Кто летает в Кончу Заспу: Леня Космос на «космолете» или донецкие на «баксо-геликоптере»?

Дамба в Конче Заспе между Днепром и Козинкой. Край непуганых олигархов. Это сосредоточение сильных мира сего из расчета полмиллиарда долларов на квадратный метр. Они тут пьют, жрут, играют в теннис, катаются с девицами на океанических яхтах по несчастной Козинке, удят рыбу, обкатывают спортивные авто. Но три недели назад в этих местах появилось нечто новое и загадочное — вертолетная площадка в Козинском заказнике. Сюда регулярно прилетает «черная птица» с пропеллером, забирает под прицелом автоматчиков неведомый груз и исчезает…

Корреспонденты ОРД разыскали это любопытное место. Площадка находится на территории государственного заказника «Козинский».

С одной его стороны протекает речка Козинка и на ней стоят дачи олигархов.

С другой — были базы отдыха, они теперь снесены и там ведется строительство очередного коттеджного поселка, частично уже заселенного. Единственный объект с пропиской свыше 7 лет по этой же стороне — конюшня для избранных с дорогими лошадьми.

Начиная с 2002 года в направлении Конча-Заспы и Украинки, в районе дамб вдоль рек Днепр и Козинка, стали появляться коттеджные поселки олигархов.

Первым стал «Золотые ворота». На старте его патронировал стоял Игорь Бакай. Но он немного поодаль. На самой дамбе стоят городки по имени “Клим”, “Альбатрос”, “Соби” и др. Для строительства этих объектов намывались территории, прорывались каналы, обустраивались набережные.

Кто тут только не обитает. Самые роскошные дома у главы “Укрнафты”, депутата парламента от “Нашей Украины” Игоря Палицы,

дочери Юрия Кравченко,

Дмитрия Табачника (на фото «Украинской правды»),

его тезки Яна Табачника,

Сергея Тигипко (на фото газеты «Сегодня» на заднем плане),

Владимира Яцубы, экс-прокурора области Юрия Гайсинского и многие другие.

Место прогулок олигархов — пеших и верховых — заказник «Козинский»: сладкий кусок первозданной природы.

Правда, его изрядно пощипали местные небожители. Председатель Козинского поселкового совета Валентина Горобец в свое время утверждала, что из  заказника было изъято 10 гектаров. Получила их фирма «Світ шляхів». Ходотайствовал за нее сам глава Обуховской райгосадминистрации Иван Янкивский. Он говорил, что фирма эта принадлежит Виктору Пинчуку.

Позднее, неизвестный широкой общественности гражданин получил 70 га леса в этом заказника. Как рассказал журналу «Корреспондент» анонимный источник в Козинском сельсовете, счастливым собственником леса стал некий Вадим Дмитриев. Оказалось, его годовой доход складывается из примерно $20 тыс. в месяц от операций с недвижимостью. Кроме того, владелец леса регулярно получает заплату в $3 тыс. на предприятии Сан Ремо, основной деятельностью которого является добыча песка и гравия. Правда, этих денег явно мало для того, чтобы купить надел, стоимость которого приближается к $70 млн.

Есть версия, что гражданин может быть связан с мэром Черновецким. Леня Космос облюбовал здешние места для ежедневных утренних пробежек с охраной. Чтобы радовать его взор, лес оградили от въезда машин и облагородили. Здешний заказник, наверное, единственный лес в Украине, в котором есть урны.

Еще тут каждое утро перед пробежкой убирают, чтобы мэр не психовал. В заказнике поставили скамеечки, мангалы, насыпали дорожку из гравия. По ней он и бегает.

В коттеджном поселке “Клим” находится его трехэтажная дача, рядом с дачей Олеся Довгого.

А чуть дальше — дом и участок сына Степана.

Таким образом, напрашивается версия, что вертолетную площадку в заказнике соорудили для мэра Киева. Такой себе мини-космодромчик.

Тем более, что вертолет у мэра есть — он купил его в разгар кризиса, в январе этого года, когда ввел плату за посещение кладбищ. Т.е. плату ввел, деньги появились, и он туту же вертолет купил.

Газете «Комсомольская правда в Украине» он не смог назвать модель вертолета, но сказал, что цена новой игрушки самая высокая.

«Я уже летал на своем новом вертолете над Киевом, — признался градоначальник, довольно раскачиваясь в своем рабочем кресле. — Здорово было! Киев с неба — очень красивый город».

Вертолет мэр Киева купил на днях, сообщает газета. Какая модель, он сказать не может. И не потому, что скрывает, а по причине того, что не придает этим деталям никакого значения. Впрочем, по словам Черновецкого, он знает о технике лишь одно — сделана она в Италии, и что цена у этого приобретения соответствующая — «самая дорогая».

За освоение неба Черновецкий взялся всерьез: вскоре за покупкой вертолета он приобрел и небольшой самолет. Эту «безделку» англичане продали мэру Киева за «много», как выразился Черновецкий. «Это небольшой самолет, — рассказал Черновецкий. — Точно не Boeing. Буду чартерные рейсы совершать в будущем».

Черновецкий признался, что мечтал научиться управлять вертолетом, чтобы можно было спокойно полетать над Киевом. Но потом отказался от этой затеи. На вопрос, где «припаркованы» его вертолет и самолет, Черновецкий отвечать не стал. А только поморщился и с подозрением спросил: «А зачем вам это?».

Но если это и так, но вполне возможно, что вертолетной площадкой пользуется не один Космос, а и его покровители-регионалы. И очень похоже, что они используют ее для переброски наличных денег на предвыборную кампанию Януковича.

Дело в том, что нам удалось отследить несколько очень странных рейдов черного вертолета. Он прилетал не из Киева и улетал обратно в сторону, противоположную столице. Его прибытия ожидали несколько автоматчиков в камуфляже, на джипах «Хаммер». Именно такие предпочитают Ринат Ахметов и его окружение (не для публики). Диссонировала с дорогими иномарками и мрачными охранниками странная машина типа «автозак». Авто имеет полностью глухой кузов, без решетчатого оконца, выходящего в тамбур, и больше  смахивала на малоприметный «баксовоз».

Появившийся вертолет сел, к нему подбежали несколько человек, что-то сгрузили и погрузили, и крылатая машина взмыла ввысь. На все манипуляции ушло не больше 5 минут.

Версии в пользу использования вертолетной площадки для перегрузки денег тоже веские.  Во-первых, при ближайшем рассмотрении оказалось, что площадочка вовсе не такая простая. Она имеет систему ночного освещения, которая включается дистанционно.

Кроме того, от нее проложена совсем свежая дорожка на понтон на Козинке, явно не приспособленный для приема яхт. Но для тайных погрузочно-разгрузочных работ он вполне подходит. Что-то подвозить на лодке?

Во-вторых, рядом находится не только дача Черновецкого, но и дача Рината Ахметова. Очень многие люди не в курсе, что Ахметов так же проживает на дамбе. Роскошный дворец Ахметова находится по другую сторону дамбы, он оформлен на дальних родственников. Тут же расположены дома его ближайших людей — народных депутатов и бизнесменов. Там вполне может храниться и пополняться «общак» партии Регионов.

В-третьих, донецкие уже научены горьким опытом: в 2007 году имела место история, связанная с неудачной попыткой транспортировки весьма солидной суммы почти в 9,6 млн. американских долларов из Киева в Донбасс.

В районе города Иванков (Киевская область) микроавтобус с деньгами был остановлен людьми в форме сотрудников милиции, которые стояли на обочине возле милицейского автомобиля марки «Фольксваген». «Сотрудники милиции» с применением оружия уложили лицом вниз пассажиров микроавтобуса, связали их, затем забрали сейф с деньгами и уехали. Что касается происхождения такой суммы «кэш», то похищенные деньги могли являться выручкой от работы подпольного конвертационного центра.

Попробуем восполнить некоторые пробелы в этой темной истории. Говорить о том, кем были загадочны «грабители», действовавшие в лучших традициях «благородных» разбойников не будем, предоставив право ответа представителям МВД. В конце концов — это по их части искать преступников, тем более скрывающихся за милицейской же формой.

Как писал наш сайт, деньги «вышли» из ОАО «ФИНЕКСБАНК», девиз которого «16 лет стабильности», а также ООО «ПАРТНЕР-БАНК» и АБ «СИНТЕЗ» (по данным банковским структурам, к слову сказать, украинской генпрокуратурой расследуется ряд уголовных дел, но это так, к слову). И предназначались они не совсем для господина Егорова (ФК «Заря»), как предполагали СМИ, а  для контрабандной переправки в Москву. 

Луганские товарищи имели «коридор». Банкиры попытались воспользоваться данной специфической услугой (в первый ли раз? Уж больно сумма не маленькая), что, кстати, должно было обойтись им где-то в районе 4% от суммы перевозки (отсюда, видимо, и 9,6 млн., а не 10).

МВД искало, да не нашло ни деньги, не преступников. Оперативную группу возглавлял замминистра внутренних дел Николай Купянский. А его тогдашний начальник Михаил Корниенко в интервью предположил, что преступники были осведомлены о способах действия милиции, они вели себя точно как работники ГАИ. Четко знали, где находится тайник, о какой сумме идет речь и, безусловно, следили за машиной, которая перевозила деньги. «Мы не исключаем, что там мог быть кто-то из бывших работников милиции, а возможно, даже из действующих», — сказал он.

В общем, донецкие учли дорогостоящую ошибку и смекнули: когда речь идет о больших партиях черного «нала», автотрассами лучше не пользоваться. Вертолет в этом плане надежнее.

Кстати, 18 сентября 2007 г. АЖУР выдал статью «Вертолеты для девочек Януковича». Там было написано следующее.

Накануне парламентской предвыборной кампании 2006 года политтехнологи Партии регионов рекомендовали Виктору Януковичу молчать или говорить только то, что ему распишут спич-райтеры. Как оказалось, боялись, чтобы не ляпнул чего-нибудь такого, от чего у избирателя волосы дыбом встанут. Ну, например, по примеру своей супруги, о наколотых апельсинах и американских валенках. Или начнет вдруг цитировать Анну Ахметову. А то возьмет да и пошлет куда подальше какого-либо дотошного ветерана Великой Отечественной войны. Чего взять с «проффесора»? Ведь свои «университеты» проходил не в вузовских стенах, а на воровских нарах. Накануне нынешних досрочных выборов политтехнологи «регионалов» вновь содрогаются перед каждым вояжем Януковича. Ведь на выезде премьера не всегда обеспечишь необходимым телетекстом. Как и ожидалось, опасались не зря.

Осматривая столицу, Виктор Федорович выдал такое, что и Лене-космосу, то есть киевскому градоначальнику, не снилось. Осматривая столичные заторы, Янукович заявил, что высшим госчиновникам нужно побыстрее менять вид транспорта. Чтобы из-за их поездок по столице не перекрывать движение, премьер предложил пересесть на вертолеты. По его словам, он сам испытывает дискомфорт, когда из-за него милиция перекрывает дороги, тем самым провоцируя гигантские пробки.

После этого жителям бы столицы вздохнуть с облегчением, ведь ежедневно по пути огромного премьерского эскорта по несколько раз на день как минимум на полчаса перекрываются транспортные артерии Киева. Образуются многокилометровые пробки, «разрулить» которые не удается по несколько часов. Да не тут то было. Оказывается, ударившие в голову премьера фантазии принесут столице еще большие транспортные проблемы, а государственному бюджету — дополнительные многомиллионные убытки.

Так, чтобы пересадить в вертолеты высшее чиновничество, понадобится как минимум несколько десятков винтокрылых машин. Разумеется, иностранного производства. О советских вертолетах и вспоминать не стоит. Во-первых, это все равно, что пересадить того же Януковича с шестисотого бронированного «Мерседеса» в «Жигули-копейку». Во-вторых, громоздкие Ми-1, Ми-2, Ка-26 совершенно не приспособлены к полетам в городской черте. Того и гляди, начнут рушиться прямо на головы киевлян. Но только один приличный вертолет импортного производства да еще для избалованных украинских VIP-персон обойдется госбюджету как минимум в 10 миллионов долларов. А если сюда добавить техобслуживание, бешенные расходы супердорогого горючего, оплату труда техперсонала, то новый вид транспорта для чиновников окажется золотым. Разумеется, при этом все расходы лягут на того же налогоплательщика. К тому же, наша столица совершенно не оборудована соответствующими взлетно-посадочными площадками. На весь Киев таких найдется от силы пять-шесть. Значит, их надо строить, а это еще дополнительные казенные миллионы, либо сажать вертолеты на близлежащем к центру стадионе «Динамо», а оттуда развозить чиновников по их резиденциям. В любом случае, придется перекрывать еще больше улиц, чем сегодня. А теперь представьте себе центральную часть столицы с новыми стройплощадками и шныряющими над головами десятками вертолетов! И это при том, что полностью будут игнорироваться вопросы безопасности.

В бело-голубом окружении Януковича утверждают, что идея с вертолетами пришла в голову их шефу после того, как он прошел курс лечения своего больного колена на Алтае. Интернет-издание «Обоз» подробно описал, как там все происходило. Над украинским премьером колдовали местные шаманы и оракулы. Его даже купали в пантовых ваннах. Так как официальных доходов Виктора Федоровича явно не хватило бы даже на перелет, то оплачивал эти его дорогие удовольствия российский олигарх Владимир Евтушенков, владелец телекоммуникационной сети «МТС», прикупивший недавно по блату украинскую компанию «UMC». «Лечить» Януковича чартерным рейсом отправилась его многочисленная свита, включая поваров, завхозов, водителей, охранников и просто приближенных чиновников. Для их проживания было зафрахтовано порядка двух десятков коттеджей на шикарной базе отдыха «Турсиб».

«А самое интересное, — сообщает «Обоз», — это особы, проживавшие в люксах №248 и №266. На схеме они значатся скромно — «девушки». Что это за «девушки», каков род их деятельности и почему их домики бронировали на фамилию «Янукович», вдумчивому читателю догадаться несложно. И догадки эти верны. Добавим только, что «девушки» эти весьма знатные, можно сказать элитные, предназначенные для супер-пупер ВИП-персон. Простые смертные общение с подобными барышнями, «сеанс» которого составляет 60 тысяч рублей (почти две с половиной тысячи долларов США), просто не потянут. А вот премьеры и спонсирующие их олигархи — вполне.

Сохраняя рамки приличия, стоит, впрочем, добавить: на подобных «слабостях» Виктор Федорович попадается уже не в первый раз. В компании аналогичных барышень он был замечен минимум дважды: в августе 2005-го в Москве, еще ранее — в Карловых Варах. Его соратники не раз и не два со смехом рассказывали об этом в парламентских и кабминовских курилках.

О том, насколько сие соответствует моральному облику главы исполнительной власти, тем более — в разгар избирательной кампании, мы надеемся выяснить непосредственно у Виктора Федоровича. Обещаем сделать это сразу, как подвернется первая возможность. Еще непременно поинтересуемся: не усматривает ли он признаков матерой коррупции в релаксе за счет российского олигарха, зарящегося на украинский рынок. Тем более, если релакс происходит в рамках планового отпуска, оплачиваемого, между прочим, главе КМУ из бюджета, то есть из наших с вами карманов».

Как стало известно, совсем скоро в столицу Украины с ответным визитом пожалует российский миллиардер Евтушенков. Разумеется, теперь уже со всей своей свитой. В ее обойме будут и те самые элитные девушки. Поговаривают, Янукович готовится достойно встретить дорогих гостей. По крайней мере, облет Киева на вертолетах им уж точно будет обеспечен.

Но самое интересное, что мы почерпнули из данной статьи это то, что по правилам Госавиаслужбы над Киевом позволено летать на высоте до 300 метров. Город и предместье разделены на условные зоны, часть которых закрыты для летательных аппаратов. К ним относятся центральные районы Киева, Феофания, Конча-Заспа, Киевская ГЭС, другие важные объекты. Получается, что вертолетная площадка — это еще и криминал. Нельзя там летать. Нельзя. А можно ли строить вертолетные площадки в заказниках, куда не пускают машины, мы и вовсе не спрашиваем. Риторический вопрос.

Юлия Белкина, для ОРД