О наболевшем! Расскажу сейчас историю о том как я решил самостоятельно, без всяких там посредников, заказать себе поддержанный Форд с Америки.
Как мы знаем, в Украину все морские доставки осуществляются через Одесский порт. Так как я решил пригнать себе тачку самостоятельно и не пользоваться услугами Васи или Пети, то процесс растаможки должен был проходить через Автохаб, который в сентябре этого года был открыт и громко презентован на всех каналах и во всех газетах страны.
Немножко интересующейся этой темой я знал, что благодаря этому Автохабу процедура растаможки б/у автомобилей должна была упроститься, стать прозрачной, честной, но и конечно же, никакой коррупции!
Наслушавшись этого всего бреда, как потом я уже понял, решил, что закажу свое авто из Америки, и без лишнего головняка заберу Форд уже через
Автохаб и дело с концом.
Ну в общем ближе к делу, друзья!
Настал день Х и я на всех парах примчался получать свою машинку, мечтая уже о том, как я буду вечером колесить на ней по городу и наслаждаться своим Фордом.
Но все оказалось не так просто и легко, как вещал с зомбоящика сам господин Гройсман.
На самой уже проходной я понял, что это ни фига не “экспресс-центр” и что коррупция тут на каждом шагу и за каждое свое действие требуется “дать на лапу”. Уже на входе с меня потребовали плату. То есть на территорию таможни я не могу попасть без пропуска, который конечно надо оплатить. Хотя нигде не прикреплено никакого документа или хотя бы листика, о том, сколько и почему я должен платить.
На требование показать документы или хотя бы попытаться объяснить, почему я должен оплатить, конечно мне никто толком не ответил.
После некоторых моих мучений и споров с “кассиром” я понял,
что сопротивляться нет смысла и у меня начали закрадываться некоторые сомнения к словам Гройсмана, ведь обещал, что будет все прозрачно, быстро и главное без коррупции. Так почему же мне не могли по-нормальному объяснить за что я плачу деньги, хотя я имею полное на это право!
Не хочется расписывать мои мучительные похождения и оббивания порог, ведь хотел сделать все честно и не платить никакой фирме или посреднику, хотя как я понял, без этого твое дело не продвинешься и на миллиметр, и твоя тачка может просто месяцами стоять в порту, а проценты за простой будут капать!
Что мы имеем в итоге и какие выводы я сделал для себя:
- Не верить новостям и тому что пишут СМИ. А попытайтесь все сами проверить на своей шкуре.
- Одесский порт — это просто рассадник коррупции, где люди даже не годами, а десятками лет налаживают свои связи, строят схемы и если ты попытаешься
потребовать объяснений, то тебя поставят в игнор и будут долго и нудно мариновать по инстанциям или просто в наглую вымогать денег. А бабки ты должен будешь заплатить тому же посреднику, то бишь фирме, которая тесно сотрудничает с Одесской таможней, и по словам самих сотрудников таможни, просто помогает быстро и без лишней суеты все оформить. - Обещанной прозрачности в растаможке авто без неких посредников и взяток
не идет речи и вряд ли будет, потому что эта система полностью прогнила. На минуточку, взятка составляет 800 долларов! Вот и посчитайте какой навар они имеют, если в день через них проходят сотни машин. - Создается впечатление, что Одесский порт создал вроде бы “честный” пункт растаможки б/у машин, который должен был упростить жизнь физическим лицам, но по факту “маемо шо маемо”.
- Машину я по итогу свою забрал, но только ушло на это много нервов, времени. Пришлось “дать на лапу” не одному чиновнику и потратить больше двух недель. Ну, а если б с ходу оплатил деньги, то было бы все быстрее, как мне мягко намекнула женщина у “кассы”. Хотя заказывал авто с расчетом на то, что не желал платить неким посредникам за растаможку.
И напоследок, прошу всех, кто попадал в похожую ситуацию или испытал на себе все прелести одесского Автохаба написать в комментариях!