(S-300 для Ирана)
Вот так по крупицам составляется картниа, или эпопея с Arctic Sea и ракетами среднего радиуса действия С-300 на этом сухогрузе. Как нам удалось узнать от очень информированных источников, “пираты” (точнее подставные пираты) были доставлены на судно Arctic Sea военным российским противолодочным кораблем “Ладный” уже во время так-называемого освобождения сухогруза Arctic Sea в водах Атлантики. Нужно ведь продолжать разыгрывать перед мировым сообществом комедию с пиратами.Будем разыгрывать — решили в Кремле и на Лубянке. А предыстория такова. Еще 24 июля к “Arctic Sea” в шведских территориальных водах подошла скоростная надувная лодка , в которой находилось около десятка вооруженных человек одетых в камуфляжную униформу. Представившись морской полицией Швеции неизвестные поднялись на борт сухогруза и подвергли его 12-часовому осмотру. Весь процесc снимался на видеокамеру, а также производились фотоснимки. После осмотра судна неизвестные гости отключили каналы связи сухогруза и растаяли во морской мгле. Поскольку судно еще находилось в зоне сети GSM, судовладельцу было передано SMS-cообщение о том, что судно подвергалось тщательнму осмотру неизвестными людьми в военной униформе. Все! Российская операция “Алжиру лес,Ирану ракеты” сорвана. О содержимом грузе находящемся на Arctic Sea сталo известнo всем странам-членам НАТО. Вполне логично предпoлагают многие специалисты, что операцию с осмотром судна затеяли израильские спецслужбы. Израиль попытался передать посыл Бараку Обаме, чтоб тот не сильно обольщался нащет порядочности России, как партнера США. Нужно быть тщательнее в подбре партнеров, что Израиль и доказал.
У России на ровном месте появился огромнейший гимморой. Позор на весь мир. Как не допустить дальнейшей утечки информации? Верный и надежный способ — включить машину дезинформирования на полную мощность и довести инфрмационное пространство по делу с пропажей Arctic Sea до полного абсурда. А главное перехватить сухогруз первым, не допустив на борт официальных международных инспекторов. Слава богу успели. Но когда версия о том, что во время ремонта Arctic Sea в Калининграде нашпиговали оружием начала набирать дополнительных подтверждений, так тут фины Росии свинью подсунули и начали официально делать замеры радиоактивного фона в финском порту Якобстад. Ходили люди в защитных комбинезонах с различными прибoрами вдоль именно того причала где месяц тому назад Arctic Sea грузился лесом. Такой факт не мог не попасть в поле зрения финских журналистов. Хороший информационный повод опять прокатить ядерную тему.
Открытым остается вопрос что делать с “пиратами” и как закрыть рты членам экипажа? С пиратами тоже минингит не простой. Арестованы российскими военными в Атлантике на территори Мальты. Ведь Arctic Sea ходит под мальтийским флагом, владелец судна фин. Причем здесь Россия вообще?
Антрактом, но не завершением спектакля, стал приезд президента Израиля Шимона Переса в гости к своему российскому коллеге Дмитрию Медведеву в Сочи где он сказал буквально следующее :”Поставки С-300 Ирану повлияют на расстановку сил в регионе”. Потом Шимон Перес подтвердил журналистам, что этот вопрос обсуждался на переговорах с президентом РФ Дмитрием Медведевым. По словам Переса, российский лидер “обещал рассмотреть вопрос о ракетах С-300”.
Российский зенитно-ракетный комплекс среднего радиуса действия С-300 на сегодняшний день считается одним из наиболее эффективных средств обороны и атаки на разного рода объекты.В ходе переговоров Шимон Перес заявил, что угроза безопасности на Ближнем Востоке исходит от Ирана, при этом Израиль не угрожает Исламской республике.
Важная ремарка. Ранее глава государства Израиль посещал Россию еще в 2001 году.
Ростислав Демчук, Агентство ”ЕВРОАТЛАНТИКА”
40 ответов
Национальная хохляцкая забава — поиск вшей у москаля за пазухой.
Ну чья бы корова мычала, а украиньская — молчала явно. После всего того, что зафиксировано и признано всеми сторонами относительно торговли украинским оружием по миру.
А что зафиксировано-то? Какими “всеми сторонами” признано? “Кольчуги”? Ха! Долго искали и нихера не нашли. Танки в Кению или куда там скажете? Дарфур? Чад? Ну и чё, где эта история? Ничегошеньки там крамольного не доказали, а “все стороны” перевели друг на друга стрелки по кругу. Вечный кайф! Х-55? Ну и чё7 По шустрому дело уголовное забацали, типа таки да, есть и у нас на Батькивщине негодяи-сволочи-контрабандисты-расхитители, но мы с ними типа успешно боримся! А кто знает, где это дело теперь?! Про Грузию слышать ничего не хочу! Это бред сивой кобылы! Туда всё с точки зрения международного права поставлялось законно. А то, что внутри Родины откатов наварили, ваще не ваше дело! Если кто намерен раскрыть рот про невинных жертв, которых этим оружием грузины наделали — не страдайте хернёй! А оружие оно по-вашему для чего вообщепроизводится, покупается и продаётся? Для почётного караула? Если где-нибудь, например в Ижевске, АКМ произвели, то можете не сомневать, когда-нибудь из этого ствола обязательно понаделают невинных жертв! Для чего же по-вашему гражданин Калашников изобретение-то своё изобретал? Конечно же для того, чтобы с его помошью убили как можно больше людей! Вот это слава! Это вам не Эйнштейны какие-нибудь! При помощи АК помножили на ноль людей куда больше, чем при помощи ядрёной бонбы!
Российской империи не воскреснуть. Так об этом Штаты спят и видят ,а так же их прихлебатели как в России так и в Украине.
ППШ. А нужто её воскрешать? Кому? Каким образом? И что это даст?
сначала посмотрим ракетик, его габариты, кубатуру, тоннаж а уж потом поговорим про кораблик, причал, и караван
С учетом установившихся партнерских отношений между АЕАС и Филиным, дополнительные материалы по теме:
Филин становится невыездным — http://burtsevru.livejournal.com/9867.html
От Арктического моря — к Титанику — http://left.ru/2009/7/arctic189.phtml
На фоні темної історії з “Арктік Сі” особливо цікавою є заява слідчтго комітету ГП Росії про участь українців у грузино-осетинському конфлікті. До чого це? “Відать к дождю”.
“В ночь с 18 на 19 августа на остров прибыли два Ил-76 ВВС России, на борту которых находилась следственная группа и подразделение российских военнослужащих. Они забрали 11 членов команды и восьмерых подозреваемых в захвате. 19 августа их отправили в Москву.” -http://www.infox.ru/accident/incident/2009/08/25/Kapitan_pyytalsya_vy.phtml
“Военно-транспортный самолёт Ил-76… способен доставлять грузы максимальной массой 28—60 т на расстояние 3600—4200 км с крейсерской скоростью 770—800 км/ч (максимальная масса перевозимого груза и дальность полёта зависит от модификации). Все кабины Ил-76 герметизированы, что даёт возможность перевозить 167 (в двухпалубном варианте — 245) солдат с личным оружием.” -Википедия.
Во уважають! Піратов в один самальот. Маряків в другий самальот. А в Маскві їх бац і в Лефортовське СІЗО — похуй.
Как это возможно, что новости об угоне финского грузового судна не появлялись и через четыре дня после события? Как это возможно, что похищенние корабля в европейских водах осталось без какой-либо реакции со стороны Европейского союза или НАТО, хотя они берут на себя охоту за пиратами у берегов Сомали?
Финское грузовое судно Arctic Sea было угнано в 2009 году по дороге из Финляндии в Алжир, скорее всего, использовалось для перевозки сырья для химического оружия, — считают финские эксперты по безопасности Timo Hellenberg and Pekka Visuri.
Финский корабль был захвачен в Балтийском море с грузом финской древесины в Алжир. ВМФ России захватили судно у западного побережья Африки, после того оно побывало в руках террористов почти месяц. Угонщики были привлечены к суду и осуждены, но многие вопросы остались.
Hellenberg и Visuri считают, что корабль был пуст, когда он прибыл в финский город-порт Пиетарсаари за древесиной. Их теория, что материалы, которые могут быть использованы в ядерной технологии или в химическом и биологическом вооружении могли быть погружены на судно в море в шведских водах.
Arctic Sea был в Калининграде, где такие материалы хранятся. Вполне возможно, что подготовка была сделана там, чтобы доставить такой товар на судно. Акция была проведена профессиональными преступниками, а вероятное назначение грузов был Ближний Восток.
Финское правительство в то время не получило сообщение об угоне и через четыре дня после этого события, — говорит Ристо Воланен, занимавший пост госсекретаря в правительстве Матти Ванханен. Интернет-издание Helsingin Sanomat, был первым, кто сообщитл новость об угоне. Полиция не информировало руководство страны об инциденте, потому что юридически не обязаны это делать, — говорит Воланен .
Исследователи находят это таинственно, что угон корабля не вызвала огромный резонанс в любой стране. Почему ЕС и НАТО ничего не предприняли?
“Существует возможность заговора”, — говорит Pekka Visuri.
Угон грузового судна в Балтийском море является серьезным политическим кризисом, — считает Visuri . Если об этом приходит информация или нахождение судна остается невыявленным, то это должно стать крупный поводом для беспокойства. Обычно, когда контакт с кораблем обрывается, реакция возникает немедленная. “Если системы функционировала плохо, этот вопрос должен быть тщательно исследован после”, — говорит Visuri.
Так почему бы там не было большой спор?
“Там должно быть соглашение, которое было утверждено на уровне национальных лидеров”, — говорят они.
Должны были быть веские причины для такого соглашения. Одна из возможных причин, возможно, была в том, что безопасность системы в России не сработала, и товары, бывшие под контролем государства, попали в руки преступников.
Hellenberg and Visuri не верят в то, что корабль мог перевозить тяжелые зенитные ракеты, как было предложено. Такое оружие не вписывается в корабль, потому что он был полон пиломатериалов, загруженных в Финляндии.
Исследователи не верят, что правительство России принимало в этом участие, потому что были более простые способы доставки таких товаров. Hellenberg and Visuri решили расследовать это дело и опросили людей, вовлеченных в него, от рабочих порта до лидеров НАТО. Исследования также интересовались должностными лицами в России. Например, военный атташе хотел обсудить этот вопрос с Timo Hellenberg.
В книге, которую планируется опубликовать в ближайшие недели также обсуждаются другие политические кризиси, протестированы финские возможности управления кризисом.
Были изучены школьные перестрелки в Йокела и Каухайоки, цунами в Юго-Восточной Азии, скандал загрязнения воды в городе Nokia, бури в заливе в 2005 году, кризис в Грузии в 2008 году, и лесные пожары в России.
Helsingin Sanomat / Впервые опубликовано 16.10.2011.