ORD

Человек не терпит насилия!

Вы можете читать нас на следующих доменах:
ord-ua.info ord-ua.biz ord-ua.org

RSS Чопська митница

симчера с…а, сколько заплатил, чтобы ветку убрали ? Но твои дела помнят !

Версия для печати

 

 

Комментировать

Комментарии - страница 214

22.11.2018 17:05 Вася

Начальник митниці бал уєв прийшов на покладання квітів у джинсах!Стид і срам!


24.11.2018 20:44 Логічно?

Теперь все спец службы мира охуеют , шо за Мега паркинг на 100 тысяч машин в восточной Европе, а Михаловские и Сечовские цыгане будут иметь квест, НАЙДИ СВОЮ МАШИНУ И ПЕРЕПРОДАЙ ЕЁ(silly)(silly) А де то чудо Павлов и собака (killer)?


24.11.2018 21:06 20-ка+Фазенда

В джинсах Балуа звездоболлл…Кто-то еще удивлен? Да ему по цимбалах! Опять из очередного запоя… Из замнкнутого круга ему уже не выйти. Очень обеспеченный алкоголик. Его, как “похотливую бабу” передают из рук в руки… Из “постели в постель”. А утром-“деньги на тумбочке”…И кормят ” крутыми обьедками с барского стола”. И как тут не бухать? Скоро конец года, в отпуск поедет, на лыжах кататься,якобы, в сторону Германии…Отчитываться о проделанной работе! А там ПРОДА жный…На до же за что-то лечиться!!! Ребята! Внимательно проверяйте багажники! Открываешь багажник, а там пьяный Балуа… Прикол!!! А учитывая, что он патологически жаден, то “пойдет” через Лужу, так ближе и дешевле.


25.11.2018 23:01 Шоні

Не сваріться, хлопчики. Все робиться до кращого.


7.12.2018 13:35 Просьба о ПОМОЩИ!

Всем доброго дня. Очень сильно извиняюсь и очень неудобно, но у меня больше нет выбора. У меня очень больной ребенок (больные почки) и нужна сумма около 150000 грн. на лечение. Вместе с женой набрали кредитов так, что уже больше просто не дают. Что делать дальше просто ума не приложу. Обращался в отряд насобирали почти 8000 но етого мало. Может кто нибудь чемто поможет. Зараннее огромное спасибо. Німець Юрій Михайлович картка ПБ 4149499108276641


9.12.2018 21:46 штирлиц

После внимательного прослушивания почти 6-ти минутного разговора Кривицкого с начальником Закарпатской таможни по поводу таможенного оформления авто на “евробляхах,я с уверенностью до 100% понял,что Кривицкий все-таки еле-еле,но уверенный мамин полупоц!!!С никому неведомой чьей-то программой “Швайке” или “Швайне” он носится,как Саакашвили с “Айсикюдой”!Где или в каком законодательном Акте Украины прописано,что таможенную стоимость можно определять на основании чьих-то программ?Это раз.Что это за совсем непрозрачные намеки на то,что если начальник Закарпатской таможни будет задавать ему неудобные вопросы,то он отправит его в АТО?Разве это наказание?Я думал-это святой долг каждого украинца!Это два.Оказывается Кривицкий располагает информацией о таможенных оформлениях в Закарпатской таможне по заниженной стоимости и молчит об этом!И только в случае непослушания начальника Закарпатской таможни он натравит на него правоохранительные органы!Это шантаж или сокрытие служебного преступления?Это три.На концовочку можно представить подобострастные и пропитые хари Войцещука и Мусиенко,советующие Кривицкому порвать начальника Закарпатской таможни)))Сука,столько дебилов всплыло за последние пять лет!Много работы предстоит,ой много…Свечку я не держал,я 2/3 из них трахал при включённом свете!Доход от всей борьбы с коррупцией в Украине за 10 месяцев 2018 года-4,500$,траты на содержание многочисленных борцов-около 2 миллиардов грн!!!Продолжаем бороться?


10.12.2018 21:37 тодощук

Евробляхари могут повторить французский сценарий. Недавно в сеть один из украинских владельцев автомобилей на еврономерах изложил своего рода послание — крик души — как назвал его сам автор

Явдик Владимир, владелец автомобиля Аlfa Romeo, написал:

«… Мое мнение на сегодняшний день! Я Явдик Владимир Иванович владелец автомобиля alfa romeo 156 заявляю, что на сегодняшний день я свое авто растаможивать не буду, потому что цена растаможки составляет 2500-3000 €, а таких средств у меня нет.

Я считаю, что я живу в Украине где средняя зарплата составляет 5000 грн., а растаможить мое авто будет составлять до 80 тыс. грн. — это абсурд и вымогательство.

Мое мнение, что растаможка в среднем должна составлять 15 тыс. грн. (500 $).»

Мужчина с уверенностью заявил, что свое авто, приобретенное за кровные деньги на сдаст, чтобы его порезали или что:

«Заявляю, что я свое авто НЕ БУДУ-сдавать на шрот, разбирать, или курить, а тем более полиции не отдам, штраф 170 тыс. грн. платить не собираюсь, а буду ездить сколько захочу, из полиции вознамерится у меня забрать авто обещаю сделаю все, чтобы вам хорошо жилось».

Он призвал своих единомышленников списаться и созвониться, чтобы организовать группу борьбы против несправедливости в стране:

«Призываю со мной связаться в приват, будем создавать бандеровщину, неповиновение нынешний бандитской власти, в Киеве, и в родном городе Сколе. Терпение лопнуло, нельзя жить за такую ​​зарплату, нельзя платить за коммуналку, газ, свет, воду, надоело платить большие налоги, надоело смотреть как воруют и обворовывают государство, невозможно смотреть, как сейчас одни жируют, а другие нуждаются, тарифы на проезд невозможен, продукты дорогие, нас зажали по полному, сколько можно терпеть». Мужчина заявил о намерении бороться с властью, ведь других вариантов для простых украинский не видно, считает он: «Я заявляю кто желает объединиться, кто не боится сейчас открыто стать со мной стена в стену с властью Киева, Сколе, полицией, судом и прокуратурой, присоединяйтесь, пишите мне в приват, будем собираться, обсуждать, что нам дальше делать, как жить, или мы власть, или власть нас, больше так жить невозможно. На носу выборы, все кто будут баллотироваться, и пройдут пусть знают, что сила людей, которые сегодня придут к ним и спросят, откуда у вас все имеющееся добро … ». Мужчина просил максимального репоста в соцсетях, чтобы люди видели, что у них есть единомышленники.


10.12.2018 21:44 +-

Шо суки, поумнели за 5 лет, и то только тогда когда власть наступила вам на любимый мозоль? Это вам расплата за дремучий тупизм, когда за заведомо известных преступников скакали на майдане, а потом дебильным большенством за них проголосовали. Нежданно вспомнили что ваш враг сидит в Киеве? А забыли уебки, как вы ведётесь на лоховские разводы этой преступной власти, что все беды в стране не от них, а только от простого украинского таможенника, которого эта преступная власть, вами дебилами обрана, превратила в нищего и изгоя? И кого вы теперь пугаете какими-то протестами. Вас теперь легко перемелет государственная машина и не подавится. Когда они штучно гривну обвалили, цены на газ в разы задрали, социалку всем урезали и т.п., вы все языки в жопу позасовывали, так как вам тогда на всё хватало, потому что вам ещё давали возможность незаконно ездить на нелегальных авто, зарабатывать сомнительными делишками и не платить налоги. На что вы способны, если дали себя легко зазомбировать известными преступниками-олигархами, которые вас использовали, а потом как использованый презерватив выбросили. Если вас не прозомбровать зомбоящиком, не простимулировать печеньками, сто грамами, сто гривнами и скачущими на сцене Русланами, хрен вы куда больше чем на день выйдете. Так что раслабьтесь и получайте “удовлетварение”, на которое заслужили.


11.12.2018 6:50 ТАРИФЫ ЮЖАНИНОЙ-МЫ ХЕР БУДЕМ ПОДПИСЫВАТЬ ТУ СТОИМОСТЬ ВСЕ ПО МАКСИМУМУ ВОТ

Пристаркувата Южанина со своей осоловевшей подругой Остриковой,что конкретно вы понимаете в вопросе растаможки “евроблях”?Сочинив свой очередной правовой опус вы считаете,что разбираетесь в тонкостях таможенного оформления автомобилей и процедуре их постановки на учёт в Нацполиции?Так знайте-вы полные нули,гнилой рупор власти и подстилки шоколадного.Кому,как не Кривицкому,который организовал и курировал этот процесс на Волыни,знать что ни один “евробляхер” не располагает лигитимным пакетом документов на своё авто!Кому,как не Кривицкому знать,что все документы подаваемые при растаможки “евроблях”-это полнейшая туфта и подделка,за которую в обозримом будущем будут страдать инспектора!Кому,как не Кривицкому понимать,что ВРУ во главе со львовским шизофреником и КМУ во главе с винницким базарным менеджером в очередной раз тупо и цинично подставили под “гнев народный” украинскую таможню!Поймите Вы наконец-то,идёт очередной,уже предсмертный виток безумия и попытка по-лёгкому срубить бабла перед грядущим фиаско!Если на Продана не могут найти браслета-это что-то одно,а вас пачками будут отправлять на ИВС и это что-то совсем другое!Маланцы слова не держат и за бабло перепродадут вас несколько раз!Будьте бдительны!!!


11.12.2018 7:07 Берегите себя они уходят,а мы остаемся!

Так держать тарифы все по максимальной цене,и не забудьте транспортные услуги добавить километраж до места снятия авто и назад по правилам Инкотермс-2010!И ЧТОБ ДЛЯ КАЖДОГО АВТО ПО ЭКСПЕРТУ ТОРГОВОЙ ПАЛАТЫ ЗА СЧЕТ ХОЗЯИНА ЧТОБ НА БУДУЩЕЕ В 2019 ЛЕТОМ К ВАМ НЕ ПРИХОДИЛИ ОРГАНЫ И УМНЫМ ЛИЦОМ НА КАКОМ ОСНОВАНИИ РАСТОМОЖИЛИ И ШВЕЙК ВАМ ТОЧНО НЕ ПОМОЖЕТ ТОЛЬКО ЭКСПЕРТ ПО МАКСИМУМУ!!!ЧТОБ ЮЖАНИНА И КОМПАНИ ОТВЕТИЛИ ЗА НАШИ ЗАРПЛАТЫ И УВИДЕЛИ КАК МЫ ЧЕСТНО РАБОТАЕМ ВСЕ ПО ЗАКОНУ!УДАЧИ!!!!Да чуть не забыл копии растаможки делайте и домой пусть лежат год два три на всякий пожарный!


11.12.2018 7:40 Ваш час наступил Тарифы!

Не забудьте активов БИЛЕЦКИЙ,ПАВЛОВ,РАБОВ ДО РАЯ НЕ БЕРУТЬ И ВСЯ ШУШЕРА ,ОНО ЕСТЬ НА ЮТУБЕ ЕСЛИ КТО НЕ ЗНАЕТ И ПО ПОЛНОЙ В ПЕНСИОННЫЙ ФОНД….ЗА ЗАрПЛАТУ ЗА РАЗДЕЛЕНИЕ ЗА РЕФОРМЫ!И БАЛУЕВУ БОЛЬШОЕ УВАЖЕНИЕ!!!!!!ЭТО НЕ похилько или симчера….Делай так чтоб после твоего ухода тарифы на ноль органы не множили.Респект!!!!И УВАЖУХА!!!!!!!!!!!!!


11.12.2018 17:29 ..

балуев молодець


11.12.2018 19:51 111

Тяжкий день похмілки )) ви хлопці тримайтеся, похмілля проходить за добу) в критичних випадках за дві )


11.12.2018 20:02 Харош

Долбоебы кпп уже все умножили на 0 ? Взялись за внутрянки! Остались львовская, одесская. И дальше ждем когда деньги у всех закончатся, или в нашей стране ничего не поменяется по принципу мне уже хватит?


13.12.2018 11:22 Просьба о ПОМОЩИ!

Всем доброго дня. Очень сильно извиняюсь и очень неудобно, но у меня больше нет выбора. У меня очень больной ребенок (больные почки) и нужна сумма около 150000 грн. на лечение. Вместе с женой набрали кредитов так, что уже больше просто не дают. Что делать дальше просто ума не приложу. Может кто нибудь чемто поможет. Зараннее огромное спасибо. Німець Юрій Михайлович картка ПБ 4149499108276641


14.12.2018 19:32 ЛЮБКА

Відомий на Закарпатті письменник, журналіст, Андрій Любка, опинився серед тих, хто їздить на автівці з іноземними номерами. Він висловив свою думку у виданні Збруч стосовно нового закону про розмитнення “євроблях” який нещодавно прийняли. Думки автора читайте нижче без змін.

Ви кажете «євробляхи». Хитріші, кажете, громадяни привезли собі авто з-за кордону і не хочуть української реєстрації, щоб не платити мито, не фінансувати освіту наших дітей і боєздатність нашої армії. Може, воно з Києва так і виглядає, тільки в Ужгороді аж надто помітними стають ті мільйони заробітчан, які своїми фінансовими вливаннями в нашу економіку давно перевищили всі іноземні інвестиції. І, уявіть собі, вони теж мають авта — реєстрації країн праці, звичайно. І, уявіть собі заодно, вони, громадяни України, теж час від часу мають бажання відвідати свою батьківщину. І після того почитайте найрезонансніші новелізації Верховної Ради минулого тижня.

Почалося все минулої суботи, коли пополудні соцмережами прокотилися сфотографовані сторінки газети «Голос України» з опублікованими змінами до Податкового й Митного кодексів. Це означало, що з 00:00 неділі набувають чинності підписані президентом оті Закони про так звані «євробляхи».

Ці сторінки одразу ж здійняли переполох, оскільки з них випливало, що режиму транзиту для авто з іноземною реєстрацією більше не існує. Іншими словами кажучи, «пересічка» закривається: «Громадяни-резиденти мають право переміщувати транспортний засіб, що зареєстрований за межами України, в режимі транзиту за умови сплати грошової застави в розмірі митних платежів, що підлягають сплаті при ввезенні таких автомобілів на митну територію України з метою вільного обігу».

Варто почати з того, що не всі авто на іноземній реєстрації ввезені в Україну з порушенням законів чи митних правил. Звісно, машини на литовських номерах у Києві ввезені за фальшивими документами про відрядження з фірм або ж завезені на громадян ЄС. Але у прикордонних регіонах є чимало (десятки тисяч!) громадян, які нічого не підробляли і кожні 5/10 діб виїжджали з митної території України (так звана «пересічка» ? «пересікати» кордон). Переважно це люди, яким до кордону дуже близько, або ж громадяни, бізнес яких пов’язаний з перетином кордону (перевезення пасажирів, товарів, поїздки на роботу в ближні регіони сусідніх держав). Фактично, пересічники – це найзаконослухняніші з усіх «євробляхерів», бо жодних законів не порушували, а машини їхні справді їздили в режимі «транзит». Але нова зміна вдарила перш за все саме по них, а не по ділках з фальшивими документами на литовських номерах.

Найгірше, що ця зміна стала для всіх несподіванкою, адже про неї раніше взагалі не йшлося. Нагадаю, досягнутий компроміс про розмитнення «євроблях» передбачав півроку (180 днів) відтермінування високих штрафів і конфіскації авто. У суботу навіть працівники митниці не могли надати точну інформацію про цю раптову зміну, для них вона теж стала несподіванкою.

Опівночі з суботи на неділю українці на авто з іноземною реєстрацією стали заручниками умисної або ж просто дурної помилки людей, які готували ці зміни. Для перетину кордону на в’їзд в Україну з 25 листопада закон вимагає з них сплати грошової застави в розмірі митних платежів. Почнімо з того, що люди зазвичай не возять із собою 3-4 тисячі євро готівкою, щоб залишити цю заставу на пункті пропуску. Натомість люди на 18-й рік 21-го століття мають банківські картки, через які банк може зарезервувати необхідну суму як заставу. Але депутати, як бачимо з їхніх декларацій, знають тільки готівку.

Більше того, оцініть увесь ідіотизм ситуації: навіть якщо б хтось мав ці гроші і хотів їх сплатити в казну на кордоні, то все одно б не зміг – виявляється, уряд так і не затвердив положення про внесення цієї застави, тож митники просто розвертали людей на кордоні і не впускали в Україну. Громадян України не впускали в Україну! На більшості великих пунктів пропуску немає пішохідного режиму, тобто навіть якби людина залишила машину за кордоном, то все одно б не змогла перейти в Україну і повернутися додому.

Справжнім шоком стали ці нововведення для моїх друзів з Ужгорода, які вдень поїхали у Будапешт на безкоштовний концерт Стінґа, а вночі вже не могли повернутися додому, бо такої суми при собі просто не мали.

Особливий цинізм полягає в тому, що нерезидентам (негромадянам України, наприклад) в’їзд на авто з іноземною реєстрацією дозволений без внесення застави. Тобто влада своїми ж руками створила для закарпатців, які мають угорські паспорти, непоганий бонус, тоді як патріотичні громадяни України з українським паспортом мусили ночувати на кордоні. Наша влада створила ще один привід спростити собі життя і таки взяти угорський паспорт. Орбан аплодує!

Наближаються свята, і чимало заробітчан схочуть приїхати додому, щоб побачити сім’ю. Приїхати на своїй «євроблясі», на якій вони спокійно їздять на роботу у Варшаві чи Празі, вони не зможуть, адже доведеться вносити величезну заставу на кордоні. О’кей, навіть якщо вони схочуть внести цю заставу, то не зможуть її отримати назад на виїзді, бо в касу управління митниці із заявою треба звернутися тільки після того, як машина виїхала за митний кордон в Україну. Тобто треба виїхати за кордон, тоді вернутися пішки в офіс митниці (а не просто на пункт пропуску), написати заяву, її розглянуть і за кілька днів – а ми ж знаємо, яка швидка в нас бюрократія – заставу повернуть. Це взагалі нормально?!

Воістину, вся ця ситуація з новою зміною в Митний кодекс, яка в суботу по обіді зненацька – наче сніг на голову – створила серйозні проблеми для десятків тисяч людей і паралізувала роботу митниць, підтверджує, що в нас потрафлять угробити навіть найкращу ініціативу.

Закон про розмитнення «євроблях» не ідеальний, але він таки значно зменшує суму розмитнення, тобто є досить розумним компромісом для всіх. Але його дубове втілення просто нівелює позитив самого Закону.

Адже для того, щоб розмитнити машину, власник спочатку повинен поїхати за кордон, підготувати всі документи, зняти її з обліку, замовити й отримати транзитні номери. За сприятливих обставин на все це йде тиждень-два. Але нова зміна фактично заблокувала власнику «євробляхи» дорогу за кордон – бо назад він повернутися не зможе. Чи мають люди їхати в Перемишль чи Михалівці, щоб кукурікати там стільки часу? Чи це нормально взагалі, що громадянин України не може заїхати в свою країну? Як розмитнювати машини, якщо тебе просто заблокували?

У соцмережах уже ширяться теорії змов: мовляв, це політтехнологія Банкової, треба сформувати протестні настрої, щоб потім запровадити воєнний стан і скасувати вибори. Або ж створити нову політичну силу з євробляхерів, яка обскубе опозиційний рейтинг Тимошенко.

Мені ж здається, що ситуація ще гірша і по-нашому традиційна: це просто дурна помилка. Запровадити норму, а спосіб її реалізації розробити лише потім. Агітувати за розмитнення, але заблокувати людям дорогу до цього.

Прикро, що Закон, який міг би стати здобутком, перемогою президента, на ділі налаштовує людей проти нього. Пересічники – це переважно жителі Західного регіону, які б могли голосувати за Порошенка і його патріотичну аґенду. Але чи проголосують за нього ті люди, які в обід поїхали на концерт у Будапешт, а вже опівночі не змогли повернутися додому через раптові зміни?

Сумніваюся.


Комментировать