього зробити ніхто неміг.Якщо спроба є його охаїти в депо, я невиключаю можливості виливання бруду на нього з керівництва служби та окремих керівників залізниці кому він буде на даний час неугодний …….

  18. Люди у вас залишилось хоч щось святе.На відміну від всіх вас я не буду ховатися за екраном монітора,це пишу я Сідаш Маріанна.Читаючи весь той бруд,що ви писали про моєго чоловіка я не реагувала бо знала, що то все брехня і не хотілось зійти до вашого рівня.Але коли ви почали лізти в мою сім”ю, то вже нема сили цього терпіти. Я хочу відповісти тобі товариш.По-перше в локомотивне депо Королево мене прийняв покійний Клюса І.М.із закінченою вищою освітою.Я закінчила УжДУ хімічний факультет і отримала подвійну спеціальнісь Хімік.Вивладач.Якщо треба можу скинути диплом.Працюю в депо 20 років, за спеціальністю 6 років. Категорії отримувала згідно чинного законодавства.На Львівській залізниці я не одна, інженер-лаборант є Чопі,Чернівцях,Ковелі.Брата Сідаша Івана теж приймав на роботу покійний Клюса І.М.Відносно невістки вона закінчила Львівський технікум залізничного транспорту має спеціальність обслуговування рухомого складу, технік-електромеханік, так що вона працює по спеціальності.Між іншим на роботу її прийняв Масляний Я.В.Відносно зятя він в депо прийшов по переводу з РПЗ де мав роботу пов”язану з автотранспортом.На даний час навчається в Ужгородському університеті і у ЛТЗТ.Якщо буде потреба закінчить і академію.І ще хочу сказатаи, що всі діти працівників депо працюють на посадах і призначив їх всіх на ці посади начальник СІДАШ,а саме Дочка Чухрана Й.І. в тех.відділі працює інженером,син Гриценко Г.М.-начальник тех.відділу,дочка Тодавчик Г.Ф.-бухгалтер,дочка Шін В.О.-розподілювач,дочка Вароді В.В.-економіст,син Турда О.П.-майстер Клюса І.М.інженер цеху ремонта і то ще не весь список дітей керівників,а що ви хочете від моєї дитини вона не працює на керівній посаді,а простим техніком і навчається вона в університеті по спеціальності.А те,що я керую депо то є містика просто комусь не подобається те, що він не дозволяє іншим керувати ним, бо він є хорошим сім”янином, який дорожить своєю сім”єю.А я будучи довгий час на посаді секретаря надивилася хто керував депо.Але то залишиться зі мною я ніколи нічого не розкажу за жодного начальника яким би він не був,бо мене вчили поважати всіх
    хто є при посаді. І на кінець я хочу вам сказати, що мій чоловік нікому зла не бажає хоч він і знає хто це все пише.Вся його трудова діяльність побудована на процвітанні депо і на збереження робочих місць.А цими вашими пасквілями ви добєтеся краху депо, де постраждають невинні прості люди.Там хтось комусь писав щоб молилися, так ось я людина віруюча і я бажаю вам всім здоров”я і буду молитися за вас “ненавидячих і обидячих нас, прости ГОСПОДИ”.І на цьому кінець я більше це ні читати ні коментувати не буду.!!!!! Бог Вам суддя!!!!!!!!!!!!!!!!

  19. Чума — то є сімейний підряд на державній роботі,Сідаш начальник депо без освіти,Сідаш М.інженер-лаборант по спеціальності — вчитель хіміі,по спеціальності не працювала ні одного дня, а тепер в депо Ій присвоїли інженера першоі категоріі.Сідаш Антоніна- секретар прийняли іі на роботу у сімнадцять років, що на залізниці заборонено.Сідаш І.Г.- майстер на техосмотрі без ніякої освіти.Головним механіком місяць тому прийнято зятя Сідаша який немае взагалі ніякоі освіти.Бригадирем цеху експлуатації назначено невістку, яка немае ніякоі освіти.Взагалі такоі посади немае ні в одному депо.А далі нема чого писати тому, що довго потрібно писати скільки з ціеі сімі прямо з вулиці приймали без освіти і на протязі одного року, ставали помічниками машиністів та машиністами.Прикро те, що депом керуе не Сідаш, а його жінка Сідаш Мар”яна. Сам Сідаша не вміє керувати колективом.

  20. Та покластися неме на кого лише по одній причині, він не довіряє працівникам , а працівники у відповідь йому.Те , що немає на кого покластися не є причиною для того , щоб приймати на керуючіпосади тільки свої родичів. Багато молодих перспективних працівникі, які закінчили технікуми.інститути , академії по фаху , що безпосередньо відносяться до залізниці, залишаються за стінами депо, тому що вакансії вже розпреділені між родичами без освіти , але які працюють тільки по одному напрямку — розкрадання ДЕПО.

  21. Перестаньте заниманися анонімним писанням!!!!!!! Якщо, комусь, щось, у комусь не подобається, то якщо ви такі правильні, то наберіться сміливості і скажіть про всі недоліки в депо відкрито, і можливо тоді хтось із керівництва депо зверне увагу. А Сідаш нормальний начальник, дає всім спокійно робити, заробляти і жити. Згадайте всіх попередніх начальників, а особливо Мірчу. А на рахунок того, що у депо працюють його родичі, то поставте себе на його місце, з усіх сторін його підставляють, покластися нема на кого.

  22. Хах,да здесь вся троица не имеет высшего образования — ни НАЧАЛЬНИК ДЕПО, НИ ГЛАВНЫЙ БУХГАЛТЕР, НИ ЭКОНОМИСТ

  23. Люди, с этой девушкой-экономистом я учусь в одной группе уже 4 год и знаю, что все контрольные, курсовые и экзамены она сдает сама.Лично мне она помогла не один раз.

  24. Ще один нюанс — на посаду техніка-лаборанта 2 КАТЕГОРІЇ ( !!! ) в хіміко-технічну лабораторію переведена дочка Сідаша В.Г. . Люди роками працюють,щоб отримати категорію, а тут дочка начальника,ні дня не пропрацювавши техніком без категорії, зразу має 2 категорію. Де справедливість? З таким розкладом скоро в депо залишиться тільки родина Сідаша, бо терпець простих працівників уривається від такого беззаконня!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! !!!!!!!!!!

  25. Хочу вас разочаровать дорогие друзья начальник депо не закрывает и не вводит должности. Этим занимается экономист депо, а она сама занимает должность без какого-то образования. В академии еле учится неизвестно закончит ли. Всю работу за нее делает мамочка. Надо бы тоже подсказать куда следует.

  26. Пир во время чумы иначе нельзя назвать проведение сокращение штата рабочих в моторвагонном депо Королево начальником которого является Сидаш сокращаются рабочие места слесарей и простых рабочих и в тоже время открываются места для руководителей а также професий не нужных для нужд предприятия.Например в цеху експлуатации посаду бригадира цеха посады распределитель работ советник начальника который оплачивается по шестому розряду електрика подвижного состава который не проработал ни одного часа в цеху ремонта инженера лаборанта такая професия только водном екземпляре на Укрзализнице открытие новой должности главного механика на которую принят человек не имеющий никакого образования исключенного с института за употребление наркотиков неужели начальник кадров Львовской зализници не владеет вопросо приемки на работу людей в структурных подразделениях.

  27. В ЧОПІ таку схему почав вводити Масляний поки начальникувув,потім працюючи черговим (просив машиністів залишити соляри йому на екіпіровці)зараз він ревізор хто недавав йому солярку ходить і перевіряе,преміі знімае,догани дае,дивися бо спалять тобі мерса на який накрав.

  28. А я вважаю,що весь цей бруд припиниться тоді,коли начальник САМ(!),без підказок і настановок ближніх(!),почне керувати депом і ставитись по-людськи до всіх працівників без винятку як до рівних і враховувати думку кожно…

  29. Вав,погрози!!Ух страшшшно!!!!! такими погрозами може займатись тільки людина з вашого оточення, ШАНОВНИЙ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! і підарами обзивати людей не треба, та видно занадто ВАС ,ПАНЕ дістали всі ці коменти…

  30. люди пeрeстaньтe зaнимaтися х**в тa обливaти брудом дeпо і його керівництво. А хто создав взагалі цю статтю цілком справедливо більше не являються його частиною. Ганьба вам підари і вашим спільникам, бо ви більше нінащо нездатні. До вас ще доберуться. Час розставить все по своїх місцях! Тож починайте молитися!

  31. Так,Боршоша насправді ЖАЛЬ-він хороша і трудолюбива людина,просто від нього дуже багато вимагають:( а він не взмозі під великим тиском так зразу привести господарство депо до належного стану,яке запущене вже роками. і людей в його підпорядкуванні не так багато.А на даний час головний інженер зробив набагато більше ніж його попередник, тільки керівництво депо це не цінує

  32. Турда уже у милості в Сідаша бо серйозно почав лизати РПЧЖ.а начальник шукає нові жертви перша Боршош.Непогано по лизанню підстроївся Гриценко

  33. Та люди добрі схаменіться вже писати. Подивіться як ви працюєте що не день то постійнов цеху пянствує розкрадаєте Депо!!!!!! подивіться самі на себе…..

  34. на жаль на залілізниці все розвалюеться губляться всі здобутки та традиціі звання почесного залізничника отримували найдостойніші працівники залізниці а тепер присвоюють це звання за гроші примиром являеться сидаш який практично навіть робочого стажу немае немае ніякоі спеціальності купив посаду керівника депо немае ніяких заслуг перед залізницею незробив нічого для підприемства не поліпшилися умови праці не обновився парк локомотивів душові не працюютьть все побуловано на брехні та обмані керівницва залізниці підприемство не готове до роботи взиму дах протікае вікна не відремонтовані котельна не готова до роботи взиму в канавах вода нам уже надоіло працювати в таких умовах це при тому що керівництво державою наказало підготовку до зими провести якісно і в терміни до початку жовтня.

  35. Кроме всего тут выше сказанного наш многоуважаемый ворюга еще и в районные депутаты Виноградова балатируется. Доколи бандиты будут управлять честными людьми?????????? Судить их всех нужно, а не к власти допускать.

  36. для того чтобы получить почотного железнодорожника сидаш начал свою карэру в 2000 году при ремонте подвижного состава с того что своровал и продал алюминиевы оконные рамки на что было открыто уголовное дело и снова переложил с поморщю милиции ответственность на майстра шубу михаила за что шуба понес наказание и так всю свою кареру строил на воровстве и на даче взяток руководителям львовской дороги. Другие методы подкупа руководства руководителей будут описаны после получение даных от участников событий

  37. ну стаж роботи в депо-в цеху ремонта,в експлуатації в нього є, а як начальника,згідний з вами-практично нема. а щодо освіти,то він навчається:) доречі-провірок в депо тепер хватає-майже кожен місяць хтось приходить, і завжди все ОК!!!!???

  38. за такую инициативу воровства отмывания денег от государства сидаша в г руководство львовской ж д дороги поощрило званием почотного железнодорожника человека без образования и специализации а также без стажа работы.

  39. Народ, та це ми з вами тут понаписували,почитали- а який сенс з цього? ніхто ж ці висловлювання не напише керівництву залізниці, і ніякі міри прийняті не будуть:( ну якщо він може влаштувати на роботу всю свою рідню, то хай влаштовує(і не він один з керівників так зробив!!!), ви б зробили так само. Але головне в такій ситуації-залишатись ЛЮДИНОЮ, а не монстром, якого вже зненавиділи всі працівники депо, його ніхто не боїться, а просто-напрсто ненавидять, бо тільки криком і наглістю не можна завоювати прихильність людей.А яка плодотвірна праця може тоді бути в депо, якщо працівники не поважають керівника і він не сприяє співпраці і не заступається за своїх підлеглих??? і не завжди ж він буде керівником,при такому бардаку в депо може стати й знов слесарем,і буде така ж ситуація як і з Масляним,коли той став черговим по депо,-хто знає, як з ним стали тоді спілкуватись працівники депо, той зрозуміє….

  40. Та кілько уже мож приймати на роботу свїх родичів . Пів депа займают посади кидь не донька (секретарка у татка) та товди жона іженер -лаборант первої категорії, нивіска — бригадир експлуатаційного цеха брат — бригадир техосмотраі так далі кідб не сват та товди брат , та кого не позвідаш каждий му родина .А типир іщи ізятьови треба місто роботи . Кажут буде місто Мельника . Ни поганоє містечко , грушноє . Усі паливно -мастильні матеріали типир будут у іх руках . Та буде , що не било .Типир заживут Сідаші іщи май жирно. А щто май обідно люди з освітов лишаются без роботи, а Сідашам і освіту ніяку не треба та годні робити в депови.

  41. Та він не шукає він уже знайшов. Проводячи планьорку у себе в кабінеті дав вказівку головному інженеру Боршош В.І. убрати бригадирів Довганич В.Й. та Свереняк В.П. так як вони вже старі працівники давно сидять на даних посадах і багато знають. А також має намір дати догану Турда О.та його підлеглим працівникам також , а винні залишаються безнаказані так як вони платять данину — це бригада Д1 та ТО (де керівником є Сідаша рідний брат).

  42. Ви в курсі , що Сідашу потрібні еові посадові місця та почав доколупуватися до народа, шукає причини кого б звільнити. Замість того щоб зранку народ проходив медкомісію при виході на роботу, чи позволяє здоров”я людини працювати на сонці у 40 градусну спеку він проводить медкомісію після робочого часу , щоб зловити хто випив і відразу звільнити. А вони в канторі хіба не пють та не св”ткують , але їх ніхто не заставляє дути в трубку. Аробочий народ за рахунок яких він отримує почесні звання та премії, з якого не відомо по чиїй вказівці знімають часи , який щодня печеться на сонці, або працює під дощем принижує.

  43. Ой, та не треба тут казки розказувать!!!! Мостовий такий же самий ворюга як і всі інші!!!! знав він прекрасно що робиться на залізниці і за це йому дань носили, щоб прикривав усіх. Криза кризою, а чому були дозволи на прийом на роботу, якщо в інших працівників забирали години роботи? Не краще було б за рахунок тих, кого прийняли в скрутний період надати години роботи вже працюючим?????? БО ВСЕ ЦЕ ДОДАТКОВІ ГРОШІ-КАЛИМ КЕРІВНИКАМ і мОСТОВОМУ В ТОМУ ЧИСЛІ.

  44. из-за таких начальников ворюг сняли с занимаемой должности начальника львовской дороги Мостового руководитель который делал все чтобы сохранить рабочие места который действительно является железнодорожником профессионалом при котором даже во время кризиса Львовская дорога и обеспечивала перевозки пассажиров и грузопотока безперебойно.

  45. Пишуть за Сідаша томущо стаття занего.В депо ЧОП коли закінчився осінній комісійний прошлого року(комісійний це підготовка локомотивів до зими,обтирка,підготовка до покраски,покраска,прведення локомотива в естетичний стан)комісійний закінчився через місяць пан Романішин дае вказівку на новий комісійний.ЛЮДИ МІЖ СОБОЮ ВОЗМУЩАЛИСЯ но йшли,прийшовши ім пояснювали чистити нічого непотрібно треба дати по 50гр.І росписатися.А кудидивиться профсоюз,хватить мовчати,треба писати в прок5уратуру,в КИІВ,ПРЕЗИДЕНТУ.Бо тагого не негативу багато.!!!

  46. А можливо це й пише працівник депо, чи бувший працівник депо, який не може терпіти, як йому здається, таке беззаконня. Багато працівників так думає, але не кожен зважиться написати, бо люди-то є залякане бидло, яке навіть писнути боїться, бо на другий день “вилетить” з роботи(причину знайдуть:) )

  47. А чому ви так докопалися до Сідаша????? ЦО більше організацій не має ???? ЧИ він вам перейшов дорогу і ви цим хочете помститися…….. може ви працюєте в тому самому депо і так само крадете??????

  48. А чому ви так докопалися до Сідаша????? ЦО більше організацій не має ???? ЧИ він вам перейшов дорогу і ви цим хочете помститися…….. може ви працюєте в тому самому депо і так само крадете??????

  49. А кому збирали? Кішу? Най їм буде. Їх також пресують. Туди — сюди (прокурори,керівники). Хтось щось чув про наїзд конторських 2 місяця назад? Чим закінчилось?

  50. цитата : “Для этого была дана команда замам , мастерам , инструкторам собрать с каждого слюсара , бригадира, майстра однодневный зароботок наличными. что составляло 120грн.-160грн. с одного человека, поменять эти деньги на доллары ипередать их начальнику Сидаш В.Г.Сума составляла 3000 долларов с цеха ремонта…” — с каких это пор железнодорожники получают зарплату за каждый отдельный день? такую сумму денег мастера и инструкторы могли собрать сразу же… на вырученные от металлолома деньги

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.

Читайте также

ДСНС чи МНС

Шановні рятувальники! Ця тема призначена для комплексного обговорення проблем та пропозицій! Хто на вашу думку був би гідний очолити службу?

ДЛЯ ОКПП

Що еліта мовчите? А де прес-служба, а де ця блядь? Показушно-брехлива зі своїм фотоапаратом? Яка вміє тільки про псів писати……

В Україні обговорюють статтю Путіна

На провідному експертному інтернет-телеканалі «UkrLife.TV» методолог, радник Офісу президента і політолог розповіли, що вони думають про висловлювання російського президента у…
НОВОСТИ