(S-300 для Ирана)
Вот так по крупицам составляется картниа, или эпопея с Arctic Sea и ракетами среднего радиуса действия С-300 на этом сухогрузе. Как нам удалось узнать от очень информированных источников, “пираты” (точнее подставные пираты) были доставлены на судно Arctic Sea военным российским противолодочным кораблем “Ладный” уже во время так-называемого освобождения сухогруза Arctic Sea в водах Атлантики. Нужно ведь продолжать разыгрывать перед мировым сообществом комедию с пиратами.Будем разыгрывать — решили в Кремле и на Лубянке. А предыстория такова. Еще 24 июля к “Arctic Sea” в шведских территориальных водах подошла скоростная надувная лодка , в которой находилось около десятка вооруженных человек одетых в камуфляжную униформу. Представившись морской полицией Швеции неизвестные поднялись на борт сухогруза и подвергли его 12-часовому осмотру. Весь процесc снимался на видеокамеру, а также производились фотоснимки. После осмотра судна неизвестные гости отключили каналы связи сухогруза и растаяли во морской мгле. Поскольку судно еще находилось в зоне сети GSM, судовладельцу было передано SMS-cообщение о том, что судно подвергалось тщательнму осмотру неизвестными людьми в военной униформе. Все! Российская операция “Алжиру лес,Ирану ракеты” сорвана. О содержимом грузе находящемся на Arctic Sea сталo известнo всем странам-членам НАТО. Вполне логично предпoлагают многие специалисты, что операцию с осмотром судна затеяли израильские спецслужбы. Израиль попытался передать посыл Бараку Обаме, чтоб тот не сильно обольщался нащет порядочности России, как партнера США. Нужно быть тщательнее в подбре партнеров, что Израиль и доказал.
У России на ровном месте появился огромнейший гимморой. Позор на весь мир. Как не допустить дальнейшей утечки информации? Верный и надежный способ — включить машину дезинформирования на полную мощность и довести инфрмационное пространство по делу с пропажей Arctic Sea до полного абсурда. А главное перехватить сухогруз первым, не допустив на борт официальных международных инспекторов. Слава богу успели. Но когда версия о том, что во время ремонта Arctic Sea в Калининграде нашпиговали оружием начала набирать дополнительных подтверждений, так тут фины Росии свинью подсунули и начали официально делать замеры радиоактивного фона в финском порту Якобстад. Ходили люди в защитных комбинезонах с различными прибoрами вдоль именно того причала где месяц тому назад Arctic Sea грузился лесом. Такой факт не мог не попасть в поле зрения финских журналистов. Хороший информационный повод опять прокатить ядерную тему.
Открытым остается вопрос что делать с “пиратами” и как закрыть рты членам экипажа? С пиратами тоже минингит не простой. Арестованы российскими военными в Атлантике на территори Мальты. Ведь Arctic Sea ходит под мальтийским флагом, владелец судна фин. Причем здесь Россия вообще?
Антрактом, но не завершением спектакля, стал приезд президента Израиля Шимона Переса в гости к своему российскому коллеге Дмитрию Медведеву в Сочи где он сказал буквально следующее :”Поставки С-300 Ирану повлияют на расстановку сил в регионе”. Потом Шимон Перес подтвердил журналистам, что этот вопрос обсуждался на переговорах с президентом РФ Дмитрием Медведевым. По словам Переса, российский лидер “обещал рассмотреть вопрос о ракетах С-300”.
Российский зенитно-ракетный комплекс среднего радиуса действия С-300 на сегодняшний день считается одним из наиболее эффективных средств обороны и атаки на разного рода объекты.В ходе переговоров Шимон Перес заявил, что угроза безопасности на Ближнем Востоке исходит от Ирана, при этом Израиль не угрожает Исламской республике.
Важная ремарка. Ранее глава государства Израиль посещал Россию еще в 2001 году.
Ростислав Демчук, Агентство ”ЕВРОАТЛАНТИКА”
40 ответов
Неужто Демчук из “селян юс-чен-ко”, что так безграмотно? Или таких сейчас во всех эшелонах?.. Или спешить кукарекать нада: нема когда но-шпы выпить — не то, что гиморой?..
Автор, а что же они видео свое не обнародовали до сих пор? Или они вдруг решили не дискредитировать РФ??? Почему после того как твои “спецслужбы” прошмонали сухогруз там не появились те же самые шведские власти, которых трудно заподозрить в лояльности к России и вездесущие журналисты???? Где ракеты автор? Что за параноидальный бред????
Ракеты с лесом предназначенным в Алжир плывут в Новороссийск. Лес-то чего в Алжир не двезли? Но я другое хочу спросить у не селян.
Почему членов экипажа уже двое суток держат в СИЗО Лефортово и не разрешают встретиться с родными? Зазубривают легенды что говорить СМИ, чтоб не было разногласий?
Только-что (10-15 минут назад, August 19th, 19:55) в АЕАС позвонил знакомый родственников уже освобожденного экипажа скандально-известного сухогруза “ARCTIС SEA” ( подозреваемого в перевозке рoссийского неконвенциального оружия, предназначенного в Иран) и передал следующую информацию. Родственникам моряков российская ФСБ запретила на ближайшие 48 часов общение между членами экипажа “ARCTIС SEA” с их семьями на ”суше”…
А как же права Человека, к чему бы это? Ведь груз, якобы, правильный — лес?
А вот новость — всем новостям новсть. Ну, во-первых. Актеров-пиратов и членов экипажа “ARCTIС SEA” содержат под арестом в СИЗО в Лефортово. Цель содержания под стражей — расследовать/устанвить не были-ли случайно члены экипажа в сговре спиратами. Это круто.
А сейчас те кто стоит, во-первых сядьте сядьте и сделайте глубокий вдох и выдох. История с захватом сухогруза Arctic Sea обрастает все новыми подробностями. Как передает МИГ-НЬЮЗ, один из задержанных, Андрей Лунев, уже 3 года, как числится умершим. Когда назвавшегося Луневым пирата показали по новостям, его в Курске узнали родные. Родственники Лунева утверждают, что он был моряком, и трудился на рыболовном сейнере в Петропавловске-Камчатском. 18 августа 2006 года сейнер перевернулся и затонул вместе с экипажем. Лунев был признан погибшим, несмотря на отсутствие убедительных доказательств его кончины.Позднее стало известно, что Лунев мог не выйти в тот день в рейс, так как накануне крепко поругался с начальством.
http://dipcourier.livejournal.com/4426.html
2 иран! А это еще один параноик? Версия адмирала Кыутса ,докладчика ЕС по борьбе с пиратством
Одну из версий в интервью эстонской газете Postimees выдвинул докладчик Евросоюза по борьбе с пиратством Тармо Кыутс.
Такое странное поведение России во всей этой истории может объяснить только то, что на борту судна находились крылатые ракеты.
Бывший командующий силами обороны Эстонии полагает, что сухогруз был вовлечен в незаконную перевозку высокотехнологичного оружия, возможно — крылатых ракет.
Подозрения адмирала Кыутса вызвал тот факт, что в погоню за судном из Черного моря Россией были направлены три больших военных корабля, две подводные атомные лодки и фрегат.
“Эта команда в несколько раз больше той, что была задействована во время недавнего кризиса с сомалийскими пиратами”, — отмечает докладчик ЕС.
“Такое странное поведение России во всей этой истории может объяснить только то, что на борту судна находились крылатые ракеты”, — делает вывод Кыутс.
По его мнению, “только транспортировка вооружения объясняет противоречивую информацию России о случившемся”.
Похожего мнения придерживаются и в зарегистрированной в Финляндии компании Solchart, владеющей сухогрузом. Слова одного из ее руководителей приводит Financial Times.
На условиях анонимности он сказал, что “на борту мог быть секретный груз, который мог быть спрятан на судне, когда оно стояло на якоре в Калининграде”, то есть еще до погрузки леса в Финляндии.
Нащет видео и фото. Всему свое время. Еще не вечер. Будет показано, когда рашши начнут опять хамить всему миру. История не закончена. Почему шведы не подняли кипиш? Да потому что это не ихняя операция. Швеция не член НАТО, для Швеции это бы был слишком большой пирог чтоб его скушать. Это ведь только продолжение перезагрузки отношений между НАТО и Россией. А перезагруз начался еще после выдворения людей Дмитрия Рогозина с Брюсселя за шпионаж.
Единственно,с чем можно согласиться в статье,так это в неуклюжей информации официальных российских СМИ.Но по доставке ракет в Иран,таким сложным путем,особенно через нестабильный Алжир это бред.Да там,что агентуры моссадовской нет?А дальше как везти,через Суэц и Красное море,зачем?Россия имеет прямое сообщение с Ираном через Каспий,где имитируя аварийную остановку в море,просто и естественно перегрузить ракеты на иранское судно.Да вариантов переброски ракет в Иран множество. Не такой это и габаритный груз. Его можно с рейда в небольших катерках перетаскать вдали от портов.А вообще автор,раздувая эту тему, явно подыгрывает Штатам.Которые при подонке ,тупоголовому убийце- ковбою Буше совершившему,под надуманным предлогом, кровавую агрессию против Ирака и открыто угрожали бомбардировками Ирану за антиамериканскую и антиизраильскую позицию ее Президента.По большому счету СС-300 это не наступательное,а оборонительное оружие системы ПВО.Сразу упреждаю,что поставки Украиной средств ПВО в Грузию вооружали страну,которая откровенно готовилась к боевым действиям на территории Южной Осетии и Абхазии. Последние ,за последние годы ни разу не высказывались о намерениях нападать на Грузию. Так же и Иран никогда не выступал за войну с Израилем и США,тем более на их территориях. Достало это проамериканское жополизничество.
Да конечно Иран никому не угрожает?! Не смешите. Почитайте любую речь вновь избранного президента Ирана… Мы уничтожим сионизм в его логове, Израиль не должен существовать и пр. А вообще жаль хароший сайт забомбили комменты ФСБ-шников. Я предлагаю админам запретить комментарии.Просто подавайте новости. Мне кажется так будет лучше.
ППШ ,
не надо морщить лоб по поводу Ирака и агрессии против него .
Не так давно, многие годы Хусейн был лучшим другом Америки, за что и поплатился . И современная политика , в которой грубые неуклюжие попытки кремля занять место лидера вызывают смех , не более чем торг по всем вопросам. Абсолютно шахматная партия в которой у путинцев уже нет ни ферзя ,ни основных боевых фигур(прошу не смешивать понятия кремль и Россию ).
На корабле возможно были какие-то детали или оборудование к реакторам , можно предположить радиоактивные материалы или составляющие, потому что просто оборудование к реакторам это одно .
Тут явно было другое . Крылатые ракеты в виде макетов могут продавать тупые идиоты типа лизоблюдов кучмы, у которых такая “местечковая” продажа ассоциируется только с “баблом” , кремль такой дурной игрой себя не скомпроментирует . Если бы хотели , уже давно ( а возможно уже и сделали, хотя врядли ) отдали всю технологию на ракеты ,а повторить в серию, и в Иране, и в Китае смогут за год.
И это тешит.
прошу не смешивать понятия кремль — и Россия…
английскую королеву — с Великобританией…,
“свидомых” — с Украиной
What*s this? Coinsidents? Антрактом, но не завершением спектакля, стал приезд президента Израиля Шимона Переса в гости к своему российскому коллеге Дмитрию Медведеву в Сочи где он сказал буквально следующее :”Поставки С-300 Ирану повлияют на расстановку сил в регионе”. Потом Шимон Перес подтвердил журналистам, что этот вопрос обсуждался на переговорах с президентом РФ Дмитрием Медведевым. По словам Переса, российский лидер “обещал рассмотреть вопрос о ракетах С-300”.
В отличие от непосредственных участников эпопеи — нескольких стран НАТО, Швеции, Финляндии, Израиля, Украины и Алжира, я, как частное лицо, не связан обязательством перед Москвой воздерживаться от высказывания своей, скажем так, версии о характере груза, который оно перевозило.
1. Груз – 4 крылатые ракеты Х-55 без боеголовок и прилагаемое оборудование — перевозился организацией контрабандистов, опекаемых ГРУ, в Алжир, где контрабандистами оружия из России, Сирии, Ирана и Венесуэлы была оборудована перевалочная база, своего рода оружейный «Черкизовский рынок». В настоящее время он уже не функционирует. Однако до этого он работал более года.
2. В марте на перевалочную базу из России были доставлены морским путем (на другом судне) около 40 ПЗРК типа «Игла» и более ста выстрелов к ним. Груз был передан венесуэльцам для дальнейшей переправки в Колумбию группировке FARC – дело В.А.Бута живет и процветает даже в его отсутствии.
3. Возвращаясь к Ирану, после получения летом 2001 года 6 крылатых ракет Х-55, в ноябре 2001 года в России был переоборудован в пусковую платформу одной такой ракеты один иранский Су-24. Весной 2004 года вновь в России такое же переоборудование прошли еще два Су-24 из числа тех, что годом раньше перелетели в Иран из Ирака. Ракеты, перевозившиеся на судне Arctic Sea, предназначались для оснащения этих трех боевых самолетов.
4. С иранской стороны сделку с опекаемыми ГРУ контрабандистами непосредственно курировал несколько дней назад назначенный министром обороны Ахмад Вахиди, бывший руководитель бригады «Кудс» в составе Корпуса стражей исламской революции. Следует отметить, что Ахмад Вахиди числится в международном розыске Интерпола за взрыв в еврейском общественном центре в Аргентине в 1994 году.
New York Times: В 2004 ЦРУ наняло сторонних подрядчиков из частной охранной фирмы Blackwater USA. По словам нынешних и бывших чиновников правительства, их работа представляла собой часть секретной программы по розыску и уничтожению высшего звена Аль-Каиды. Исполнители из компании Blackwater, которая спровоцировала полемику своей агрессивной тактикой в Ираке, помогали разведывательному агентству с планированием, тренировкой и наблюдением. ЦРУ потратило несколько миллионов долларов на программу, которая не смогла поймать и истребить ни одного из подозреваемых в терроризме.
Чиновники заявляют, что тот факт, что ЦРУ использовало стороннюю компанию, было главной причиной того, что директор ЦРУ Леон Е. Панетта встревожился и созвал экстренную встречу в июне, где он рассказал Конгрессу, что ведомство скрывало детали программы в течение семи лет. Остается неясным, планировало ли ЦРУ использовать подрядчиков для непосредственно поимки и убийства членов Аль-Каиды, или только для помощи с учениями и наблюдением. В последние годы американские разведывательные структуры привлекали третьих лиц для очень деликатной работы, включая допрос заключенных. Однако чиновники правительства заявляют, что привлечение сторонних лиц в программу, предусматривающую полномочия на убийство, вызывает обеспокоенность о прозрачности секретных операций. Власти говорят, что у ЦРУ не было официального контракта с Blackwater об участии в этой программе, а были индивидуальные соглашения с высшими лицами компании, включая ее основателя, Эрика Д. Принса (Erik D. Prince), связанного с политикой бывшего члена ‘морских котиков’ и наследника семейного состояния. Работа Blackwater по программе окончилась за годы до того, как г-н Панетта возглавил ведомство, — когда чиновники ЦРУ сами поставили под вопрос уместность использования третьих лиц в направленной на убийства программе. Базирующаяся в Северной Каролине Blackwater, недавно поменявшая название на Xe Services, за последние годы получила миллионы долларов в правительственных контрактах, и так выросла, что администрация Буша объявила ее необходимым элементом в своей военной операции в Ираке. Это также спровоцировало полемику. Сотрудники Blackwater, нанятые для охраны американских дипломатов в Ираке, были обвинены в неоднократном злоупотреблении силой, включая перестрелку в Багдаде в 2007. В той перестрелке погибли 17 мирных жителей. С того момента иракские власти отказали компании в лицензии на деятельность. Несколько нынешних и бывших чиновников правительства, опрошенные в ходе написания этого материала, говорили лишь на условиях анонимности, потому что речь шла о деталях все еще засекреченной программы. Спикер ЦРУ Пол Джимильяно отказался предоставить подробности отмененной программы, но он сказал, что решение г-на Панетты о программе уничтожения было ‘четким и исчерпывающим’. ‘Директор Панетта посчитал, что об этом решении необходимо доложить Конгрессу, и сделал это’, — сказал г-н Джимильяно. ‘Он также осознавал, что программа не была успешной, потому он завершил ее’. Мы пытались получить комментарий пресс-секретаря компании Xe, но он нам так и не перезвонил. Сенатор Дайан Фейнштейн, демократ из Калифорнии, которая возглавляет Комитет Сената по разведке, также отказалась предоставить детали программы. Но она похвалила г-на Панетту за то, что он уведомил Конгресс. ‘Очень просто отдавать подрядчикам работу, за которую сам не хочешь нести ответственности’, — сказала она. Этим летом ЦРУ организовало внутренний анализ программы убийств, которая недавно была представлена Белому Дому и комитетам Конгресса по разведке. По заявлению властей, анализ постановил, что предшественники Панетты не считали необходимым докладываться Конгрессу из соображений того, что программа была недостаточно проработана. Комитет по разведке Белого Дома ведет расследование причин того, что законодателей не поставили в известность. По словам нынешних и бывших правительственных чиновников, в 2002 бывший вице-президент Дик Чейни сказал сотрудникам ЦРУ, что агентству по разведке нет нужды информировать Конгресс, потому что у агентства уже были правовые полномочия на убийство лидеров Аль-Каиды. Чиновник, знакомый с вопросом, сказал, что г-н Панетта не сказал законодателям, что, по его мнению, ЦРУ нарушило закон, скрывая детали программы от Конгресса. По словам чиновника, Панетта скорее сказал, что он считает, что программа вышла за предусмотренные ранее рамки и нуждается в рассмотрении Конгрессом. ‘Неверно полагать, что эта антитеррористическая программа заключалась в показе слайдов или каракулях на салфетках в буфете’, — сказал чиновник. ‘Она пошла дальше’. Нынешние и бывшие чиновники правительства сказали, что попытки ЦРУ использовать полувоенные группы уничтожителей для устранения боевиков Аль-Каиды натолкнулись на логистические, юридические и дипломатические преграды практически с самого начала. Эти попытки осуществлял антитеррористический центр ЦРУ, который занимается операциями против Аль-Каиды и других террористических сетей. В 2002 году Blackwater выиграла секретный контракт по предоставлению услуг по охране безопасности на базе ЦРУ в Кабуле, Афганистан. Компания также ведет работу по другим засекреченным контрактам с ЦРУ, говорят чиновники. Со временем компания наняла нескольких бывших высших сотрудников ЦРУ, включая Кофера Блэка, который управлял антитеррористическим центром ЦРУ после атак 11 сентября. Оперативные сотрудники ЦРУ также регулярно использовали учебный комплекс компании в Северной Каролине. Комплекс включает в себя снайперский полигон. Распоряжение, подписанное в 1976 году президентом Джеральдом Фордом, запретило ЦРУ организовывать убийства. Это было прямой реакцией на обнаружение того факта, что ЦРУ инициировало заговоры с целью убийства Фиделя Кастро и других зарубежных политиков. Администрация Буша придерживалась мнения, что убийство членов Аль-Каиды, террористической группировки, которая атаковала США и поклялась делать это снова, ни чем не отличается от убийства вражеских солдат в битве, и поэтому такая деятельность агентства не подпадает под запрет на убийства. Однако бывшие офицеры разведки говорят, что привлечение частных подрядчиков с целью помощи в поимке членов Аль-Каиды несет за собой значительные юридические и дипломатические риски, а частные подрядчики не могут пользоваться такой же защитой как правительственные сотрудники. Некоторые демократы в Конгрессе намекнули, что программа была лишь одной из многих, которые Буш скрывал от Конгресса, и стали использовать этот эпизод как оправдание для усиления расследований антитеррористических программ эпохи Буша. А республиканцы критикуют решение г-на Панетты об отмене программы, заявляя, что он создал бурю в стакане. ‘Я считаю, что тут было больше драмы и интриг, чем положено’, — сказал представитель штата Мичиган Петер Хоэкстра, главный республиканец в комитете палаты представителей по разведке. Власти заявляют, что программа ЦРУ была частично разработана как альтернатива ракетным ударам с использованием беспилотной авиации, в результате которых погибают мирные жители и которые не могут применяться в городской местности, где могут прятаться террористы. И тем не менее, поскольку большинство главарей Аль-Каиды прячутся, предположительно, в отдаленных горах Пакистана, беспилотные самолеты остаются излюбленным оружием ЦРУ. Подобно администрации Буша, администрация Обамы также избрала кампанию с применением беспилотной авиации, потому что это менее рискованно, чем посылать в Пакистан полувоенные группировки.
Один из читателей сайта, явно моряк или имеющий к флоту непосредственное отношение человек, Сергей Журкин, прислал мне крайне интересное письмо с подробным описанием системы современной связи судно-берег и всего комплекса обычной и аварийной связи и сигнализации, имеющихся на судне, а также способов вывода их из строя. Кроме того, он высказал одно очень интересное предположение, которое почему-то кажется мне близким к истине или истиной. Вот его письмо полностью:
Здравствуйте, Михаил.
Я решил написать пару строк по поводу исчезновения Arctic Sea, так как случай удивительный и шокирующий, принимая во внимание район захвата и исчезновения. По поводу AIS как уже высказались мои коллеги его легко выключить, перепрограммировать на несуществующее судно, и.т.д. вплоть до физического уничтожения прибора. Сложнее с SSAS-ship security alert system (тревожная кнопка), которая должна стоять на борту по требованию кода ISPS, который уже лет пять в действии. Если этот прибор отключить, то администрация государства-флага (Мальта в данном случае) получает предупреждение о неисправности данной системы на борту судна и далее обязано предупредить судовладельца-оператора судна. Эта система минимум четыре раза в сутки передает данные о местоположении судна и является по сути маяком, который постоянно в работе. Судовладелец обязан знать когда была получена последняя информация от этой системы. Её перенастроить совсем не легко, гораздо проще вывести из строя. Далее, существуют другие средства для подачи аварийного сигнала, например EPIRB. Для его активации достаточно включить тумблер на корпусе буя. Кроме этого есть УКВ, средневолновый передатчик, inmarsat-C distress кнопка и телекс, радио-телекс, аварийные ГМССБ рации, SART передатчики. Если экипаж всего этого не сделал, значит они это сделать не способны — вариантов море (связаны и заперты, находятся под дулами автоматов, и.т.д.). Я думаю, что судовладелец явно темнит и не может не знать хоть какой-либо информации где и когда был последний контакт с судном. AIS в этом случае наименее достоверная информация. Также, минимум раз в сутки капитан обязан информировать о местоположении, погоде, скорости судна, расходе топлива, и.т.д., посылать, так называемый, NOON REPORT. После последнего репорта судно может пройти не более 400 миль, а это тихоходное судно и того меньше. Непонятно, почему его стали искать только сейчас, неужели ждали прихода в порт выгрузки не имея никакой информации с борта судна в течении недели? БРЕД. Это не аэробус упавший в океан. Судовладелец и оператор, который не имеет представления о местонахождении судна более суток не является более им по определению. Кстати, фрахтователь тоже обязан отслеживать маршрут зафрахтованного судна, а иначе можно потерять много денег.
Если на судне был какой-то секретный груз, то судовладелец должен знать об этом. Не поверю, чтобы капитан играл в какие-то свои игры.
Также, сомнительно, что экипаж убит и судно затоплено. Что может стоить дороже двух десятков человеческих жизней? Мне представляется, что судно было захвачено, секретный дорогой груз снят, экипаж, возможно, связан и заперт где-то в служебных помещениях, а судно дрейфует, ожидая, что кто-то начнет поиски.
Терпения и веры женам ребят.
Дай Бог, чтобы ребята вернулись домой живыми и здоровыми.
С уважением к Вам, Сергей
Если Сергей прав, то тем более крайне необходимо немедленно организовать всеевропейскую поисковую операцию – для чего как мне кажется, от России требуется официальный запрос в адрес тех стран, которые по смыслу операции, должны принимать в ней участие. Повторяю про характер этой операции – она многоплановая и включает в себя (должна включать) как подьем архивных данных баз данных AIS и систем контроля за движением судов в узкостях, которым проходил Arctic Sea, так и опрос всех судов, следовавших в районах, где находился на то время исчезнувший теплоход. Ну и собственно визуальный поиск – самолетами, вертолетами, проходящими судами, спутниками, и не только в водах Европы, но и в глубине Атлантики, возможно также – в Средиземном море.
От всей этой истории чем дальше, тем больше попахивает плащами и кинжалами. Как человек, работающий в морской отрасли, не могу не сказать, что мне плащи с сопутствующими кинжалами нравятся исключительно в романах и боевиках, в реальной жизни от них как правило, одни проблемы и неприятности. Может, от них есть и польза, не знаю, но видимо, она очень засекречена и мне ее не понять.
Еще раз перечитайте то, что написал Сергей – и представьте себе положение людей, находящихся в закрытом (заваренном) помещении на неуправляемом судне. Нужен поиск!
Еще раз большое спасибо Сергею! Родственникам – повторюсь за Сергеем – терпения и веры.
Темнит не только судовладелец . Если предположить ,что доморощенных “пиратов” подсадили на судно для операции прикрытия , то все сходится .:-))
Экипаж вместе с владельцем никакой ответственности за груз и происшедшее не несут , “пираты” арестованы там где надо и будут молчать . Вообщем “операция” провалилась , интересно чьих рук это дело ? Им надо было через Бермуды идти ,а там все списать на ”треугольник”.
Скандал вокруг контрабанды крылатых ракет Х-55 в Иран на борту судна Arctic Sea перекинулся в Израиль
Jerusalem Post: Стояли ли израильские спецслужбы за загадочным захватом российского сухогруза, который, возможно, тайно перевозил крылатые ракеты, предназначенные Ирану? Таинственная история с захватом российского транспортного судна в июле приняла новый оборот. Утверждается, что пираты действовали заодно с ‘Моссадом’, который вел операцию по срыву поставок современных систем вооружения, находившихся на его борту и предназначенных для Исламской республики.
Хотя официальные лица Израиля и России отвергают эти сообщения, репортажи, опубликованные в российских СМИ, больше напоминают шпионский триллер, нежели коммерческий спор. ‘Безусловно, в этой истории есть что-то подозрительное, — заявил The Media Line бывший министр обороны Эфраим Снех. — Но больше я по этому поводу ничего сказать не могу’. В минувшие выходные российская ‘Новая газета’ сообщила, что судно Arctic Sea перевозило в трюме крылатые ракеты Х-55 и зенитные ракеты С-300 вместе с грузом леса и опилок. Восемь захватчиков вступили на борт судна в территориальных водах Швеции 24 июля, назвав себя экологами. Три недели спустя российские военные корабли засекли судно и 17 августа взяли его под свой контроль у западно-африканского архипелага Кабо-Верде, в нескольких тысячах километров от побережья Алжира, куда он изначально направлялся. Как сообщило информационное агентство ‘Интерфакс’, в пятницу вечером лицам, захватившим судно, было предъявлено обвинение в похищении людей и пиратстве. Российские власти отказались сообщать какую-либо еще информацию о мотивах подозреваемых. Но Дмитрий Рогозин, представитель России при НАТО, назвал заявления о том, что судно Arctic Sea тайно перевозило оружие, ‘фантастическими’ и ‘смехотворными’. На сайте ‘Правды’ сообщается, что судно перевозило крылатые ракеты в Иран по проторенному маршруту через Алжир, но это предотвратила сила, ‘имеющая отношение к Украине’. ‘Новая газета’ сообщает, что захватчики действовали от имени ‘Моссада’. Она также сообщает, что визит президента Шимона Переса в Москву на следующий день после того, как русские взяли судно под контроль, был мотивирован настоятельной просьбой к его российскому коллеге Дмитрию Медведеву воздержаться от вооружения Ирана. Израильские чиновники отвергли эти сообщения как ‘классические теории заговора’, но эксперты по обороне отмечают, что Израиль неоднократно захватывал иностранные суда, которые везли оружие его противникам. ‘Это выглядит как классическая теория заговора. Я не вижу ей никаких подтверждений, поэтому мы не будем делать комментариев’, — говорит официальный представитель МИД Израиля Игал Палмор. Подобные заявления отверг и пресс-секретарь Переса, заявивший, что визит был запланирован давно. Бригадный генерал запаса Шломо Бром, старший научный сотрудник Института исследований национальной безопасности, не исключил возможность проведения тайной операции Израиля против усилий Ирана по приобретению ядерного оружия, но сомневается, что Израиль предпринял бы действия против российских судов. ‘Похоже, вся эта история полна загадок, а загадочно все, что окружает Россию. А если что-то загадочно, то в этом сразу находят израильский след’, — заявил он The Media Line. Бром, отставной офицер разведки, добавил, что он не считает, что такая операция может способствовать улучшению имиджа ‘Моссада’, потому что она выглядит как проваленный захват. Разведка играет большую роль в обеспечении жизнедеятельности Израиля. Военно-морская разведка совместно с другими ведомствами ведет мониторинг судоходства во всем мире для выявления подозрительных действий судов. Именно так военно-морская разведка сумела в 2002 г. обнаружить принадлежавшее ООП судно Karine A с грузом оружия на борту. Офицеры отметили, что оно отклонилось от маршрута транспортных судов и сопоставили эту информацию с другими разведывательными данными, выстроив картину готовящейся поставки оружия. Оружие было предназначено Ирану. Израильские агенты безопасности на постоянной основе досматривают в море суда, направляющиеся в порты Израиля, в поисках террористов, контрабанды и безбилетных пассажиров. В марте сообщалось, что израильские силы атаковали оружейный конвой в Судане, примерно в 1400 км от границ еврейского государства. По данным CBS, оружие предназначалось для движения ХАМАС в Секторе Газа. В результате атаки погибло около 40 человек.
Far_West, Ивану с ППШ
Как неудобно “российско-иранским мирным парням” оказалось комментировать сообщение о министре обороны Ахмаде Вахиди! А ведь факт! И состоявшееся, после этого назначения, ухудшение отношений Ирана с Аргентиной. Когда в ответ на официально высказанное Аргентиной возмущение в назначении на министерский пост человека, который разыскивается Интерполом как организатор теракта, повлекшего гибель десятков людей, президент Ирана Ахмадинежад обвинил Аргентину в просионистской политике. Где же в этом случае истинная российская позиция в борьбе с международным терроризмом? Хотя о чем это я, извините?
Ростя, прими клизму.
Нормальный человек возьмёт карту и обнаружит секретный, неизвестный тебе, проход в Иран из России, по Каспийскому морю.
Не ерошь мозг, суеплёт.
Угу! Предварительный пост, забанили. А че… так? Так вот берите карты в руки , географические карты, а не игрально-шулерские,гаспада суеплеты и смотрите как сушей с Алжира ехать в Иран. У нас один “лесник”, было спрашивал, а че вы тепловозы в Кению через Конго возите? От ответте! По “Шерифу” так и не ответили, как и по Игорю Буту с его Остенде и самолетами, котрые сейчас ржавеют. Ответите — продолжим дискуссию. И верните мой пост обратно. Я вам , гаспада скажу, шо кайф от такого прет. Уу-хуу!!!
Меня интересует еще вот что? На каком основании российские военные захватили иностранное, панамское торговое судно, владелец которого тоже иностранный гражданин — фин, с чужим грузом — лесоматериалами для Алжира и конвоируют этот “Арктик Си” (гражданский сухогруз) на российскую военно-морскую базу в Новороссийск? Ведь пиратов арествали и самолетом дставили в Россию. Сидят в Лефортово вместе с моряками. Зачем чужое судно с чужим грузом в Новороссийск тащить? В этом случае формально в роли пиратов выступают российские военные. Или может я не прав?
На основании последнего принятого в РФ “закона” о защите интересов российских граждан ( читай В.пупкина со товарищи)в любой точке шарика . Вот и тут для защиты (по указанию “президента”) были направлены сразу аж две! атомные субмарины :-))
Экипаж то из одних россиян .
Так что дорогой товарищ , если Вы принадлежите к такой великой и богатой стране , как Россия , вполне можете рассчитывать на военную помощь в любое время суток , останется только крикнуть ” пираты захватили” … корабль ,авто, мотоцикл , велосипед , (дальше по своему усмотрению )или даже лифт, например в Крыму .
Сплошная бредятина и фантазии. Какие-то четыре больших коробля, фрегат и аж две атомные подводные лодки вышли из Черного моря… какие атомные подводные лодки?! Смех. А что скажет Турция (член НАТО) о проходе кораблей черех Босфор? Особенно атомных. Проходили? Или по воздуху… Так какие ракеты — с-300 или крылатые ракеты? Разница большая. А что, ракеты с-300 сами будут летать, сбивать? С-300 — это целый комплекс, это и стартовое оборудование, Радиолокатор подсвета и наведения, дизельное оборудование, “крокодил” и т.д. Это же не иголки, в опилках не спрячешь. А что, после выгрузки леса в Алжире, ракеты или ещё что там, через Суэц так повезут, без маскировки, без досмотров? … Бредятина. Фантазёры.
2Брат . The picture of S-300
http://dipcourier.livejournal.com/
”
Одну из версий в интервью эстонской газете POSTIimees выдвинул докладчик Евросоюза по борьбе с пиратством Тармо Кыутс.
Такое странное поведение России во всей этой истории может объяснить только то, что на борту судна находились крылатые ракеты. Бывший командующий силами обороны Эстонии полагает, что сухогруз был вовлечен в незаконную перевозку высокотехнологичного оружия, возможно — крылатых ракет. Подозрения адмирала Кыутса вызвал тот факт, что в погоню за судном из Черного моря Россией были направлены три больших военных корабля, две подводные атомные лодки и фрегат.”
Учите географию. Между Ираном и Россией есть граница. Нахера им транспортировать ракеты в Иран через полмира. Может, в другую страну…
Владимир Филин: Не все было так, но уже кое-что… Особенно примечательна фраза источника МК в ГРУ: «Зачастую спецслужбам приходится нанимать особые группы, которые качественно умеют решать те или иные задачи. При этом, если операция удалась, им выплачиваются хорошие деньги, если провалилась — то я тебя не знаю и ты меня не знаешь. Вот это как раз тот случай».
О недостатках версии.
Спецслужбы стран Евросоюза здесь не причем.
Местоположение судна все это время было известно российской стороне.
Пушки на псевдопиратов сторожевой корабль «Ладный» не наводил, они перешли на его борт по собственной инициативе.
Судно везло 4 крылатых ракеты Х-55 и дополнительное оборудование для передачи в Алжире иранской стороне.
Сейчас крылатых ракет на Arctic Sea, на «Ладном» их тоже нет. Крылатые ракеты сейчас у тех, кто стоял за захватом Arctic Sea. Я выступаю с предложением, если так пойдет дальше, добровольно показать их СМИ и широкой общественности.
Продолжение следует…
Владимир Филин: Не все было так, но уже кое-что… Особенно примечательна фраза источника МК в ГРУ: «Зачастую спецслужбам приходится нанимать особые группы, которые качественно умеют решать те или иные задачи. При этом, если операция удалась, им выплачиваются хорошие деньги, если провалилась — то я тебя не знаю и ты меня не знаешь. Вот это как раз тот случай».
О недостатках версии.
Спецслужбы стран Евросоюза здесь не причем.
Местоположение судна все это время было известно российской стороне.
Пушки на псевдопиратов сторожевой корабль «Ладный» не наводил, они перешли на его борт по собственной инициативе.
Судно везло 4 крылатых ракеты Х-55 и дополнительное оборудование для передачи в Алжире иранской стороне.
Сейчас крылатых ракет на Arctic Sea, на «Ладном» их тоже нет. Крылатые ракеты сейчас у тех, кто стоял за захватом Arctic Sea. Я выступаю с предложением, если так пойдет дальше, добровольно показать их СМИ и широкой общественности.
Продолжение следует…
Строевая подготовка батальонов на Параде конечно отвратительная.Порадовали пограничники.Трибуны им долго аплодировали.А танков пушек и ракет для обычной нормальной страны у нас более чем достаточно.Пусть российского производства.Чего стоят установки залпового огня Град Ураган Смерч.ЗРК Оса-Бук,какая гениальная инженерная мысль заложена в этих машинах.
🙂
Ага и точка-у для меткой стрельбы по Киеву . А также ЗРК для стрельбы по гражданским лайнерам .
Приходится и Рунету “со скрипом” начинать рассказывать… Новая история от России:
“Сухогруз Arctic Sea незаконно перевозил оружие. Более того, группа арестованных “пиратов” была якобы нанята спецслужбой одной из стран Евросоюза.
Действия российских Вооруженных сил относительно Arctic Sea могут быть дополнительным свидетельством того, что на его борту находилось “что-то важное и ценное”. Так, к операции был привлечен даже спецназ Главного разведуправления Генштаба. А на борту сухогруза все-таки находилось контрабандное оружие. Кому оно принадлежало и куда везлось — неизвестно.
Более того, группа арестованных была якобы нанята спецслужбой одной из стран Евросоюза для проведения захвата Arctic Sea. Причем сами “пираты” скорее всего были использованы “втемную” — они знали только то, что им нужно захватить судно и доставить в определенную точку, пишет “Московский комсомолец”.
“Такая практика — нередкая. Зачастую спецслужбам приходится нанимать особые группы, которые качественно умеют решать те или иные задачи. При этом, если операция удалась, им выплачиваются хорошие деньги, если провалилась — то я тебя не знаю и ты меня не знаешь. Вот это как раз тот случай, — комментируют новые обстоятельства в деле Arctic Sea представители в российских спецслужбах. — У этих захватчиков сначала все шло хорошо, до того момента, пока боцман с Arctic Sea не отправил смс-сообщение на родину: “Нас захватили”. И вот тогда забили нешуточную тревогу, срочно направили в погоню за угнанным судном корабль наших ВМФ”.” http://www.dni.ru/society/2009/8/25/173473.html
Владимир Филин как-раз и комментировал “МК”.
Но версия Володи Филина тоже не совсем катит. Дело было так. Группа стран ЕВРОАТЛАНТИЧЕСКОГО клуба наняла частных подрядчиков из частной фирмы типа “Black Water Worldwide” ( ныне именуемая “Хе Services Worldwide”) и его европейский филиал “Transworld Management Agency” для прoведения негласного досмотра судна “Аrctic Sea” на наличие на борту “Аrctic Sea” оружия, или его составляющих… Ребята представились русским морякам шведской морской полицией, обшмонали судно от мачты до киля, засняли на видео и фото интересующий Запад дополнительный к дровам груз и ушли восвояси. (Обратите внимание!!! Обыск судна длился 12-ть часов в территориальных водах Швеции! 12-ть(двенадцать часов).
Этим жестом был дан четкий мессидж Кремлю, Путину и Медведеву чтоб вели себя в мировом собществе скромно,не стремиться править Миром — не по Сеньке шапка. Иными словами:
— Не пытайтесь нас водить за нос, ибо достанем даже на Балтике, даже если нужно — на выходе в нейтральные воды. Что в итоге так и произошло. Подкрепил эту версию Шимон Перес, посетив Дмитрия Медведева в Сочи в аккурат сразу же после так-называемого освобождения “Arctic Sea” с прсьбой не вооружать Иран.
Никак не пойму аматоров которые как дятлы долбят: “Да черерез какой Алжир? А потом в Суэц? Ведь можна ж напрямую через Каспий!… Бред, и т.п.”
Far West, будьте любезны, обьясните людЯм почему через Алжир? Мне вот вчера коллеги из субподрядной фирмы прямо по памяти нарисовали схему пути с Алжира в Иран. И совсем не морским путем. Вы что думаете, что у мировых контрабандистов свет клином на морских путях сошелся?